今年汽车市场上半年分析与下半年预测

2001年,新世纪开局之年,国际金融市场动荡,美国经济减速,全球车市下滑。我国汽车市场出现了近几年少有的良好运行态势,汽车生产企业的产销均呈快速增长。 一、上半年市场运行态势的主要特征 1.销售增长明显高于生产增长 1～5月我国汽车生产企业生产汽车98.71万辆,同比增长17.57％:销售汽车99.85万辆,同比增长22.31％;除1月份外,当月与月累计销售与生产之比都在100％以上,5月份累计销售率101.16％,销售增长高于生产增长4.74个百分点。     

我国汽车后市场状况和发展趋势

巨大的中国汽车市场正在由潜在变为现实，在市场的拉动下，汽车生产大幅度增长。最近几年，我国汽车工业的发展突飞猛进，形势喜人。根据汽车工业协会与国家统计局核实的数字，2001年生产汽车234．2万辆，比2000年的206．8万辆增长13．2％，2001年销售汽车237．1万辆，比2000年的207．8增长了14．1％，2002年，生产汽车325．4万辆，同比去年同期增长38．9％，销售汽车324．975辆，同比增长37%。     

国家对汽车业盲目扩张倾向出政策

去年全球车市冷热不一,北美和欧洲普遍低迷,北美最大车市美国销量1681.72万辆,同比下降2％;欧洲最大汽车市场德国销售320万辆,同比下降11％。日本汽车销售580万辆,同比也下降2％。中国则表现为“井喷”行情,同比增长37％;但是进入03年以来,车市出现了货源紧张,有价无货的现象,特别是一些主流车型更是卖空了库存,现在甚至连桑塔纳都紧张     

同比增速甚微环比略有下降

6月份的美国汽车市场轿车和轻型汽车共计销售1053405辆，一举扭转了5月份同比下降4％的颓势，正增长7％。这一下一上颇有过山车的感觉。但是如果论销量，6月份环比5月并没有增长，反而少掉了8436辆，下降0．79％。     

产销增长话库存：下半年汽车市场预测

汽车生产连续第九年增长 从1991年至今,中国汽车生产保持了连续9年的增长。今年1～4月,共生产汽车57.56万辆,同比增长10.71％;销售54.47万辆,同比增长6.83％。由于1998年汽车产销仅分别增长3.05％和2.44％,因此有关方面曾对今年汽车市场的增长持谨慎态度。但是今年一月开局,汽车产销便创下令人惊讶的29.95％和42.42％增长幅度,且产、销量逐月爬升,4月创造了近年来汽车月产量最高水平。但5月份生产汽车17.47万辆,销售14.8万辆,     

前三季度轻型载货车市场分析及后市展望

2004年前三季度国内汽车企业累计生产及销售汽车分别为3855121辆、3729263辆，同比分别增长19．28％、18．36％，较2003年同期销量30．16％的增幅明显放缓，这主要是由于国家上半年进行的宏观调控及汽车消费信贷门槛的提高造成的。其中，国内载货车企业共完成载货车生产1130928辆，同比增长20．83％；销售1128350辆，同比增长24．66％，销售表现强于整体市场。     

9月汽车产销量回升

据新浪网10月15日报道，国内汽车产销在出现连续5个月的环比下滑后，终于在”金九”这个传统的汽车销售旺季实现止跌回升。中国汽车工业协会发布最新统计显示．9月份．生产汽车7647万辆，环比增长24.24％，同比增长1.02％；销售7515万辆，环比增长19．48％，同比下降2．74％。     

前三季度重型载货车走势分析与四季度展望

2004年前三季度，全国累计生产汽车385．51万辆，同比增长19．28％；销售汽车372．93万辆，同比增长18．36％。重型载货车市场与轿车相比，呈现出一幅高开高走的走势。前三季度共生产重型载货车28．26万辆，同比增长32．82％，销售重型载货车28．2万辆，同比增长38．72％，增幅之快让人始料不及。     

行业资讯

2月中国汽车销量再超美国。承接1月的销售增长势头，2月国内乘用车销售形势进一步好转。来自中国汽车工业协会的数据显示，2月汽车生产80.79万辆，环比增长22.96％，同比增长23.08％；销售82.76万辆，环比增长12.43％，同比增长24.72％。     

8月车市回暖商用车环比增长、同比下降

2012年8月我国汽车销售149.52万辆,同比增长8.3％,环比增长8.4 ％,其中乘用车销售121.89万辆,同比增长8.8 ％,环比增长11.3％;商用车销售27.63万辆,环比增长6.6％,同比下降3.4 ％.     

