收税的技巧

并非所有的税收都是平等的。哈佛大学年轻的经济学教授哈吉·柴提一直在努力研究人们是如何感知税收的。微观经济学家眼中看似平等的税收，可能在消费者和选民眼里是不平等的．而这种差异很重要。     

基于微观经济分析的农村客运公共财政补贴模型研究

针对当前国家建立以公共财政补贴制度为基础的农村客运公共政策支持体系问题,从微观经济学与公共经济学的视角,探讨了农村客运的准公共服务经济属性以及其对经济社会发展的外部正效应现象。在此基础上,运用经典经济学中有外部正效应的公共服务供求价格理论模型,探索了政府直接供给与市场供给下的财政补贴供给对外部效应内部化的不同影响,并从提高经济运行效率的角度分析了两种模式的差异。结合农村客运发展特点,提出了农村客运供给理论模型。运用这一模型分析框架,分析得出了政府对农村客运实施公共财政补贴的理论基础及在实证层面具体公共政策的选择方式。     

从企业所得税“两法”合并看我国参与国际税收竞争方式的转变

国际税收竞争是任何一个开放型经济国家不得不面对和参与的问题,改革开放以来我国以赋予外资企业"超国民待遇"和大量税收优惠政策为主要特征的参与国际税收竞争方式,吸引了大量的国际流动资本和流动生产要素,为我国经济建设做出的巨大贡献,但是传统的参与国际税收竞争模式也累积了大量的矛盾和问题。本文试图通过从企业所得税两法合并入手,分析我国参与国际税收竞争的传统模式存在的问题,从理论层面透视我国参与国际税收竞争的方向和趋势。     

基于博弈论的新能源汽车骗补行为分析及对策研究

新能源汽车产业是国家战略新兴产业之一,近几年来在政府的大力支持下,实现了从无到有的发展历程。虽然学术界对补贴政策在促进战略性新兴产业发展中的重要作用已做了大量研究,并一致认为补贴政策对新兴产业的发展十分重要,但在政策的实际实施当中,新能源汽车行业却发生了大规模的骗补问题,这几乎否定了补贴政策的有效性和补贴机制的完善性。本文通过构建政府补贴与企业行为的动态博弈模型,分析政府补贴政策失效的原因和影响因素,得出以下结论:在新能源汽车发展之初,政府希望通过巨额补贴来迅速发展新能源汽车产业,刺激企业投资,提高产量,扩大市场规模,但在政府的惩罚力度较低和几乎不进行核查的情况下,企业几乎都选择了骗补行为。在市场经济的作用下,这是企业的理性行为造成的社会非理性结果,对此,文章通过不完全信息动态博弈模型对骗补问题进行分析,得出了企业选择骗补行为的概率与比例,最后提出了有助于完善政策、提高补贴政策有效性的建议。     

我国燃料电池汽车补贴政策合规性研究

燃料电池汽车是未来汽车产业竞争的制高点。文章分析了我国燃料电池汽车补贴政策的实施背景、主要内容和实施效果,并借鉴国外燃料电池汽车补贴政策经验,在分析我国燃料电池汽车补贴政策合规性的基础上,提出了积极应对国际质疑,加强对地方补贴政策的合规性监管和逐步改变现行补贴方式的措施建议。     

我国国际税收的竞争策略以及动态

随着经济全球化逐步兴起和加深,各种有限经济资源在面对各国和地区不断膨胀的需求时,其稀缺性表现得更加明显和突出。围绕着这些紧俏经济资源,代表各国和地区经济利益的政府迫于政治、经济的诸多压力,也纷纷出面参与争夺经济资源,展开体制与制度的激烈竞争,而税收竞争就是这些竞争的结果或工具之一。从这一角度来讲,国际税收竞争是经济全球化的一个必然现象。     

潘家华:电动汽车补贴对纳税人不公平

这笔钱其实不该由普通纳税人出.在国外,对新能源汽车产业的补贴政策同样与国家财税挂钩,比如,美国采取"税收抵免"的方式,根据燃油经济性、车重、购车日期等.划定抵税额度.日本则对个人消费者减免车辆购置税和重量税.我国"以公共补贴消费"的做法有失公平.电动车是一种消费品,不具备公共属性,电动车企业属于商业部门,买卖是企业经济活动.因此,电动车补贴由国家财政直接支出的办法欠缺妥当.     

新能源车补贴新政对车市利好

正财政部等四部委4月23日公布,将原定2020年底到期的补贴政策延长至2022年底,同时明确今年新能源车补贴总体退坡10%,并优化部分补贴指标,实现更精准的补贴,同时平缓补贴退坡力度和节奏,促进新能源车发展。此次政策是对新能源车发展的重大利好,未来新能源车市场的核心是乘用车市场。在充分竞争下,不能忽视自主品牌在新能源乘用车细分市场的风险。开放产业链的充分竞争效果会逐步体现,因此新能源车补贴推动的核心是产品力提升。我们仍坚持去年判断的今年新能源汽车能实现     

补贴和碳税让全球新能源车市竞争更复杂

<正>各区域市场的不同新能源汽车税收补贴政策在明,潜在的低碳市场准入机制在暗,明暗交错间,全球新能源汽车市场竞争其实很复杂。2022年,全球新能源汽车销量达到1082.4万辆,同比增长61.6%。在此背景下,多数车企将自身的2023年发展规划锚定新能源产品、技术、品牌和服务,令行业竞争局面即将在多个区域市场轮番上演。     

