惊喜的约定 VOLKSWAGEN TIGUAN

上市3年之后,全新途观如约而至。新外形、新内饰以及更为丰富的配置提升了产品竞争力,也为此前持币观望的消费者提供了一个重新选择途观的理由。3年时间对于一款新车型来说不算长也不算短,但3年却是个特殊的时间节点,一款已经上市3年左右的车型通常会选择在这段时间进行改款。3年前,上海大众途观带着第一款国产欧系紧凑     

相见恨晚——上海大众TIGUAN途观

从2007年法兰克福车展上的首次亮相，直到2010年1月26日，在经过了将近866天的等待后，我亲爱的TIGUAN，你终于来了     

全能四驱王者 上海大众TIGUAN途观

正如四肢奔跑与双腿行走的区别，四驱车相比两驱车表现出更强的抓地力以及更自如的转向能力。汽车厂商常用的四驱系统主要有分时、适时和全时三种。相比分时和适时四驱，全时四驱技术可自动分配前后轮转矩，确保在不同路面上都能表现出极佳的驾驶操控性和行驶循迹性。上海大众TIGUAN途观所配备的4MOTION系统属于全时四驱，而该系统早已成熟应用于途锐、辉腾等高端车型上。     

VOLKSWAGEN TIGUAN L 能干“大”事儿

正不得不承认国人对大众的喜爱程度,更何况还是一款SUV。以至于途观上市7年,已经赢得了超过130万用户的青睐。如今,为了面对越来越强大的对手,途观也迎来了全新一代车型。不过,此时的它已经从紧凑型SUV升级为中型SUV,名字也由途观变成了途观L……卖点1、由内至外焕然一新,配置也变得更加丰富。2、车身尺寸加大,轴距达到2791mm,相比途观加长了107mm。3、提供1.8T和2.0T两种动力选择,前者为两驱,后者为四驱。这个L究竟加长了多少毫无疑问,我们已经非常了解并习惯这个L了,意思就是加长。途观L的车身尺寸为4712×1839×1673mm,显然,紧凑型SUV已经容     

前来“踢馆”的小勇士 VOLKSWAGEN TIGUAN

Tiguan 是大众汽车继途锐之后在 SUV 领域的又一得意之作,其命名取自老虎 TIGER 和大蜥蜴 LEGUAN 的字母组合,充分表达了该车的卓越性能和不羁的越野性能。如果我们按中文的拼音来读的话,就是"踢馆"这样一个极具挑战性的名字。也许在明年我们才能见到它的身影,现在先让我们来细细品位一下这位勇敢的"踢馆"勇士。     

一寸长一寸强 上海大众 TIGUAN途观

冷兵器时代，自古有着“一寸长一寸强”的说法。想在如今强手如林的城市SUV市场抢得一席之地，没有一手过硬的本事可是站不住脚的。有着进口TIGUAN的强健体质基础，那杀手锏的练成无疑就是笑傲江湖的不二法宝。     

“座”上宾,“观”中醉 SHANGHAI VOLKSWAGEN TIGUAN

它,是上海大众有史以来第一款SUV产品;是在中国投产的第一款大众品牌SUV产品;是在中国生产的所有大众产品中第一款带有"4 MOTION"标牌的产品;是一款能让我们这些在第一时机试驾它的人陶醉的产品。     

都市SUV人气王实力全体验 SHANGHAI VOLKSWAGEN TIGUAN

当前的国内都市SUV市场呈现出一派烽烟四起、群雄逐鹿的景象。各大厂商纷纷使出浑身解数,多款都市SUV车型杀入战团,令本已十分激烈的市场竞争更趋白热化,而上海大众全新上市TIGUAN途观绝对是其中的佼佼者。     

八千里路云和月首批车主品TIGUAN途观

从今年3月26日TIGUAN途观上市以来，TIGUAN途观一直处于供不应求的状态，火爆的市场表现使得TIGUAN途观成为国内媒体和消费者关注的焦点。是什么让TIGUAN途观如此受欢迎？对此TIGUAN途观的首批车主是最有话语权的。为此，记者采访了一批有幸在第一时间拿IUTIGUAN途观的车主，其中一位张先生的感受很具有代表性。     

八千里路云和月 首批车主品TIGUAN途观

<正>从今年上市到现在的几个月时间,TIGUAN途观一直处于供不应求的状态,火爆的市场表现使得TIGUAN途观成为国内车市上媒体和消费者关注的焦点。是什么让TIGUAN途观如此受欢迎?对此TIGUAN途观的首批车主是最有话语权的。为此,记者采访了一批有幸在第一时间拿到TIGUAN途观的车主,其中一位张先生的感受很具有代表性。张先生的TIGUAN途观是2.0TSI手自一体旗舰版,截止到记者采访时刚好行驶了差不多4000公里,这也是本篇"八千里路云和月"标题的由来。那么,在驾驭TIGUAN途观行驶"八千里"的过程中,张先生都有哪些感受呢?     

