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伴随我国轨道交通建设快速推进和信息化需求提升,BIM技术不断深入改变着接触网设计方式和流程,接触网零部件众多,设计时手工进行大量参数修改已难以满足高效、高精度的接触网设计需求。结合BIM和参数化设计理论,建立属于接触网专业的参数驱动型零部件族库系统,构建接触网族库系统架构,利用Inventor平台,研究接触网参数化零部件建模和装配参数化与关联设计,提出并构建接触网参数化零件库和部件库,并基于二次开发对接触网零部件进行参数修改。其成果为开发面向于接触网专业的BIM系统奠定基础。 相似文献
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对接触网平面图设计工作进行难点及要点分析,应用计算机技术开发出"接触网平面图计算机辅助设计系统",通过1年多的应用,显著地提高了接触网平面图设计效率及设计质量。对软件系统的设计流程、模块构成及模块数据结构进行了深入分析。 相似文献
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接触网设计平台及基础数据库系统的设计与实现 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(10):113-117
铁路勘察设计电气化接触网专业在设计过程中,涉及专业、人员、数据量众多。为提高不同专业间协同设计及具体区间辅助设计效率,确保项目流程的可追溯性,实现多专业数据共享,特开发了接触网设计平台及基础数据库系统。通过对电气化接触网专业业务流程的分析,设计项目管理流程,结合短信提醒与中心数据库管理技术,实现了项目流程的管理、监控与数据共享。从接触网辅助设计的数据获取,中期数据处理、工程设计约束及工程数量统计等方面进行分析、归纳和简化,采用参数化的设计方法,建立了对应辅助设计子系统的数学模型,并采用"用户-角色-权限"模式的访问控制机制保证了应用过程中数据的安全性。 相似文献
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通过检测列车和其他检测设备在规定测试速度下对全线接触网系统的功能进行综合测试,评价和验证,并对接触网系统进行调试、优化达到设计要求,为高速铁路的开通提供科学依据。 相似文献
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城市轨道交通直流牵引供电系统的接触网残压问题比较普遍,接触网残压直接威胁人身安全,影响检修施工及接触网送电保护闭锁。通过实地测试、仿真分析、模拟验证等方法,证明了接触网残压是接触网系统间相对绝缘电阻降低而形成的分压。提出了降低接触网残压的有关技术措施,包括改进分段绝缘器两端绝缘电阻的设计和施工工艺,降低发生残压区段接触网的对地绝缘电阻和改进送电组织流程等。 相似文献
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基于故障树分析法的接触网可靠性分析 总被引:3,自引:3,他引:0
针对接触网可靠性研究的不全面,基于故障树分析方法,对接触网系统的可靠性进行分析和研究。通过建立接触网失效故障树,对导致接触网失效的故障进行了定性以及定量分析。定性分析找出了导致接触网失效的所有故障组合;定量分析找出了容易导致接触网失效的故障类型,根据定性定量分析得到的结果,提出了有效提高接触网可靠性的相应建议,为接触网系统的设计、维修以及检测提供科学依据。 相似文献
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接触网隔离开关集中联锁监控系统的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
实现接触网隔离开关的集中联锁监控是铁路电气化发展趋势。在大量调研国内外现状的前提下,研制了一套接触网隔离开关集中联锁监控系统。较为详细地介绍了该系统的主要功能、组成结构、工作原理,并给出了相关的软硬件设计流程。 相似文献
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根据上海城轨交通接触网的现状及特点,阐述应用机器视觉理论研究开发专用非接触式接触网检测系统的关键技术,主要包括弓网关系、国内外检测技术现状、采用的技术路线、方案具体实施等,内容涉及高速数字成像、图像识别模型、图像边缘处理、几何光学布置设计、里程定位设计、多任务多进程软件设计。结果表明,接触网监测产品作为轨道交通接触网的专业检测装置,可适应国内轨道交通接触网的现状,同时利用自主研发的专业技术,可摆脱对国外进口设备的依赖,并能节约成本。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2021,(8)
接触网主要承担运营电客车动力的供给职能,它的可靠性直接影响电客车的运行安全。文章结合北京大兴机场线线路特点,研究设计轨道交通接触网检测系统,该系统可提前预估及发现接触网异常状态,自动记录并提供缺陷位置、缺陷种类、故障等级等相关信息,有效地指导各维修部门快速对接触网系统进行维护。 相似文献
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接触网参数检测与弓网动态性能控制策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析弓网系统核心要求决定的接触网检测参数的基础上,对接触网检测系统进行了分析和设计。应用接触网检测系统对胶济线接触网的动态参数进行了现场测量,并对接触网的维修工作进行针对性的指导,提高了该线路的运营质量。最后在分析接触网几何参数与弓网动态性能的关系基础上,总结了弓网动态性能控制策略,有助于改善弓网受流质量,保障电力机车的安全可靠运行。 相似文献
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检测精调在高速铁路接触网施工中的作用越来越重要,本文在分析高速接触网精调组织及人员配置基础上,阐述了高速接触网精调流程,通过几种接触网施工缺陷的检测数据,分析缺陷及检测数据异常的原因,有针对性地提出精调方法,为高速铁路接触网施工质量提供技术保障。 相似文献
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随着我国高速铁路大规模的投入使用,对运营线路的基础设施检测提出更高的要求,其中接触网几何参数的静态值及平顺度关系到高速列车能否安全顺利运行。介绍基于机器视觉技术的手推接触网几何参数检测小车的研究及应用,分别从硬件、软件方面详细阐述系统的工作原理及流程,具有较高的实用性。 相似文献
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高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)能够检测监测接触网状态,为精确施修提供支撑,是提高接触网可靠性的必要手段。分析国内外复杂大系统的监测体系特征,梳理6C系统发展历程和应用需求。通过加强总体架构深化设计、更新技术标准规范、细化安装实施方案、开展认证评定等工作的部署,形成了接触网运行状态检测监测体系全生命周期管理的态势。同时,重点针对第6C装置进行分析研究,探讨今后深化发展的方向。 相似文献