天津港务联手二连浩特建立无水港

天津海关、呼和浩特海关、天津港（集团）有限公司和二连浩特滨海国际陆港有限责任公司在二连浩特共同签订了《陆港过境业务便捷通关备忘录》，并为二连浩特滨海陆港国际陆港挂牌，二连浩特口岸与天津港“陆港便捷通关”的模式正式启动，这标志着二连浩特正式成为“国际港口城市”。     

“双循环”新发展格局下国际陆港规划要点

针对“双循环”新发展格局下我国陆港普遍存在对国内国际双向开放认识不足、对海港的功能依附性较强、就物流论陆港而导致功能设置单一、陆港特点和规划重点不清晰等问题,进行陆港发展阶段及功能演进特征研究,采用跨学科研究、功能分析和定性分析等方法,得出交通运输、物流和供应链、口岸和双向开放、保税和自由贸易、港产城融合发展五维视角的国际陆港规划要点,并应用于赣州国际陆港规划。结论表明：国际陆港不能照搬海港运行逻辑,国际陆港规划要避免就港口而论港口的狭隘专业路径,要深度嵌入属地产业链和供应链,创建适应高质量发展的新型港产城规划体系,为探讨我国陆港规划提供借鉴。     

陆港启航“新丝路”

近日,中国港口协会在西安组建成立了陆港分会,标志着作为我国港口业新形态的内陆港正式形成“发展联盟”.随着全球经济格局与秩序深度调整、“一带一路”升级为国家发展战略,中国与欧亚国家加强协商、制定合作规划,在公路、铁路、口岸、航空、电信、油气管路等基础设施建设方面的互联互通正在由点到轴逐次展开,中国多式联运发展由此迎来了前所未有的新机遇.从亚欧大陆桥交通枢纽、丝绸之路经济带的节点看,进一步完善陆港建设,以促进内联外通,实现水陆联通、无缝对接的大物流格局,并以此带动我国内陆开发开放和经济发展正当其时.     

西安国际陆港发展思考

2005年6月30日,西安市商贸局与上海港,在上海举行了上海西安合建“西安国际港务区”正式签字仪式,这标志着该项目由研讨阶段进入了实施阶段。一、西安国际陆港的组成西安国际陆港的组成分为两部分:一是国际陆港的区域,二是国际陆港周边地区。(一)国际陆港包括:装箱作业地带、辅     

陆港起航“新丝路”——中国陆港发展研讨会召开

经国家交通运输部人教司同意建立的“中国港口协会陆港分会”,于2014年5月16日在西安召开第一届第一次会员人会,并同期举办“中国陆港发展研讨会”。本次会议由中国港口协会主办,西安国际港务区管理委员会、赛宝恒瑞（北京）管理咨询中心承办。     

沈阳国际陆港发展道阻且长

正沈阳的陆港建设正处于探索过程中,虽然初步具备口岸和海铁联运等功能,但还没有形成规模,没有形成真正的物流大通道沈阳是东北三省的重要枢纽和经济中心也是新一轮东北振兴的"先锋队"和"领头羊"随着全球经济一体化进程的推进,内陆城市与国际接轨并尝试开辟新的经济增长方式的探索推动了陆港的建设和发展。建设国际陆港是完善沈阳城市功能,构建现代物流产业体系的需要。     

中国船舶工业总公司外贸工作“八五”回顾与“九五”发展研究

改革开放以来,特别是“八五”时期,船舶总公司加快与国际市场全面接轨,主动参与国际竞争,在促进外向型经济发展,扩大船舶出口等方面取得了长足的进步,外贸出口现已成为全公司赖以生存、发展的重要依托。总结“八五”经验,分析“九五”面临的机遇和挑战,科学地研究、制定相应的对策,是实现2000年进入世界先进造船国家行列奋斗目标,把船舶工业建设成出口支柱产业的客观要求。     

广州港南沙港区规划建设情况简介

1南沙港区项目建设的必要性广州港南沙港区的建设是广州市城市功能拓展的需要。广州市为积极应对国际、国内环境发展带来的新的机遇和挑战,完善中心城市功能,进一步增强城市竞争力,提出了“南拓、北优、东进、西联”的城市空间发展构想。南沙地区开发是“南拓”的核心,南沙港区     

广州港发展的机遇与挑战

今天，“中国因素”已成为世界海洋的焦点，中国已成为航海大国、海洋大国和造船大国，作为千年古港的广州港，是中国惟一两千年兴旺不衰的通商口岸，是华南地区最大的主枢纽港，在珠三角地区的经济建设热潮中，充分发挥了其集聚和辐射作用。目前，世界港口格局正在重新调整，周边地区也正在大力发展港口业，广州港发展的机遇和挑战并存。     

