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<正>继9月21日红岩杰狮畅途版全国上市活动在深圳拉开序幕,当天现场购车达到56辆之后,9月25日,红岩杰狮畅途版牵引车安徽阜阳站上市活动再传捷报,现场购车突破48辆,再掀红岩杰狮畅途版牵引车全国上市活动强势风暴。杰狮的原型车是荣获"欧洲之星"荣誉称号的意大利依维柯STRALIS重卡。2009年,依维柯STRALIS来到中国,红岩杰狮正式发布;2010年,杰狮舒适版C100隆重上市;2012年,杰狮物流超值版M100亮相北京车展。 相似文献
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<正>红岩杰狮"畅途版"这个词第一次出现在公众的视野中还是在今年4月份的北京车展上,当时上汽依维柯红岩的"畅途版"牵引车是绝对的主角,空气悬架、缓速器等高端配置集齐一身。时隔4个月,9月21日,杰狮"畅途版"牵引车在深圳市麒麟山庄正式发布,这也是该款车全国上市活动的第一站。 相似文献
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小档案:车型:红岩杰狮6×4牵引车(杰狮旗舰版S100、杰狮C100)购买日期:2010年10月20日、201 1年2月1 2日发动机型号:C9-340、C9-380发动机功率:250kW(340马力),280kW(380马力)运营路线:北京-陕西、北京-内蒙古基本用途:煤炭、油品运输车牌号码:冀G83100(另一新车还未上牌)发稿时行驶里程:4.5万公里于2009年3月12日全新上市的红岩杰狮重卡,是上汽依维柯红岩商用车有限公司在"欧洲之星"STRALIS基础平台上精心设计、全新开发的一款高品质重卡。其驾乘的舒适性、整体安全性、可靠性、经济性及电子化水平均达到了国内较高水平,"代表着我国重卡未来的发展方向"。巧合的是, 相似文献
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<正>目前,公路运输已逐步趋于完善和规范,为迎合物流企业需求,各大车企在重卡车型上早已费尽心思,其中不乏轻量化、高效省油、节能排放等技术的叠层出新。基于IVECO技术平台的高效物流运输牵引车——红岩杰狮畅途版自首次亮相以来,已陆续投放全国各地物流市场。 相似文献
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<正>日前,上汽依维柯红岩新品——杰狮畅途版牵引车上市巡展活动正在全国多个城市如火如荼进行,在已完成上市的广东深圳、山东临沂、四川成都等城市,杰狮畅途版牵引车的到来在当地掀起热潮,其中,在山东临沂站更是创下了一次订购88辆的好成绩。之所以产品一上市便广受欢迎,离不开杰狮畅途版牵引车在舒适性和安全性上的优势。 相似文献
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日前,上汽依维柯红岩在2014北京车展上发布了其新一代产品——杰狮畅途版牵引车,超低的离地间隙、轻量化的设计、全空气悬架的配置,彰显杰狮在国产高端重卡中的地位。一身宝石绿,超低的离地间隙,全车空气悬架配置,1 000 L超大油箱,这就是2014北京车展上汽依维柯红岩商用车有限公司(下简称:上依红)呈现给观众的新一代产品——杰狮畅途版牵引车(驱动型式6×4)。 相似文献
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上汽依维柯红岩商用车有限公司携红岩杰狮S100、M100、杰狮C100专用车、红岩金刚等四款车型亮相第十二届北京国际车展商用车展场.
从发动机到专用车 展品一应俱全
上汽依维柯红岩杰狮系列重卡自2009年上市以来,已受到行业及用户的广泛认可,进入全面上量阶段.为了适应快速发展的市场需求,响应行业部分用户对杰狮大马力重卡的期盼,上汽依维柯红岩与上汽菲亚特红岩动力总成有限公司通过一年的努力,全面引进了菲亚特先进的CURSOR13L发动机,并实现了国内量产、装配到整车.上汽依维柯红岩本次展示的S100酷黑杰狮旗舰版6x4牵引车,装配C13 480马力国Ⅳ发动机,轻量化整车设计,其豪华大气外观彰显独特个性. 相似文献
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依托上汽赋能,紧紧围绕上汽商用车“新四化”战略,上汽红岩聚焦创新转型,携红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡、红岩杰狮H6 6X4智能重卡亮相上海车展,一展“新四化”浪潮下全球高端智能重卡的独特魅力.
聚焦自动驾驶+新能源,红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡首次亮相
红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡,... 相似文献
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