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文章介绍了应用评价转向架构架与车体的平移运动及旋转运动的相位差,提出了检测轴箱减振器(一系弹簧悬挂)及摇枕弹簧减振器(二系弹簧悬挂)的减振力(阻尼力)异常的方法及建议。阐述了使用车辆试验台针对轴箱减振器实施车辆激振试验的结果;针对摇枕弹簧减振器实施了运行试验的结果,表明了建议采用方法的有效性。 相似文献
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现代轨道交通车辆的空气弹簧悬挂技术 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍空气弹簧系统的构成、作用原理和技术发展。根据空气弹簧特性对转向架进行了分类。指出高柔性空气弹簧是无摇枕转向架二系悬挂装置的关键技术,其横向性能对车辆运行的平稳性有决定性的作用,并对蛇行运动稳定性有重要影响。提出了高柔性空气弹簧的改进和研制方向。 相似文献
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鱼腹形摇枕是铁路货车车辆上的一个重要部件,是转向架上直接承受车体载荷的梁。因其外形似枕又能随弹簧作上下左右运动而得名。摇枕中央有下心盘,两端支承在摇枕弹簧上。摇枕的作用是将车体作用在下心盘的载荷分配给两端的弹簧上,它还可以把转向架左右两侧架联成一个整体。目前铁路货车使用的转8A型转向架的摇枕为封闭的箱式截面,因其中央部分受力最大,向两端方向受力越来越小,因此,摇枕呈鱼腹形,一般由铸钢制成。鱼腹形摇枕既能保证足够的强度,又可以节约材料,减轻自重。鱼腹形摇枕的作用是什么@史同来 相似文献
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刘智 《铁道机车车辆工人》2004,(7):14-15
转K2型转向架是目前我国铁路货车提速用的主型转向架之一,不仅用于新造货车,也用于既有货车的改造换装。该型转向架装车以来,发现在整车交验过程中外圆弹簧常出现骑台现象,即弹簧支承面坐落在侧架的弹簧挡台上或卡在摇枕的弹簧挡台下。仅2003年10月,在120辆C64K型敞车的交验过程中,检验双方就共发现26辆车出现外圆弹簧骑台故障,占总数的21.7%,且故障的分布也很分散。外圆弹簧骑台现象如不加以解决,将影响车辆动力学性能和运行品质,且极易导致外圆弹簧在车辆运行过程中脱落,对铁道部关于货车的提速战略带来极大的危害。 相似文献
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本文对转8A型斜楔摩擦减振装置中摇枕,斜楔及侧架立柱磨耗板各摩擦面的靡磨耗量与摇枕弹簧支承面,斜楔弹簧支承面之间相对位置的关系进行了分析,计算。对检修要求提出了修改建议。 相似文献
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一种铁路货车转向架,包括轮对、侧架、摇枕、减振装置、承载鞍、弹簧,其中,两根支撑杆交叉穿过摇枕腹部的预留孔,支撑杆两端与两侧架弹性地连为一体,所述侧架的两端借助于弹性剪切垫和承载鞍支承在轮对上。本实用新型除可防止两侧架发生“菱形错位”外,还可以使运行平稳,减少轮轨磨耗;可改善车辆的垂直与水平动力性能,并同时改善其曲线通过性能,提高转向架的蛇行运动临界速度, 相似文献
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为了保证车辆的减振性能,分析了转K2型转向架摇枕弹簧不正位的主要原因,提出了增加突台高度.或去掉突台并增加摇枕圆脐的高度和改变外簧及其支承圈的位置等3项改进建议,以有效解决摇枕弹簧不正位的问题。 相似文献