令人振奋 NISSAN EXTREM CONCEPT

全新的EXTREM是日产今年最令人振奋的一款概念车。它的外形设计就已经足够令人想入非非,如果我不告诉你,恐怕你怎么也不会想到这是日产位于巴西的设计工作室出品的全新概念车,而且将有可能主要面     

刀锋战士 BLADE日产BladeGlider概念车

<正>日前,日产汽车发布了一款名为BladeGlider的电动概念车,设计灵感来自于日产DeltaWing赛车,看上去非常动感。据海外媒体报道,这款车未来还将量严。其车型的定位低于370Z。如果俯视BladeGlider概念车,整个概念车就像一个等腰三角形,不知道开这车的人得有多小心,万一碰到窄的地方,车头过去了,车尾剐蹭了怎么办?由于座舱也呈三角形,因此日产将驾驶员位置被放在了前排中间,后排两侧设置了两个乘用座椅,与传奇跑车迈凯轮F1一致。与科幻的外形相映衬,BladeGlider概念车同样具有非常科幻的内饰,"帅爆"了的方     

CONCEPT INSTINCT 敞开胸怀

正"Instinct概念车不仅用对开门敞开了标致家族未来设计的方向,同时敞开的还有全自动驾驶技术和物联网系统。"对开门的标致标致Instinct概念车的整体造型设计十分前卫大胆,设计师将标致的跑车特色在这款概念车上发挥到极致,不规则的设计曲面如今有了全新的诠释,造型犹如一张大嘴,配合细长的三角大灯,剽悍十足。作     

日产Lannia Concept蓝鸟·印象概念车

<正>基于新生代的诉求打造,全新概念车蓝鸟·印象已成为日产汽车致力于带给中国消费者创新与激情的又一力证。日产汽车已将蓝鸟·印象概念车定位为一款"充满活力与能量的专属坐驾"。蓝鸟·印象概念车,设计于中国、构思于中国、命名于中国,却在全球范围内广受关注与欢迎。这款概念车被命名为"蓝鸟·印     

融汇 Nissan Xmotion Concept

正在201 8北美车展上另外一款惹人关注的SUV车型来自于日产,北美车展上一切美好的概念车都来自于日本厂商也真是很令人意外。Nissan Xmotion概念车白的设计几乎与现有日产设计风格完全没有任何延续性,而且几乎没有国籍设计符号在其中,既不欧洲化也不日本化,总之是一种很特别的设计风格。而日产未来的设计风格将会从Xmotion概念车开始,采用全新的设计语言。除了造型设计外,Xmotion还将采用日产     

丰田C-HR概念车

<正>丰田C-HR跨界概念车被宣传为日产逍客的对手车型,将采用丰田的混合动力传动技术。这款概念车不仅预展了丰田未来将推出的一款量产车,同时也展示了丰田未来量产车型将采取的新的设计风格。外展的轮拱、极具棱角的车尾肩部设计与"浮动的"尾灯束为这款C-HR概念车赋予了宽大的姿态。车头处,窄     

LENUS LF-C2 CONCEPT “犀利哥”来袭

<正>在2014年11月19日开幕的洛杉矶车展上,LF-C2概念车正式全球首发亮相。作为雷克萨斯在"2+2"敞篷跑车设计领域的一次大胆尝试,LF-C2概念车展现了品牌更具未来感的前瞻设计方向。同时,作为一款豪华GT概念车,LF-C2还代表了雷克萨斯对于纯粹驾驶乐趣的不懈追求。日前,雷克萨斯推出了一款名为‘LF-C2'的概念车,凌厉的前脸和肌肉感十足的腰线,让这款犹如来自未来的‘犀利哥',科技范儿十足。     

里程碑 Nissan GT-R50

正说到东瀛战神恐怕GT-R的名字会令无数人为之神往。自从1969年日产推出第一代GT-R开始,亚洲也终于拥有了超级跑车,其刚猛的动力和无限的改装潜力令无数欧洲起跑品牌为之汗颜。虽然在GT-R 35之前的那些车型都与国内消费者无缘,但自从GT-R 35进入中国之后,国内消费者也终于如愿以偿。就在前不久,为了纪念与世界著名设计公司Italdesign合作50周年,日产发布了一款全新概念车——GT-R50。新车最大     

令人振奋

全新的EXTREM是日产今年最令人振奋的—款概念车。它的外形设计就已经足够令人想入非非，如果我不告诉你，恐怕你怎么也不会想到这是日产位于巴西的设计工作室出品的全新概念车，而且将有可能主要面对巴西市场需求。但是，这都不重要，如果真有可能在这个基础上完成量产的话，那简直太令人兴奋了。日产全新的设计风格赋予EXTREM概念车一个太空舱式的外表，当然你也可以说它看上去有点像个胶囊。     

电动跨界 Nissan IMQ Concept

正在北美车展上发布IMs概念车之后,日产在日内瓦车展上又带来了一款名为IMQ的全新跨界概念车,并且采用日产最新的e-Power动力技术。这款全新的IMQ概念车全长4558mm,宽1940mm,高1560mm,车头采用了日产最新的家族化V-Motion设计风格。应用在IMQ概念车上的e-Power动力技术,简单说来就是一款增程式混合动力技     