基于高速公路PPP项目的竞争中立调整研究

目前政府与社会资本合作(PPP)项目进行物有所值评价时对公共部门比较值(PSC)主要组成部分之一的竞争中立调整的认识不够全面。为确保物有所值评价的准确性,文中结合高速公路PPP项目对竞争中立调整进行分析。通过对竞争中立调整概念的溯源,明确竞争中立的内涵;结合高速公路PPP项目的特点和国内社会资本主要是国有企业的现实情况,指出竞争中立应包括制度中立、信贷中立、监管中立、税收中立4个方面;竞争中立调整为竞争中立费用之和,建议高速公路PPP项目在进行物有所值评价时根据实际情况合理确定竞争中立费用,科学计算竞争中立调整值。     

国内外燃料电池汽车促进政策和激励措施研究

通过研究各国与燃料电池汽车有关的促进政策和法案以及实施的激励措施,发现现阶段政府对燃料电池汽车的支持主要体现在共性技术、基础设施和示范运行上,目的是通过政府层面推动燃料电池汽车的产业化和商业化。由于燃料电池汽车的保有量极小,税收减免和购车补贴影响甚微。     

基于电子商务平台的税收筹划问题分析

本文简要分析了以电子商务平台为基础开展税收筹划活动的必要性,研究在电子商务平台下开展税收筹划工作的考虑点,探讨基于电子商务平台实施税收筹划工作的思考方向,以转变我国传统的税收筹划模式,充分利用现代电子信息技术,以满足新时期下社会对我国税收筹划提出的高要求,实现我国税收筹划的现代化、信息化,使其具有更大的发展空间。     

纯电动商用物流车政策及竞品分析

正商用物流车品类多、种类杂,以单位电量补贴简单、高效,单位电量补贴力度与纯电动乘用车基本相当。不同分段补贴标准给出了一个明确导向:鼓励小型专用车,利好城市物流车辆,特别是轻型物流车。新政采取分段补贴对纯电动商用物流车市场的影响业内人士普遍认为,2017年将是新的起点,也是纯电动商用物流车市场真正的发展元年。新规、新政的重要性不言而喻。商用物流车品类多、种类杂,以单位电量补贴简单、高效,单位电量补贴力度与纯电动乘用车基本相当。     

我国税收流失原因分析及其治理对策

税收流失是我国财税界普遍关心的热点问题,也是社会关注的焦点问题。对税收流失问题进行系统的研究并提出治理措施,已成了当前一项紧迫任务。因此,本文结合我国的现实状况从五方面对我国的税收流失原因进行总结和分析,对我国税收流失问题进行了综合治理,提出了几项合理化治理方案。     

自主品牌要在公平的环境中发展壮大——访全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组组长 王秉刚

自主品牌的发展不应依靠政策保护,而是要靠自己的努力,在公平竞争的环境中发展壮大,这样才真正具备竞争的实力。AS:国务院最近出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》,在《规划》中明确支持混合动力技术的普及与应用,那么在日后混合动力汽车是否会得到相应的优惠补贴?王:在2010年,我国各部委就出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,率先在25个示范城市实行新能源汽车优惠补贴政策。     

减贫目的下的财政税收宏观政策改进分析

财政税收在促进经济落后地区的经济发展上能够起到重要的作用,本文从促进加快城乡一体化建设、引导贫困地区结合本地实际进行相应经济建设、引导落后地区进行产业的科学发展以及促进经济水平落后的地区公共服务的普及来分析在减贫目的下,财政税收宏观政策的相关改进与分析。     

我国物流市场的博弈分析

针对我国物流市场激烈竞争、货运企业小型化的状态,在经典的完全信息博弈模型的基础上,针对现代物流服务的特点,引入服务水平变量,建立新的博弈模型,从而更能反映现代物流市场的企业竞争行为。论文对于我国物流市场中的企业博弈行为进行深入分析,揭示我国目前运输企业竞争中竞相采用低价策略而不愿意提高物流管理水平和服务水平的机理,并指出当前物流政策的重点是培育具备高水平综合物流管理能力的企业,以整合物流产业。分析结论为政策规划的制定提供了理论上的支撑,并可用于指导现代物流发展战略的制定。     

关于改进民办本科院校微观经济学教学方法的几点思考

微观经济学是民办本科院校经管类专业的专业基础课,是学生学好后续专业课的基础。由于微观经济学本身的特性,导致学生在学习中出现了很多问题,对教师改进教学方法提出了更高的要求。在教学方法的改善上,教师应该尝试编写适合本校学生水平的自编教材,实施互动式教学,优化考核模式,以期达到改进教学质量的目的。     

思维导图在高校微观经济学课程教学中的应用

微观经济学课程是高校经济学专业的一门基础课程，也是一门核心课程。该课程具有较强的综合性，且微观经济学课程教材中的很多知识点和概念较为笼统、繁杂，使大学生难以真正理解一些经济学知识点。教师应用思维导图模式进行教学，可以使抽象概念和函数公式的教学变得更加直观、形象。基于此，文章充分阐述了思维导图的主要概念和内涵，并深入分析了思维导图在高校微观经济学课程教学中的实际应用价值，从课前准备阶段、课中教学阶段、课后回顾阶段出发，探讨了思维导图在高效微观经济学课程教学中的应用路径。     

简析WTO体制下政府补贴政策对中国出口贸易的影响

全文从政府补贴的含义与作用、WTO体制下政府补贴政策的运用范围以及我国可实施的补贴策略等三个方面探讨我国加入WTO后运用补贴政策,对出口贸易的影响进行了分析。