科西佳热起动困难故障一例

故障现象：一辆雪佛兰科西佳轿车，发动机冷起动正常，轿车起步后连续工作，驾驶员对发动机工作情况感到满意；若停车，发动机熄火后，立即起动，则出现起动困难，甚至只有等到发动机冷却后，方可重新起动。经过一段时间运行后，一旦热车熄火，就必须等到发动机冷却到接近环境温度后方可起动，只要起动成功，     

新手上路开车36计（三）

第23计：防止操作不当造成熄火 熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换档不及时拖档熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及档位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，     

专家门诊

熊老师：您好!我接修的一辆桑塔纳时代超人轿车，冷车启动后加油熄火，熄火后再次启动比较困难。而且，启动后发动机怠速发抖，起步就熄火，空加油也熄火：作为电喷车，该车原来不需要暖车即可行驶。现在需要暖车半小时才恢复正常。用电脑故障诊断仪检查，发动机电控系统无故障码显示，数据流显示如下：     

大型轮式装载机发动机怠速的确定

大型轮式装载机传动部分是由液力变矩器和变速箱中的液压离合器完成其动力的接合和分离.许多装载机用户往往担心发动机易熄火而将发动机怠速调整较高.档位操纵机构是由方向操纵杆和档位高低杆组成.由于档位高低杆始终处于某一档位,起步时,只要操纵方向档位杆,车辆就向前或向后有一个冲动现象.这样就常常使一档从动齿轮受到较大冲击,从而影响使用寿命.并且使变矩器中涡轮、导轮、泵轮等零件的紧固螺栓松动,产生更大的故障.装载机发动机怠速的确定应为不熄火且     

某牵引车动力总成匹配熄火问题分析

文章以某款搭载国六柴油发动机及AMT变速器的牵引车起步信号交互过程为研究对象,为解决发动机起步熄火问题,通过对车辆起步时发动机与变速器信号交互响应进行分析,发现熄火主要是发动机响应了变速器的0%扭矩请求,从而出现发动机熄火的现象。对发动机响应变速器扭矩请求过程进行分析,设计出合理的发动机响应程序并实车验证,解决了发动机起步熄火的问题,研究内容对工程具有实际指导意义。     

江铃宝威车故障2例

<正>案例1 装备国Ⅲ博世高压共轨系统柴油机的江铃宝威车,起步时经常熄火故障现象 一辆行驶里程约18万km的江铃宝威车(装备国Ⅲ博世高压共轨系统柴油机),起步时发动机经常熄火,熄火后又能正常起动,有时起动后车辆还能行驶几千米。车主反映,上周该车在正常行驶中发动机熄火后曾去过     

发动机为什么无规律熄火

一辆QCJ7081型秦川-福莱尔轿车，装备了电控多点喷射三缸发动机。故障现象是：有时该车能正常行驶；有时发动机起动着后，瞬时就熄火了，轿车根本无法起步，在发动机熄火的同时，四门中控锁也同时锁门。上述故障的出现毫无规律性，有时连续几天不发生，有时一天发生数次。     

东风EQ1108G型汽车发动机不能启动故障排除二例

故障一、喷油泵柱塞磨损引起的发动机不能启动故障 故障现象：一辆东风EQ1108G型汽车,在运行了4000公里后,发动机出现了在高速时动力正常而在低速时功率不足现象,且空载时第2挡起步困难,有要熄火的趋势。熄火后立即打启动机,发动机不能启动。但若采取挂挡拖车强制启动的方法,发动机则能够启动。     

凌志400发动机起动困难等故障诊断分析

一辆95款的凌志400轿车，故障现象是发动机起动困难，加速发闷且回火，有时一加空油门就熄火，挂档后轿车几乎无法起步行驶，故障指示灯常亮。     

桑塔纳GLi型轿车发动机不易起动故障

一辆桑塔纳2000GLi型轿车，装备AFE型发动机，行驶里程9万km。该车在一次正常行驶中发动机突然熄火，重新起动后，怠速运转抖动，但未熄火，挂档起步无反应，车辆无法正常行驶。与修理厂联系救援，半小时后修理人员到达现场，起动发动机，发动机运转正常，怠速与行驶都正常，维修人员认为是偶发     

