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由于不同成型方法制成的试件均匀性不同,会影响到试验结果,因此应用数字图像处理技术,对试件做连续切割.获取多幅图像;采用统计分析的方法研究了同一级配在不同成型方法时的均匀性。结果表明,4种成型方法均匀性的好坏依次为:旋转压实、轮碾成型、马歇尔击实、振动成型. 相似文献
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盘式制动片预成型工艺特点与设备 总被引:2,自引:0,他引:2
预成型就是将用干法或半干法混拌均匀的原料在常温下压制成型。预成型是盘式制动片生产过程中极其重要的一环。根据配方及性能要求,合理确定生产工艺及工艺参数,综合质量、效率、成本、规模及产品档次等各种因素,并合理选择相应的设备,可为获得最佳的经济效益创造有利的条件。本文以盘式制动片预成型工艺特点出发,探讨了影响产品质量及生产效率的工艺因素,并介绍了几种满足工艺特点并能提高产品质量及生产效率的压力成型设备。 相似文献
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针对常规乳化沥青混合料成型时空隙率偏大的问题,提出了一种全新的成型拌和工艺。研究了不同级配、不同乳化沥青、不同改性剂组成的混合料密度、空隙率和强度变化规律。结果表明:新的成型方法可以增大混合料的毛体积密度,降低乳化沥青混合料的空隙率,从而改善混合料的技术性能。 相似文献
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结合目前较成熟的光固化成型技术和数字化光处理技术,开展3D打印规格集料的尝试。首先对采集的粗集料开展三维扫描测试,然后采用3D打印技术制作集料,实现不同粒径集料规格的统一化;最后对打印集料与天然集料的力学强度、物理性能、体积指标进行比对,探讨3D打印技术制备标准规格集料的可行性。研究表明:树脂类材料弯曲性能优良,硬度接近天然集料;树脂基碎石密度较轻,质地均匀,形状一致,有助于改善施工均匀性和制作轻质混凝土材料;采用光固化成型技术和数字化光处理技术方式打印的集料形态接近,与天然集料的体积指标偏差较小,基本可以实现5 %以内的制备精度。制备规格均一的标准沥青路面集料成为可行。 相似文献
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文章对应用广泛的槽形梁板料压制所需成型压力按不同公式进行了实例计算,结合生产实际,推荐了适当的计算公式和系数选取值。介绍了顶垫力的计算方法,指出在压机能力不足时可采用顶垫力的办法完成合格件的压制。 相似文献
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金属注射成型技术已经证明是生产涡轮增压器用复杂零件的有效方法之一,然而MIM技术在成型方面的潜力还亟待发掘。随着注射成型和烧结过程模拟技术应用的发展,使进一步减少零件开发过程中的产品优化步骤成为可能。MIM技术为高耐热材料的使用提供了充分保证。采用MIM超高温合金等耐热材料制造的零件具有非常均匀的微观结构,其室温下的机械性能甚至超越了精密铸造零件。 相似文献
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在路基施工中,路基的压实较困难,尤其是高填方路基施工工期紧、成型路基的自然沉降时间又不足,而现有静碾及振动压路机的施工在客观上还不能有效地解决高填方路基的不均匀变形,容易引起路面的开裂、塌陷、下沉、变形及翻浆等多种病害。目前国内外提高路基压实密度的方法主要是采用冲击式压路机进行压实施工。现主要对冲击式压路机施工技术的应用进行若干探讨。 相似文献
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粉末冶金件的应用及发展前景 总被引:3,自引:0,他引:3
粉末冶金材料是由几种金属粉末或金属与非金属粉末混合压制成型,并经过烧结而获得的材料.近10年来,粉末冶金工业发展迅速,它是一项颇具市场竞争力的少无切削金属加工方法,随着技术的不断进步,我国粉末冶金制品的产量明显增长. 相似文献
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《中国公路学报》2017,(1)
为了有效地评价沥青混合料的均匀性,基于CT技术识别混合料试件内部结构,并以粗集料、沥青砂浆和空隙各组分的密度和面积为主要特征参数,建立沥青混合料均匀性评价方法,其中给出了单层截面和单一试件的均匀性评价指标(K_d和K_z),选用3种级配类型,每种类型包含4组不同沥青用量制备沥青混合料试件,应用此方法评价了沥青混合料试件的均匀性,检验了沥青混合料试件制作差异,获得了沥青混合料最佳沥青用量,以及判定了沥青混合料内部结构均匀性薄弱位置。结果表明:均匀性评价方法可以评价单一或一组沥青混合料试件的内部结构均匀性;检验具有相同成型方法、相同配比的一组沥青混合料试件的制作差异,并且劈裂试验结果进一步证明了其在实际应用中的可靠性较好;利用均匀性评价指标K_z分析获得各种类型(AC,SMA和OGFC)沥青混合料内部结构均匀性处于最佳状态所对应的沥青用量与马歇尔试验获得的最佳沥青用量差值分别为0.07%、0.1%和0.55%,这为通过马歇尔方法确定的沥青混合料最佳沥青用量提供了参考;基于沥青混合料试件所有分析单层截面K_d的最大值与均值的差值可以判定试件内部结构均匀性薄弱的位置。 相似文献
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路用多孔水泥混凝土室内成型方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
孔隙率是多孔水泥混凝土的重要技术指标之一,保证混凝土试件成型后或路面铺筑后实测孔隙率与目标孔隙率一致,是多孔路面技术的关键。介绍多孔水泥混凝土不同孔隙率概念,提出室内成型方法应满足的条件。基于不同成型方法的对比试验,推荐振动压实法为多孔水泥混凝土理想的室内成型方法。其成型试件孔隙率离散性小,孔隙分布较均匀,成型固结能量孔隙率差稳定,无明显粗颗粒破碎现象,且能较好地模拟当前路面工程常用施工机械设备和固结方式。 相似文献
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在加气轻质混凝土配比组分一定的条件下,研究加气轻质混凝土发气剂、养护温度、湿度、时间对加气轻质混凝土性能的影响,通过试验检测加气轻质混凝土的密度、试件成型及抗压强度,试验结果表明加气轻质混凝土试件发气剂掺量为0.12%左右时,体积密度小,气泡细密均匀,没有出现气泡连贯现象,成型易控制,抗压强度达到3MPa以上;养护制度因素试验表明加气轻质混凝土温度控制在60~70℃、湿度控制在85%~90%左右、养护时间达到24h的石膏基加气混凝土制品性能最好。 相似文献
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郭小宏 《筑路机械与施工机械化》2007,24(12):9-15
0引言近年来,国内对沥青混合料铺层不均匀和压实密度不均匀等路面质量整体稳定性问题的研究比较多。各地结合当地的高速公路建设,提出了不少技术方法。但由于这些研究和提出的技术方法均是以《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中规定的施工工艺为基础,因此,由工艺过程、施工技术和设备性能本身导致沥青混合料集料和温度的不均匀,引 相似文献