IMO第72届海环会概况

正4月9日至13日,IMO海环委(MEPC)第72届会议在伦敦总部召开,IMO秘书长林基泽先生致开幕词,齐藤秀明先生主持会议。来自105个成员国、3个准成员、3个联合国专门机构、9个政府间组织和51个非政府组织的代表出席会议。会议设立两个工作组(WG)、一个起草组(DG)和一个审核组(RG),分别主持WG1-有关空气污染与能效事项;WG2-有关减少船舶温室气体排放;DG1-有关强制性文书修正案;RG1-有关压载水管理。     

IMO船舶系统和设备分委会第4次会议概况

正3月20日至24日,IMO船舶系统与设备分委会(SSE)第4次会议在伦敦召开,IMO秘书长林基泽致开幕词,日本Susumu Ota博士主持会议。来自11个IMO成员国、1个准成员、1个政府间组织和27个非政府组织的代表出席会议。会议设立了三个工作组(WG1、2、3),其分管有关救生设备(LSA)、船上起重设备和绞车以及消防事宜。现将会况概况介绍如下:一、同意更新海上移动式钻井平台构造     

ISO/TC8/SC8期间会议在沪召开

正2016年7月5日至7日,国际标准化组织/船舶与海洋技术委员会/船舶设计分技术委员会(ISO/TC8/SC8)第11届期间会议及工作组会议在上海隆重举行。来自中国、日本、韩国、印度尼西亚等四个国家的30余名代表参加了本届会议。SC8主要负责制定船舶接口定义和互换性建立以及安全要求和船舶性能确定等设计和建造方面的标准。SC8目前下设7个工作组:WG10 LNG测倾仪工作组、WG12船舶振动工作组、WG13船舶噪声工作组、     

新能源动力船舶相关国际标准工作进展

<正>1 ISO/TC8/WG8背景情况介绍清洁能源已成为目前船舶动力的发展方向。与非传统燃料动力船舶密切相关的《国际气体及低闪点燃料动力船舶安全规则》(IGF规则)已在2014年11月的MSC第94届会议上获得通过,全会还批准了使IGF规则强制化的相关SOLAS修正案。国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8),于2014年9月份正式成立了WG8"液体和     

国际海事动态

<正>IMO召开船舶系统与设备分委会第6次会议3月4日至8日,国际海事组织(IMO)召开船舶系统与设备分委会第6次会议(SSE6),IMO秘书长林基泽致开幕词。会议原则同意起草有关起重和绞车安全作业强制性规则,审核通过了有关滚装船舶防火安全的临时指南草案和有关极地水域作业船舶救生设备的临时指南     

国际海事动态

正IMO召开船舶系统和设备分委会第4次会议3月20日至24日,IMO召开船舶系统与设备分委会(SSE)第4次会议,IMO秘书长林基泽致开幕词。会议同意更新海上移动式钻井平台构造和设备规则,同意SOLAS第Ⅲ章有关功能要求和预期性能草案,同意有关使用救生艇弃船期间的安全指南、同意具有动力定位系统船舶和组件指南、同意有关极地要求工作计划,以及     

国际海事动态

正IMO召开船舶系统与设备分委会第5次会议3月12日至16日,IMO船舶系统与设备分委会(SSE)第5次会议在伦敦召开,IMO秘书长林基泽致开幕词,日本的Susumu Ota博士主持会议。来自74个IMO成员国、1个准成员、1个政府间组织和27个非政府组织的代表出席会议。分委会同意有关全封闭救生艇的通风要求草案、LSA规则有关货船救助艇要求的修订以及有关滚装客船上防火和灭火事项,在制定有关     

2015年ISO/TC8/SC3全会在瑞典召开

<正>2015年8月25日~27日,国际标准化组织船舶与海上技术委员会管系与机械分技术委员会(ISO/TC8/SC3)第20届全会及ISO/TC8/SC3/WG5(真空压力阀)、ISO/TC8/SC3/WG14(低温阀门)、ISO/TC8/SC3/WG12(压载水)工作组会议在瑞典斯德哥尔摩举行,来自中国、美国、丹麦、德国、日本、韩国等6个国家的专家代表参加了本届会议。中国     

我国成功举办ISO/TC8/SC8第9届全会及工作组会议

<正>2015年7月14日至17日,国际标准化组织/船舶与海上技术委员会/船舶设计分技术委员会(ISO/TC8/SC8)第9届全会及工作组会议在上海隆重举行。会议由上海船舶设备研究院和中国船舶工业综合技术经济研究院联合承办。来自中国、印度尼西亚、日本、韩国等4个国家的20名代表参加了本届会议。ISO/TC8/SC8目前下设7个工作组,包括:WG9     

IMO近期分委会要点快报

IMO航行、通信与搜救分委会第7次会议(NCSR7)要点快报国际海事组织(IMO)航行、通信与搜救分委会(NCSR)第7次会议于2020年1月15日~24日在英国伦敦IMO总部召开,共有81个政府代表团、1个非正式会员(中国香港)和35个国际相关机构出席。本次会议共有23项议题,主要包括GMDSS卫星服务的最新进展情况、SOLAS第III章和第IV章有关GMDSS现代化的修订、在极地水域操作的非SOLAS公约船舶安全措施、IMO安全保安及环境相关公约规定的统一解释等。     

