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随着世界环境污染的日益严重和能源逐渐短缺.如何减少汽车对石油的消耗和对环境的污染问题.成为汽车行业科学发展的重中之重。在2010年两会召开之际.全国人大代表.辽宁曙光汽车集团董事长李进巅做了”关于加速推进新能源客车产业化进程的建议”的提案.在充分分析当前新能源客车发展环境与形势的基础上.提出了一系列科学发展建议和相关举措。 相似文献
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汽车涂装过程中使用的大量化学品材料.排放的废气、废水、废渣(有的含重金属盐等有害物质)会对环境造成严重的污染。特别是对水体及大气的污染。减少“三废”排放量已经成为涂装业发展的一个方向。不同的涂装材料、工艺及设备,对环境造成的污染也不同.因此可以从减少和杜绝使用有害物质.回收处理排出的废弃物两个方面来防治涂装业给环境带来的污染。 相似文献
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经过了10年的发展,Hybrid混合动力技术早已不是过去”科技狂”的玩具.并成为你我日常生活的一部分。无可否认.各式节能车辆的确对环境有所贡献。但我们更关心的还是自己的钱包,比汽油版本平均多花2.5万元以上的柴油版与Hybrid车型究竟能不能真正替我们省钱?或只是在加油时的”自爽”?日前,市场调查公司R.L.PoIk针对7万5000辆混合动力车型的车主进行调查.最后发现2011年换购新车的混合动力车车主中有将近三分之二(约65%)选择了传统汽柴油引擎动力车辆,为什么既有车主不愿意继续支持节能科技?让我们从使用成本、维护成本、性能及税率来分析。 相似文献
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为了打造放心消费、透明消费的汽车维修环境,无锡修车网(www.wxqxw.cn)开通“爱车之家——车大夫工作室”。可向广大车主提供汽车维修方面的在线答疑。 相似文献
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为有效治理机动车超速等严重交通违法行为。预防和竭制重特大道路交通事故的发生,创造安全畅通、高效快捷的交通环境,将有限的警力用在“刀刃”上.近日.一种可移动便携公路.并于2月26日正式投入使用。 相似文献
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2009年11月5日,美国参议院环境和公共工程委员会以11票赞成、一票反对的结果.表决通过了“参院版”气候法案。 相似文献
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今年是《中华人民共和国道路交通安全法》正式颁布的第十年。十年间,我国的道路交通环境发生了翻天覆地的变化:机动车从2003年的9600多万辆增加到2013年的2.5亿辆,驾驶人从1.03亿增加到2.75亿,私家年更是从“稀缺品”走进寻常百姓家。道路交通法如何影响我们的生活?面对日新月异的交通环境,道路交通法又该怎样度过“十年之痒”? 相似文献
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2009年12月7日闭幕的中央经济工作会议提到:“要以扩大内需特别是增加居民消费需求为重点”.“增强消费对经济增长的拉动作用”.“要保持政策连续性.进一步做好家电、汽车摩托车下乡工作.继续实施家电和汽车以旧换新政策”。专家表示.会议特别强调刺激国内消费,而拉动消费的主力是汽车和房地产两大产业。保持汽车产业优惠政策连续性符合业内预期.汽车业利好政策环境不变,汽车销售将保持高速增长:而要进一步挖掘汽车消费潜力应促进和规范汽车消费信贷,支持专业金融汽车公司的发展。 相似文献
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不久前,为了“引深城乡清洁工程,不断改善城乡环境面貌,为争创国家卫生城市、文明城市、园林城市创造条件”,太原市出台“新规”.规定该市将于5月1日在全市6城区107平方公里范围内全面禁止摩托车通行。 相似文献
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2010年10月13日,“第9属中国汽车产业发展高峰年会”新闻发布会在北京新闻大厦召开。近50家国内外媒体代表出席。据悉.本次年会将于2010年11月13-15日在桂林召开,年度主题为“能源环保压力下中国汽车之路”。年会将围绕经济政策、密观环境.产业结构调整,“十二五”规划、能源环保等诸多行业前沿话题,就新能源、动力电池、公铁竞争、 相似文献
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发展新型绿色环保电池是中国电池工业与世界电池工业在21世纪环保时代的主题。人类对生活环境的期待越来越高,同时对生活品质的追求越来越多.既要蓝天.白云、绿色、阳光的环境,又要锦衣、玉食、华屋、汽车的舒适.还有各种耗电的电器。 相似文献
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中国消费者协会2003年的年主题——”营造放心消费环境”.对目前汽车消费市场的现状有很强的针对性。自从大宗消费品——汽车进入家庭以来.消费者对它的投诉就不曾间断,2002年度全国消协系统的投诉情况统计显示.汽车投诉高达3919件.从而成为消费领域里一个新的投诉热点和消费者争议解决的难点。消费者投诉的主要问题: 相似文献