城市SUV持续热销 TIGUAN途观以“气质”取胜

<正>根据中国汽车技术研究中心7月公布的数据显示,SUV市场依旧呈现强劲的增长态势,销量环比增长5.41%,成为乘用车市场中销量环比增幅最大的市场。其中都市SUV车型的表现尤为抢眼,如上海大众的TIGUAN途观,7月销量大幅攀升至8255辆,环比增长13.3%,是SUV市场整体销量增幅的2.5倍。在竞争激烈的SUV市场,TIGUAN途观的热销并非偶然,除了上海大众强大的品牌号召力和过硬的产品品质之外,     

VOLKSWAGEN UP! 小甲壳虫

<正>面对日益拥堵的城市交通,及一位难寻的钢铁森林,或许微型车才是你日常代步的最佳选择。——这段话放在之前我一定会认为是Smart广告中的一部分。确实,作为低油耗、高逼格、好停车的Smart,这样的评价恰如其分。然而,有着国民神车称谓的大众显然也不甘示弱——UP!正是这样一款在大众现有产品中有着另类外形的微型车。     

驾驭感官 TIGUAN途观全面打造“品·质”生活

感官享受是什么？就是当你紧闭双眼，指尖滑过的是意大利考究工艺制成的奢华皮质，听到的是高保音立体扬声器传出的或悠扬或动感的旋律，闻到的是自然，清新，宜人的新鲜空气，当沉睡的感官被这些美好的事物调动起来后，浮现在您眼前的将是怎样一幅美丽画卷？     

爱车,爱生活 VW TIGUAN

对于大多数中国家庭来说,购买一款两厢或者三厢轿车无疑是首选,也是现在汽车市场消费的主流。不过,随着人们生活水平的提高,消费多样化的变化,购买家庭第2辆或者第3辆车的消费者,已经考虑购买更实用、更多用途的车型,他们将目光转移到了SUV或者MPV车型上面。本期车主故事的主人公朱先生就是这样一个人,在拥有了轿车以及MPV后,他将自己人生中的第3辆车锁定在SUV车型——大众途观上。     

1升100公里 VOLKSWAGEN TWIN UP!

<正>就在前不久的东京车展上,大众推出了一款跟日本人叫板的超级节能概念车twin up!。这款全新概念车虽然依旧基于大众之前发布的e-Up!概念车打造,但实际上核心部分已经不可同日而语。外观设计依然可以看到e-Up!的影子,不过新款概念车采用5门式的设计,前保险杠两侧增加了LED示宽灯。中控台液晶面板上能够分别显示柴油发动机和电池组剩余能源。在纯电动状态下行驶续航里程为50km,而采用双动力的状态,每百公里的平均油耗仅为1.1升。     

2022款途观X未燃个性,天生有型so fresh!

时尚且独具一格的贯穿式全LED熏黑尾灯是新车尾部设计的最大亮点,让这款车更具有品牌辨识度.在漆黑的夜晚,当如此别致的尾灯亮起的时刻,预告着一场派对即将上演. 整个中控台稍微倾向驾驶员一侧,就好像为驾驶员通了特权,态度鲜明地宣布,驾驶不仅仅是开车,更是如King般主宰此车!三辐式真皮平底多功能方向盘更显运动感,俘虏时尚人士的心.     

途观

源自高尔夫平台的途观不论是动力的输出还是换挡的平顺度都保持大众的高水准，而底盘和转向的设定则严谨和扎实。由于采用前麦弗逊后4连杆式底盘结构，其对车身的支撑充分，弯道上侧倾有限。     

VOLKSWAGEN 后来者居上

<正>最近无意中点开一部网络小说,讲的是一个上门女婿,偶得一本古籍,医术和武艺大增,借此一举逆袭成为年轻一代翘楚的故事。情节虽然很狗血,但对我这样的屌丝来说,大呼过瘾的同时,也在感叹这样的"后来者居上"的童话,只会出现在故事里。真的是这样吗?     

以不变应万变 VOLKSWAGEN TOURAN

<正>途安终于迎来了自己的换代典礼,但由于与高尔夫共享平台的缘故,新旧两款途安也像高尔夫6与高尔夫5一样,变化不大。毋庸置疑,途安在中国拥有很高的关注度,但很可惜,出色的底盘和车身设计被不太协调的发动机连累得不轻。2.0升8气门发动机输出只有85千瓦,技术落后,而且燃油经济性不佳。虽然也有一款1.8升涡轮增     

TIGUAN汽车小词典

<正>TSI(涡轮增压燃油缸内直喷发动机)TSI意为涡轮增压燃油缸内直喷发动机。现在的TSI发动机拥有涡轮增压延迟保护功能,停车熄火后,如果涡轮增压器温度过高,冷却系统将继续工作一段时间,为涡轮增压器充分降温,确保TSI发动机与普通自然吸气发动机寿命相同。不同于传统的缸外喷射,TSI发动机采用缸内多点高压燃油喷射,高压油泵可以产生最高150bar的燃