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周世鑫 《筑路机械与施工机械化》2004,21(2):43-46
针对压实机械的选型及压实程序的控制决定沥青路面的压实度、平整度及路面的稳定性并最终决定沥青路面的整体质量,从压实施工的这两方面进行了详细的介绍。 相似文献
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石鑫 《筑路机械与施工机械化》2007,24(4):54-55,59
以石环公路沥青路面施工为例,在保证沥青路面压实成型后压实度和平整度满足规范要求的前提下,把振荡压实与常规的压实工艺的结果进行了对照分析,得出了初步的结果。这对高等级公路沥青路面的施工具有一定的指导意义。 相似文献
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沥青路面压实度检测中有关问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
压实度是沥青混凝土路面施工质量控制的关键,它影响到路面的使用寿命。文章结合规范有关条款及工程实际,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行了探讨。 相似文献
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一、前言对沥青路面施工密度的现场检测和控制,过去只按经验规定在某一压实机械下辗压相应的遍数。但是,沥青路面的压实度不仅受压实机械和压实遍数的影响,还受辗压温度和环境温度及配合比的影响。因而只用一固定的压实遍数来控制多变的条件下的沥青路面的压实程度显然是不切合实际的。而且也不可能及时了解到现场的压实度究竟达 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2011,(7):27-31
压实度是公路施工质量管理中最为重要的指标之一,沥青路面的质量优劣,压实是最重要的工序。压实度的大小取决于现场实测的沥青路面密度。目前,列入我国行业规程的沥青路面密度(压实度)检测方法有三种:钻芯法、核子密湿度仪法、无核密度仪法。三种方法各有所长,适用于不同的检测需求。其中,沥青路面密度(压实度)无核检测技术 相似文献
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为研究沥青路面就地冷再生施工技术,本文结合某高速公路进行施工实践,介绍沥青路面就地冷再生施工所需原材料及相关性能,探讨路面就地冷再生施工工艺,针对施工过程的质量控制提出建议措施,并对施工完成时、通车1年后路面压实度、平整度进行检测。结果表明:通车1年后与施工完成时的路面压实度、平整度均能够满足规范要求,其各项指标变化不大,路面压实度、平整度良好。 相似文献
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沥青路面施工压实度变异性分析及控制 总被引:9,自引:0,他引:9
压实度的变异性在沥青路面施工中客观存在,通过对压实度数据的变异性分析及其对路面性能影响的分析,找到变异性产生的原因进而提出控制变异性的措施,以减小新修筑沥青路面的压实度变异性,同时对最大理论密度压实度和标准马歇尔试验密度压实度进行了对比分析。 相似文献