日本的“皇冠”出租车

正Q:我是一名在日本的留学生,在日本的出租车基本都是"丰田皇冠",同时还会觉得有点"违和感"。这些"皇冠"出租车和一般的皇冠完全不一样,看起来是多年前老款皇冠的样子,但似乎又有一些不一样,到底它是不是皇冠呢?提问者:粉雷12A:其实这些用作出租车的"皇冠",还真不是"皇冠",对,它们是"赝品"。这些出租车用的皇冠,它们是基于1988年的丰田MarkⅡ(车身代号X80)开发的,车身代号XS10,     

用性价比定义新豪车时代 三人行之一汽丰田新皇冠

<正>皇冠是较早进入中国市场的中大型豪华车品牌,曾经塑造了超凡的口碑。随着其他豪华品牌在中国市场的攻城略地,新皇冠的推出搅动了现有的豪华车市场,凭借超高的性价比,皇冠要夺回曾经属于自己的荣誉。新皇冠摆脱了老款车型的老气,显得更年轻了,但沉稳的气质还在,出色的品质感还在,更重要的是新皇冠和同级车相比,具有非常高的性价比。新皇冠的定价比较     

平平淡淡才是真 TOYOTA CROWN

丰田的世界里并不缺少豪华轿车,因为它有雷克萨斯。然而对于丰田这个拥有百年历史的老品牌呢?谁能撑起它的脊梁?不肖问,那便是皇冠。     

新款与老款之间的抉择

随着汽车技术的不断推陈出新,也为了提高车型的新鲜度,车型更新换代是每个汽车厂商必做的功课,于是就有了很多厂家每年推出几款新车的承诺,也就有了某年款和第几代车型的说法。人们习惯于把最新推出的车型称之为新款,而之前的车型就是老款。按照国外成熟汽车市场的惯例,新款车的推出就意味着老款车的退市,也就是我们常说的"垂直换代"。然而在中国车市并非如此,往往是新车型上市了,老款车还在市场上鏖战,只是换了个"马甲",或者降低了身价。这种"几代同堂"的情况是比较有中国特色的现象,而且在合资品牌中不在少数,那么为什么会出现这种状况呢?作为消费者,既然决定不了车型的彻底新旧交替,那么同时面对同一车型的新老款时该如何抉择呢?     

一汽丰田 皇冠

<正>虽然迟到了两年,但是我们终于迎来了更加切合国内市场的第14代皇冠,更加年轻的外观与内饰设计将会使其满足更多人群的喜好可以说,年轻化是新一代皇冠的主旨、豪华与舒适仍然是皇冠追求的不变品质海外版MAJESTA,大量犀利的线条与车身腰线形成鲜明对比,而且新皇冠的尾灯也进行了收缩处理,更显锐利。虽然,日方的设计师并没有认同我所说的"新皇冠的尾灯设计与雷克萨斯更加相似的说法"。但是不可否认的是,国产新皇冠在更加年轻的同时并没有失去皇冠     

魔都欢迎你! 开着A4 Allroad游大上海

<正>上海是一个怎样的城市?如今的上海,也许已经不属于老上海人了,因为许多新文化在这里交融,无论天南地北,还是四大洲五大洋,都在这个位于长江入海口的地方孕育出了新"生命",这就是现在的上海。有人说上海人精明、抠门、崇洋媚外。其实,上海人远比那些抽象的概念要复杂。在他们身上,不断融合商业社会的精明、理性,又保留着中华文化的优雅、仁义……还记得余秋雨先生是如何描述     

购买实战之老皇冠2．8

二十年弹指一挥间，作为改革开放后最早进入到中国的进口车型，皇冠轿车给不少人留下了深刻的印象，随着新皇冠的下线我们更有兴趣探究一下新老皇冠的不同风韵。     

Opel Vectra GTS

Q 各位老编：你们好!请教几个问题：1、欧宝威达GTS有什么特别之处? 2、新款奥德赛是否与TOYOTA新皇冠一样是一键启动系统。3、欧宝威达、马自达6、凯越L．8 LE、帕萨特1.8T哪个好?     