手动车辆半坡起步离合踏板回位不畅或不回位影响因素研究

某款自主开发手动SUV车型,1挡发动机4000r/min大油门进行30%满载半坡起步,缓慢松抬离合踏板后半段过程中,偶发出现离合踏板回位不畅或不回位故障,频率低但风险高,严重影响车辆爬坡起步性能以及驾驶员安全。通过系统分析表明,踏板助力弹簧拐点越靠后,踏板回位力越大;发动机转速越高,离心力影响越大,踏板回位力越小;离合器部件形状公差越大,高转速、大负载的滑磨情况下,踏板回位力越小。最后通过实车验证后移踏板助力弹簧拐点方案,问题消除。     

这辆解放CA1121J型汽车转向盘因何打不动

故障现象：一辆解放CA1121J型汽车，在正常停车熄火后，再次启动发动机起步时，却发现转向盘像是被锁死了一样，怎么也打不动。故障检查：发动机熄火后，拆下点火锁，再次启动发动机，试转转向盘，还是转不动。无奈将转向器拆卸分解，发现固定循环球导管夹的2个小螺钉中的一颗已脱落，     

离合器打滑怎么办

如果你的轿车在起步时，离合器踏板抬得很高才能勉强起步或行驶中发动机加速时，车速却不能随之提高，这说明离合器已经开始打滑了。诊断故障时，应起动发动机，拉紧手制动器，挂上挡，慢慢抬起离合器踏板，逐渐加大油门起步。若车身不动，发动机继续转动并不熄火，便可判定是离合器打滑。确定离合器打滑后，用脚踏、抬踏板，如没有自由行程的感觉，则应卸下离合器底盖，检查分离轴承和分离杠杆之间有无间隙。如无间隙，发动机转动时，分离轴承会随之转动而打滑。此外离合器摩擦片的边缘有油污也会引起打滑。摩擦片过热，冒烟和从离合器处发出焦臭味则是摩擦片打滑时间过长。经检查如没有上述现象，则是摩擦片磨损过度或铆钉头露出以及在压盘弹簧过软所致。离合器打油，应根据轿车离合器的结构进行对症排除：     

宝来轿车自动变速器故障诊断一例

故障现象:一辆2004款1.8L宝来轿车,采用多点燃油喷射技术,装备01M自动变速器。据车主反映,该车冷车时起步熄火,热车后挂入前进档有"窜车"现象,起步时的运行速度特别快,像自动给油似的,挂入倒档则有严重的抖动现象。     

五菱车发动机起动困难

一辆五菱车，据车主反映，该车发动机有时起动很困难，而且行驶时加速有时发闯。 接车后首先起动发动机试车，而后准备挂挡起步，但感觉该车动力明显不足，起步时发动机会熄火。再次将发动机起动着后，发现排气管冒出大量黑烟并伴有汽油味。     

故障实例&检修

正故障现象:一辆新大洲本田125型摩托车如图5所示行驶3万多km,最近出现了一个怪现象,起动时必须加大油门才能起动,不加油门则无法起动。且起动后没有怠速,只要油门一松就熄火。上路试骑,起步无力,消声器发出"突突"声响,稍加油门车辆就突然向前猛蹿,只要起步后,中高速反而一切正常。     

雷诺牌轿车发动机自动熄火的故障

一辆雷诺(RENAULT)牌18TS型轿车起动着火后，不到0.5 min就熄火；重新起动着火后，不到0.5 min又熄火。重复起动几次，都是这种情况。 在分析故障的过程中，做了一个小试验：起动发动机，沿着分火头旋转方向用手让分电器只作少许转动后，发动机运转便趋于正常；但一松手，使分电器回到原位置，发动机就立即熄火。因此，断定是点火系统产生了故障。     

骐达车怠速抖动

故障现象 一辆东风日产骐达轿车，累计行驶约4．7万km，车主反映，该车热机后发动机怠速严重抖动，起步易熄火，在驾驶室内可明显感觉到车身抖动。     

宝来1.8启动后熄火

故障现象一辆宝来1．8L乘用车,启动后熄火。可以再次启动。故障诊断与排除该维修任务为外出救援。接车后,首先启动车辆,可以启动,但车辆起步或振动后又马上熄火。可再次启动(熄火过程中伴有其它用电器有断电现象)。     

大众甲壳虫轿车 前进挡行驶正常，挂入倒挡起步时发动机易熄火

故障现象一辆2008款大众甲壳虫轿车，挂入前进挡起步、行驶均正常，但只要挂入倒挡起步，发动机就很容易熄火。