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为及时了解、掌握英国新编《道路与桥梁设计手册》的最新动态,为中国参与国际工程的设计、咨询、管理人员以及行业公路工程标准化从业者提供国际参考,该文采用文献调研法及对比分析法,对照中国公路标准制/修订的主要环节,系统总结英国重新编写《道路与桥梁设计手册》的原因、目标、主要变化及亮点,其中,英国公路标准主管部门加强标准的数字化应用、加强标准的实施、在设计标准体系中融入可持续发展理念等促进标准的管理与应用的做法,值得参考。 相似文献
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7月24日,国家标准《室外排水设计标准》(GB 50014-2021)首场宣贯会在沪举办.
2021年4月9日,住房和城乡建设部发布了《室外排水设计标准》(GB 50014-2021)(以下简称"新版标准"),并确定于2021年10月1日施行.为帮助全国排水行业技术和管理人员及时掌握新版标准全面修订的主要内容,提高我国城镇排水系统设计质量和管理水平,全国工程勘察设计大师、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司总工程师张辰带领新版标准主编团队,结合新版标准制定的依据和实际工作经验,逐章对新版标准条文进行了详细解析,吸引了全国各地300多名城镇排水行业工作者积极参与.中国城镇供排水协会副秘书长高伟,部分城市住建系统领导出席了会议.图1为宣贯会会场全景. 相似文献
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《城市道桥与防洪》2008,(2)
<正>会议主题:如何实施净水厂与污水厂的升级改造?时间:2008年5月21-23日注册时间:2008年5月20日(全天注册报到,8:00-20:00)注册地点:上海市杨浦区四平路1251号(上海白玉兰宾馆大堂)入住宾馆:上海白玉兰宾馆会议地点:上海市政工程设计研究总院多功能厅(中山北二路901号)支持单位:上海市建设和交通委员会科学技术委员会主办单位:上海市政工程设计研究总院全国给水排水技术信息网华东地区给水排水情报网协办单位:建设部《给水排水》杂志社上海市土木工程学会给排水专业委员会上海市环境科学学会上海市水利学会规划专业委员会承办单位:建设部《城市道桥与防洪》杂志编辑部 相似文献
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《城市桥梁设计荷载标准》使用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
该文对《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)使用中不明确并易误解的几个主要问题,通过实例进行分析,帮助大家对新规范的理解、使用。由于布载模式相似,文章对于2004年新颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)的理解也有很大帮助。 相似文献
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张宏洲 《筑路机械与施工机械化》2012,(5):54-57
以河北某高速公路路基路面的排水系统设计为例,对高速公路排水设计与施工技术进行探讨,提出:设计者在进行公路排水设计时应掌握合理的施工技术,充分考虑影响排水的因素,针对不同条件采取合理的排水设计与施工措施。 相似文献
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以四川省自贡市高铁连接线为例,分析了山区快速路不同类型道路的排水系统设计.具体介绍了山区快速路排水方式的选择、下穿立交排水、地道排水、高架排水、过水涵洞排水等的特点,探讨了合适的排水设计标准和因地制宜的排水系统方案. 相似文献
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武汉绕城高速公路东北段路面设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城高速公路东北段路面设计。从沥青混凝土路面的结构组合设计、排水设计及路面厚度设计等方面论述了高速公路沥青混凝土路面设计应注意或考虑的因素。 相似文献
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该文以莆田市荔港大道准快速路设计为实例,通过对“准快速路”这一道路类型的设计介绍,提出了一种介于城市快速路与主干路之间的经济、实用的城市道路设计思路。文章详细介绍了该准快速路设计的技术标准及总体方案。 相似文献
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洛阳市洛南新区,规划面积约71.3km2。城市排水采用管道+明渠形式,其中的一条明渠需穿越焦枝铁路和洛界高速公路。该文阐述了排水明渠下穿高速公路设计方案选择,隧道设计与施工步骤流程,以及施工监测方法。 相似文献
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在城市快速化发展背景下,已建高速路网结构体系已逐步处于城区范围,既有高速公路立交出入口间距过大与沿线区域快速进出高速路网的迫切需求的矛盾与日俱增。以S32申嘉湖高速昆阳路立交工程为例,从增设高速服务立交项目选址与立交选型分析、交通影响特征分析、新材料合理应用等相关要素,总结出既有高速公路增设服务型立交收费匝道总体方案设计技术特点,提出了合理应用新型材料解决收费系统与路面结构层电磁干扰影响设计思路,旨在为后续城区高速公路增设服务型立交出入口提供技术借鉴和指导。 相似文献
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在路堑边坡的工程勘察设计过程中,岩层产状是路堑边坡稳定性的关键因素之一,软弱结构面的强度指标对顺层岩质边坡的稳定性起主要控制作用。以某绕城高速公路某处软质岩顺层边坡工点为例,在工程地质勘察清楚、现场调查资料详尽的基础上,对该顺层滑坡采用了坡脚路堑挡土墙、中部设置抗滑桩、坡面锚杆框架梁防护及完善排水设施等综合整治设计方案,顺层滑坡处置效果良好。 相似文献
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从设计层面分析了山区高速公路水毁发生的原因及传统设计方法的弊端,提出了基于GIS的山区高速公路排水设计方法和流程,设计了排水GIS的系统框架。基于面向对象的数据建模方法建立了路域数字地形模型、水文数据模型,实现了对路域空间数据和水文数据的有效管理。研究了路域水文建模算法,建立了路域水文空间分析模型。结合依托项目,对基于GIS的山区高速公路排水设施布设方法进行了验证,并对排水设施进行了水力仿真与评估。仿真结果表明:通过山区高速公路排水GIS建模与仿真,可进行排水设施的综合布设及适应性评估,实现了排水设计的自动化、可视化、科学化。 相似文献