2011年6月份美国市场销售情况 同比虽增 环比略降

6月份的美国汽车市场轿车和轻型汽车共计销售1053405辆，一举扭转了5月份同比下降4％的颓势，转而正增长7％。这一下一上颇有过山车的感觉。但是如果论销量，6月份环比并没有增长，反而少掉了8436辆，下降O79％。之所以6月份的同比反差大，只是因为去年的基数不一样而已。这才是实质性的。外部环境并无明显变化，预算危机刚过不久，最近国债危机和92％的失业率，又在困扰美国经济，这不能不影响到汽车市场。按照季节性调整预测，今年美国汽车市场销量为1150万辆，修正了原先1200万辆的预测。     

汽车制造领域节能减排新方法——日本丰田高岡工厂“三层湿法涂装”工艺介绍

日本丰田汽车公司汽车产品的节能、环保、安全性、可靠性等性能指标,均走在世界汽车工业前列。在汽车生产领域,上世纪50年代初学习推行美国戴明博士的TQC（全面质量管理）,发展了基于本国文化特色以看板生产为核心的精细生产方式,加上不断的设备更新,保证了高度的生产效率,降低生产成本,产品的品质也为世人所称道。2007年恰逢丰田汽车公司成立70周年。该年,丰田汽车公司在国内生产汽车422．6万辆,同比增长0．8％,国内市场销售158．7万辆,同比下降6．2％,国内登录车（发动机排量660mL以上车型）市场占有率46．2％,出口266．6万辆,同比增长5．4％;国外各厂共生产430．9万辆,同比增长10．5％,国外销售684．2万辆,同比增长10％,全年国内外共生产853．9万辆,共销售842．9万辆,产销实绩已经和多年居世界第一位的美国通用汽车公司同年汽车产销量相差无几。     

豪华“灵药”灵不灵？

与2012年第一季度中国车市的“寒冬”表现相比，豪华车市场多少已是中国汽车市场的一颗“灵药”。中国汽车工业协会统计，中国汽车销售一季度累计销售479．27万辆。同比下降3．40％。而豪华车市场即使面对大盘不利的情况。销售状况依然强劲，第一季度销量同比增长36．7％至130，416辆。两位数的增长，     

车市进入旺季 产销创出新高 3月份及一季度中国汽车市场分析

中汽协及海关总署、国家统计局有关3月份汽车数据出炉,汽车市场进入旺季,月度产销创出新高:汽车生产220.17万辆,环比增长34.41%,同比增长5.59%;销售216.91万辆,环比增长35.84%,同比增长6.58%。今年一季度汽车产销增速虽有所放缓,但仍有近10%的增长,汽车生产589.17万辆,增长9.16%;销售592.23万辆,增长9.18%。     

广州汽车工业集团

2002年，中国重型汽车集团有限公司抓住机遇，加快发展，生产经营实现了快速增长。生产重型载货汽车13047辆，同比增长70.3％，生产重型改装汽车4357辆，同比增长64．7％，生产斯太尔发动机56374台，同比增长116.4％；销售重型载货汽车12955辆，同比增长65．6％，销售重型改装车4266辆，同比增长74．7％．销售斯太尔发动机52933台，同比增长96．7％；实现销售收入102     

1-5月汽车累计销售增速转负为正

据中汽协统计,5月汽车销售较4月略有下降,但1——5月累积销量已由负增长转为正增长.5月汽车销售160.72万辆,环比下降1.06％,同比增长15.97％.其中乘用车销售128.19万辆,环比增长0.46％,同比增长22.56％;商用车销售32.53万辆,环比下降6.63％,同比下降4.30％.     

2011年商用车市场深度分析及2012年预测

2011年,在欧债危机、全球经济衰退的大背景下,在国内抑制通胀、宏观调控进一步收紧、经济增长放缓以及前两年透支消费严重等多种不利因素的综合影响下,中国汽车市场终于放慢了脚步,回归了理性.据中国汽车工业协会统计数据显示,2011年全国总计销售汽车1850.51万辆,同比小幅增长2.45％.其中,乘用车销售1368.89万辆,同比增长5.19％;商用车销售403.27万辆,同比下降6.31％.商用车中的卡车销售354.48万辆,同比下降8.19％,客车销售48.79万辆,同比增长10.11％.2011年商用车市场销量超过6％的跌幅,这在本世纪11年来都是从未有过的.     

5月美国车市回暖“三大”各创新高

5月份美国汽车销售数据，虽然同比仍呈下降态势，但降幅正在收窄，且销售达到了今年以来的新高。5月份美国汽车销售量为92.6万辆，为今年以来月销售量首次高于90万辆。从统计数字来看，申请破产保护似乎并没有给通用汽车带来太多负面影响，5月份通用在美国市场共销售19万辆轻型汽车，虽然同比减少29％，但却比4月份增加了11％。     

增长背后的思考--今年1～4月份载货车及专用车出口情况分析

2005年1～4月份国内载货车及专用车市场销售平淡，部分车型呈负增长态势；海外出13市场销售则是如火如荼，呈井喷之势。1～4月出口汽车累计119121辆．较去年同期增长512．57％；贸易额达401亿美元，同比增长203.45％。其中载货车出口累计33068辆．较去年同期增长188.55％；贸易额达218亿美元。同比增长259.47％。特种专用车出13累计383辆，较去年同期增长23．15％：贸易额达0.23亿美元，同比增长12.66％。专用汽车底盘出口总计1770辆，同比增长74.56％；     

10月:卡车艰难 客车回落专车入冬 普卸过冬

2014年10月,我国商用车市场延续下滑态势,同比降幅比9月略微收窄,其中:卡车同比降幅略微收窄,客车同比增幅明显收窄,细分车型少见喜色.改装车市场,专用汽车同比明显下滑;普通自卸车大幅下滑;半挂车增幅比9月扩大,保持良好态势. 10月商用车同比降幅比9月收窄,但累计降幅继续扩大 据中汽协统计,2014年10月,我国汽车销售198.72万辆,环比增长0.2％,同比增长2.8％;1-10月,我国汽车销售1 898.81万辆,同比增长6.6％,增速比上年同期下降6.9百分点.