海洋强国战略下海工建设对渔民影响及转型研究——以广东惠来为例

在海洋工程技术的发展和海洋资源需求的增长的背景下,各类海洋工程项目在国家海洋强国建设的实践中发挥着越来越重要的作用,如何转化海洋工程项目建设所产生的“渔工”矛盾已成为海洋强国建设的重要关注点。本文以广东惠来为例,从揭阳神泉二海上风电项目出发,采用SWOT—PEST分析法进行了针对性研究,指出了惠来县在海上风电建设下渔民发展面临的挑战与机遇,提出了基于海洋工程建设背景下粤东渔民进行转型并实现高质量发展的新路径。     

以港口为中心发展温州现代物流业

现代物流业作为“第三利润源泉”已经成为一个地区经济发展新的增长点，也是人世后我国产业中面对机遇和挑战最多的领域之一。温州市政府为了更好的实施“一港三城”发展战略，将现代物流业列为重点发展产业。     

对当前我所质量管理工作的思考

通过我所质量体系建设和认证,对当前所质量管理工作存在的问题提出了意见和建议,以进一步推动质量体系的有效运行,促进质量体系的不断完善,适应我国舰船装备“十五”发展目标,迎接２１世纪所赋予的挑战和机遇。     

海员发展和教育培训研讨会将在青岛举行

中华人民共和国海事局决定于2010年10月21日，在青岛召开“海员发展与教育培训研讨会”，会议的主题：“未来十年海员发展：机遇、责任和展望”。会议研讨的议题：“STCW78公约2010年修正案带来的机遇与挑战；     

我国国际陆港发展中的政策网络类型研究

自"一带一路"战略实施以来,我国广大内陆地区高度重视国际陆港建设。不同的政策行动者在推动我国国际陆港建设的过程中所扮演的角色各不相同。依据政策网络理论,研究发现:以中央政府为代表的政策社群、为科研院所为代表的专业网络、以地方政府为代表的府际网络、以各类物流企业为代表的制造者网络、以新闻媒体为代表的议题网络分别构成我国国际陆港发展政策网络的权力中心、知识中心、执行中心、经济中心、舆论中心。     

天津港集团与神华集团达成深度战略合作

正2016年8月8日,天津港(集团)有限公司与神华集团有限责任公司签署战略合作协议。根据协议,未来双方将紧紧围绕北方国际航运核心区建设和神华清洁能源发展战略,充分发挥神华铁路专用线运输通道和天津港"无水港+区域营销中心"物流网络等叠加优势,创新陆港合作模式,完善港口功能布局,推进西部物流大通道建设,推动双方加快融入新一轮国家战略。根据协议,神华集团与天津港集团将积极抢抓"一带一路"、京津冀协同发展、自贸试验区建设、滨海新区开发开放、国家自主创新示范区建设五大战略机遇,进一步发挥各自优势,深入合作、扩大成果,实现发展共赢。     

档案信息化过程中的新型电子文件格式问题研究

一、档案信息化的发展趋势 信息技术的飞速发展对国民经济和社会发展产生了深刻影响,电子文件大量涌现,对档案工作提出了更高的要求,档案信息化已成为社会发展不可逆转的潮流。信息化为档案事业发展带来了前所未有的挑战和发展机遇,加强档案信息化建设,是档案事业适应时代和社会发展的必然趋势。     

两岸“三通”后福建港口对台发展形势的SWOT分析及对策研究

福建省地处东南沿海,与我国台湾隔海相望,港口资源丰富。两岸实现“大三通”以后,福建港口对台发展既面临着机遇,也遭受着挑战。运用SWOT分析方法对福建港口对台发展进行了分析,并在此基础上提出了相应的对策,旨在为福建省加快海峡西岸港口群建设、提升港口竞争力提供参考。     

弘扬郑和精神,促进广西水运发展

通过统计分析广西水运行业发展的数据,反映了广西水运行业在“十五”时期所取得的成就,并通过分析广西水运发展的现状以及目前面临的机遇和挑战,探讨“十一五”时期广西水运事业发展的方向以及各项任务目标。     

内河航运发展现状及对策

我国内河航运业正面临重大结构调整的考验,机遇和挑战并存,面对机遇、挑战和问题,必须提高认识,明确思路,制定政策,采取措施,加快内河航运业结构调整和发展,使内河航运成为国家经济发展的纽带。     

发展长江“黄金水道”的战略思考

要在黄金时期发展长江“黄金水道”，正确处理面临的机遇和挑战，以下十大关系是重中之重。