愈发梦幻 NISSAN RESONANCE CONCEPT

日产近两年的车型设计真可谓是天马行空,无论量产车型还是概念车型。自从中村史郎领衔设计团队后,日产的设计力量得到了空前的增强,而概念车推出的速度也比原来快了很多。全新的Resonance概念车就是日产最新的产品。可以看到Resonance采用了更为夸张的车身设计线条,空气动力学设定完全参照跑车风格而不再一味以SUV的风格设计SUV。     

又一款游戏专属 INFNTI CONCEPT VISION GRAN TURISMO

<正>在我们之前介绍过的雷诺、日产等纷纷推出面向GT6赛车游戏平台的专属概念车后,英菲尼迪也不甘落后,推出了一款名为"Vision Gran Turismo"视觉GT的概念车。这款概念车在游戏当中将会搭载全新的4.5L排量V8油电混合动力总成,采用前后45:55的重量分配比。除了     

很有劲的电动跑车

奔驰在巴黎车展的前夕发布了一款全新的超级跑车SLS AMG Coupe Electric Drive。外观采用全电镀车身和前格栅打孔设计,除此之外与普通的SLSAMG再无显著区别。但从命名方式上我们就能看到这是一辆与SLS AMG有着本质性不同的跑车——纯电能驱动。其实它并不是奔驰首款采用"Electric Drive"名号的概念车,因为之前奔驰还有一款B-ClassElectric Drive concept概念车,而SLS AMG CoupeElectric Drive则是采用"Electric Drive"的第二款车型。并且在未来,包括Smart车系在内的全部奔驰电动车都将采用这一后缀名。看来奔驰有可能在电动车领域大干一番了。     

阳光男孩·日产Qashqai

日产 Qashqai 在高端两厢掀背轿车基础上,将轿车的舒适性、跑车的运动性、SUV 的实用性和 MPV 的多功能性等不同车型的众多优点融为一体,是融合诸多设计风格的一款全新城市车型。这款原本被设计为小型 MPV 的车以概念车的面貌首度亮相于2004年日内瓦车展。时过境迁,如今它经过重新设计和修改,最终量产化,并首先打入欧洲市场。     

完美多面手——奥迪ACTVESPHERE概念车

<正>奥迪activesphere概念车作为奥迪sphere概念车系列的第四款车型，标志着四环品牌达到了巅峰。继2021年奥迪skysphere跑车和2022年4月奥迪grandsphere轿车、奥迪urbansphere space概念车之后，一款车身设计惊人多样化的四门跨界跑车首次亮相。这款高度优雅的车型长4.98m，超过了纯豪华跑车，拥有出众的离地间隙和22英寸大车轮，彰显了其越野天赋。只要轻触按钮，这款溜背轿跑的车尾就会化身为开放的货厢（‘active back’），非常适合收纳电动自行车或水上运动装备等娱乐设备。     

进入电动时代

倡导操控乐趣荤口制造纯正跑车的保时撞也开始进入电动时代。一群技术为先的保时捷工程师把一辆BOXSTER双门敞篷跑车进行了大换血,汽油动力总成被电动机和电池组所取代,使这辆保时捷的入门级跑车变成了—辆电动概念车。在借鉴了大量GT3和918 Spyder、918RSR概念车的成功经验后,这群保时捷电动车的工程师们开始着手制造BOXSTERE。     

“犀利哥”来袭LEXUS LF-C2 CONCEPT

在2014年11月19日开幕的洛杉矶车展上,LF-C2概念车正式全球首发亮相。作为雷克萨斯在“2+2”敞篷跑车设计领域的一次大胆尝试, LF-C2概念车展现了品牌更具未来感的前瞻设计方向。同时,作为一款豪华GT概念车,LF-C2还代表了雷克萨斯对于纯粹驾驶乐趣的不懈追求。     

阿斯顿·马丁Cygnet 终极小钢炮

正阿斯顿·马丁居然把V8发动机装入了一台与samrt差不多尺寸的A00级小车内,这台概念车堪称"地表最强小钢炮"。与其说这是一台概念车,倒不如称它为玩票更合适,也许阿斯顿·马丁的工程师已经厌倦了设计传统跑车,偶尔散散心进行一些改装任务也能获得全世界的好评,     

速度与激情——日产“Z”系列经典跑车

喜欢赛车的朋友一定看过前不久上映的《速度与激情》系列电影第三部《东京漂移》,片中那些经过改装的著名跑车无疑让所有观众热血沸腾。它们以日本品牌为主,包括2006款的三菱 EVO9、1993年的日产 Silvia S13、2001款的日产Silvia S15、02款的日产 Fairlady 350Z、甚至还有一辆1967年的福特野马。其中飘移王 DK 的那辆日产350Z 无疑是最吸引观众眼球的,因为它不仅是日产汽车最经典的跑车,而且它所代表的日产"Z"系列跑车可谓是日本跑车历史上的传奇——     

迥异宾利风格 Bentley exp 12 speed 6e concept

正宾利在2017日内瓦车展上带来了一款全新概念车EXP 12 Speed 6e Concept,命名方式与之前在2015年发布的EXP 10Speed 6概念车类似,可见两款车型的延续性。从造型设计上可以看到与欧陆系列跑车设计风格的相似,也可以推断为未来欧陆车型的概念版本。EXP 12 Speed 6e采用全电能驱动,摒弃了混合动力和内燃机部分。整个座舱的后半部分几乎都被电池舱所霸占,最大续航里程将会超过400km。