老朋友新朋友国产丰田皇冠

"皇冠"这个在中国已经扎根20多年的名字,的确可以算得上中国人的"老朋友",而2005年3月21日在天津一汽丰田二工厂下线的新一代皇冠,以"新朋友"的姿态出现在大家的面前,既给中国高端轿车市场注入了新的活力,又带来了前所未有的冲击。新一代皇冠在设计之初便灌注"ZeroCrown"的惟一设计主旨,希望能够走出老皇冠框架的限制,从零开始,打造一辆全新的既满足豪华舒适又注重驾驶性能的高级轿车。     

决战 阿布扎比 2010 F1巴西、阿布扎比大奖赛

F12010赛季的硝烟在阿布扎比的上空渐渐散去,车手和车队紧绷了一年的神经终于得到了舒缓。然而竞技比赛的残酷性决定了最终的胜者只有一人,于是,有人喜悦,有人懊悔,有人失落,有人期待,还有人带着＂无欲无求＂的洒脱……     

豪华的旋律

<正>入门级豪华轿车正在经历着一次残酷的蜕变,而由此生成的新一代正像奔驰所称之为的"新豪华主义",带来了视觉与触觉新享受的同时,还有操控的革命说到国内的中级豪华车市场,我们就不能不想到皇冠,作为改革初期进口的豪华轿车,皇冠对于国人来说是最熟悉的了,当时的皇冠与日产公爵王一起成为了国内中级豪华车的霸主,可惜后来公爵王败落了,皇冠则茁壮成长到了第14代。皇冠自1955年诞生至今,代表了"丰田旗舰"的身份,体现了丰田先进的造车技术,可以说引领着丰田的发展方向,而且以越级的理念在抢占着中级     

TRAVELLING BY UFO 我来自火星

开心网上做投票,很多投票的都有这样的选项"我来自火星"。于是,在网络用语中,"我来自火星"成了对事物不知所以的代名词。但是火星上可曾有人居住呢?带着这样的问题,我们启动了时光机器,来到了未来的火星上一探究竟。     

头戴皇冠的狮王--斯堪尼亚R系列重卡

他戴着皇冠而来。在去年的德国汉诺威国际商用车展上,一举夺得"2005年最佳卡车"称号,令欧洲众多知名卡车生产商为之侧目……     

人性化旗舰 一汽丰田全新皇冠

新皇冠我第一眼看到实车的感觉就是“庞大”，这个“庞大”来自于新皇冠的车身设计，首先相比上一代皇冠，车长增加了150mm，轴距增加了75mm，需要特别注意的是这75mm完全给了后排腿部空间。     

小资在蔓延

在繁忙的都市中生活,有多少人想停下歇一歇脚步?所以,他们说"慢生活"就是一种"小资"。于是,有人标榜要学习"小资文化",有人要给"小资"下定义。你见过"小资"真正的准确无误的定义吗?我告诉你,"小资"只是一个名词或者名字;所谓的"小资",只是一种生活方式,而非文化,最多算是一种文明。     

05年WTO部长级会议贵宾用车

7月3日，一汽丰田汽车销售有限公司在大连举办交车仪式，向大连市政府交付60辆新皇冠作为今年WTO部长级会议贵宾用车。WTO部长级会议于7月12日和13日在大连举行，为了圆满完成这项重大工作，大连市政府选择了新CROWN皇冠作为会议指定贵宾用车?为此，一汽丰田销售提供60辆新CROWN皇冠、多辆COROLLA花冠和柯斯达作为支持。     

选皇冠的顾客更聪明——访皇冠首席工程师 下村修之

AM：以往的皇冠外形都比较稳重和保守，甚至有媒体将皇冠称为“最保守的旗舰”，但在第12代皇冠上我们见到更加年轻、更具运动风格的外形，这样做是出于一种什么样的考虑呢?是否是为了争取更多的年轻客户?     

2010款一汽丰田新皇冠技术剖析(上)

<正>全新的一汽丰田新皇冠(CROWN)现已上市,相比上一款车型,无论是车的外形设计还是内饰都有很大的改变。特别是在车型配置上,很多先进电子技术的应用,使车辆的操控稳定性和舒适性、安全性有很大的提高。新皇冠采用了空气悬挂,可变齿轮比转向系统(VGRS)、适应自适应     

下坡空挡滑行要不得

最近几位朋友在一起聊车,小沈开的是凯越手动挡,"我的车常在市区开,遇到红灯的次数多,有同事教我,可以踩下离合器滑行,这样省油,是不是真的啊?"一旁的陈先生给予了肯定:"空挡滑行虽然在教材上说是很危险的一种驾车方法,在学员参加考试时,如果被发现可能会被扣分.但有人在私下里曾偷偷传授我们如何空挡滑行,说是能够节省汽油钱."空挡滑行能省油吗?许多老驾驶员的切身体验是"不能"!……     

2018,全剧终 2018 F1阿布扎比大奖赛

<正>"香槟、奖杯、欢呼;遗憾、落寞、告别……站在阿布扎比的赛道上,为2018印上‘全剧终’……"夜色下的阿布扎比,璀璨的灯光遮掩不住人们复杂的心绪。在漫长的21场鏖战之后,车手们终于可以为这个超长的马拉松赛季画上一个休止符。回首8个月的征战,有人心满意足,有人难掩落寞,有人有所期待,有人失望离开……