国际航标协会e航海信息服务与通信分委会第23次会议及e航海服务初始运行能力阶段研讨会概况

<正>2019年4月1日至5日和4月8日至10日,国际航标协会(IALA)e航海信息服务与通信分委会第23次会议(ENAV 23)和e航海服务初始运行能力(IOC)阶段研讨会分别在新加坡召开。中国派出了由交通运输部海事局通航处、各海区航海保障中心、交通运输部水运科学研究院及相关高校人员组成的代表团参会。共有来自27个国家和3个国际组织机构的123位代表参加ENAV 23会议。根据ENAV委员会2018年至2022年工作计划,会议分成数字信息系统工作组(WG1)、新兴数字技术工作组(WG2)和数字通信系统工作组(WG3)3个工作组,就e航海相关技术开展研讨。会议共研究讨     

医院船改装配电系统的设计及应用

为了保障医院船配电系统的安全可靠运行,产品符合实际操作及使用要求,保障船舶设备及人员的安全,节约医院船设计成本以及运营成本,文章对船舶改装前及改装后的电力负荷进行分析研究,根据船舶设备及医疗设备的使用要求对配电系统进行合理、规范的设计,配电系统在改装后发电机功率得到合理的分配利用,提供了医疗手术部经济实效的供电方案。     

国际海事动态

<正>IMO海上安全委员会第100届会议在伦敦召开2018年12月3日至7日,国际海事组织(IMO)在伦敦召开了海上安全委员会(MSC)第100届会议。会议审议了包括海员疲劳指南、极地规则、目标型新造船标准(GBS)在内的19项议题。除全会外,会议还成立了GBS、非海上人命安全公约(SOLAS)船舶极地航行安全措施、海上自主水面船舶应用的法规梳理等3个工作组和1个强制性文件修正案起草组。12月6日,举行了     

IMO DE 47会议介绍

国际海事组织(IMO)船舶设计与设备分委会第47次会议于2004年2月25日至3月5日在伦敦IMO总部召开。本刊上期登载了DE 47会议有关散货船安全、修改永久检验通道修正案和技术规定、修改A.744(18) 的讨论和结果情况,本期继续介绍有关大型客船安全、救生设备与装置、保护燃油舱、锚泊、系泊和拖带装置、油船货泵舱保护和岸上计算机程序支持等一些重要议题的讨论和进展情况。     

国际海事动态

MSC 94通过极地规则 11月21日,国际海事组织海上安全委员会第94届（MSC 94）会议在英国伦敦IMO总部召开,强制性极地水域船舶营运规则（极地规则）及其关联的SOLAS修正案（SOLAS公约新的第XIV章）获得通过。极地规则包括安全和环保两部分要求,规定了在南北极水域恶劣环境下营运的船舶有关设计、构造、设备、操作、培训、搜救及环境保护方面的要求。     

国际海上人命安全公约SOLAS

正[背景]1912年4月14日,"泰坦尼克"号的沉没震惊了全球,这艘豪华客轮的沉没引发了人们对于海上安全标准的质疑和思考。在英国的推动下,召开了第一次国际海上人命安全会议,并于1914年1月20日签订了第一个《SOLAS公约》。由于第一次世界大战爆发,该公约未能生效。后续通过的新的《SOLAS公约》均是在1914年公约的基础上进行更新并增加了新的条款。如今SOLAS公约已从简单的结构和设备要求,扩展到人员的操作性要求、公司和船舶的安全管理要求、船舶保安要求,从硬件扩展到软件,从船舶扩展到公司,从水上扩展到岸上,为船舶安全营运提供了有力的保障。     

东京备忘录和巴黎备忘录将于2008年9月1日起联合开展船舶航行安全集中检查活动

东京备忘录和巴黎备忘录近期联合发布声明，通告两个区域性备忘录组织将于2008年9月1日至11月30日联合开展对所属各成员国船舶航行安全集中检查活动。届时两区域性备忘录组织所属43个正式成员国将在3个月的活动期间内，严格依据《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）第五章的有关要求，对与船舶航行安全相关的设备、证书和文书进行详细检查和校验，确保有关设备满足公约的要求。     

"丰华21"号船桅灯设计研究

灯光信号是直接关系到船舶安全的可视信号,因此船舶灯光信号应严格遵照船舶有关的航行、信号设备规范和有关的航行规则的要求设置,以使所设置的灯光能正确对外表达船舶的位置、状况和动向.桅灯是灯光信号其中的一种,对桅灯的数量、灯光能见距离和可见范围等等都有特别的要求,从而便于海上操作安全[2].本文通过对"丰华21"号近海供应船...     

ISO/TC8有关会议情况和会议安排

<正>1 ISO/TC8/SC3/WG14第二次会议情况2015年3月25日,国际标准化组织船舶与海上技术委员会管系和机械分技术委员会船用低温阀门工作组(ISO/TC8/SC3/WG14)第二次工作组会议在上海青松城举行,来自中、日、韩的21名代表参加了会议。参加此次会议的中方代表来自中国船舶工业综合技术经济研究院、沪东中华造船(集团)有限公司、江南造船(集团)有限责任公司、上海外     

IMO航行安全分委会（NAV）第47次会议

国际海事组织(IMO)航行安全分委会第47次会议于2001年7月2日至6日在伦敦召开.会议主要情况如下: 一、船舶定线、船舶报告和相关事宜 (一)会议通过的分道通航制修正案、定线措施 (二)会议通过的强制船舶报告制 1、格陵兰岛水域的强制船舶报告制. 2、修正的韦桑岛外的强制船舶报告制.