道路施工混凝土裂缝防治对策

由于各种原因，混凝土道路在频繁的使用过程中特别容易出现裂缝。本文简要分析了混凝土产生裂缝的主要原因．着重讨论了如何有效的控制混凝土道路出现裂缝的现象，希望为我国未来混凝土道路施工的完善提供借鉴意义。     

桥梁中的混凝土裂缝控制技术

针对道路桥梁施工混凝土裂缝的类型、道路桥梁施工混凝土裂缝的成因以及道路桥梁施工混凝土裂缝的控制技术三个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的论述了如何做好道路桥梁施工中的混凝土裂缝控制工作。     

混凝土施工裂缝的控制

在道路施工中混凝土经常会出现遇度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。在路面的使用过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著影响。在大体积混凝土施工中,对温度应力及温度控制具有重要意义。从分析混凝土裂缝的产生原因入手,对温度应力的形成过程进行论述,从而提出控制混凝土裂缝的措施。     

路基纵向裂缝的形成与防治

在道路施工过程中，路基上有时会出现规则的纵向裂缝，并表露到路面面层上。这些裂缝的产生一般是施工的原因．但有时也会是设计上的原因。一旦出现了这种裂缝．我们就应认真分析，并及时给予有效的处理．以免产生更大的质量事故。     

地下室混凝土裂缝控制研究与对策

地下室混凝土裂缝是地下室建设过程中经常出现的质量通病, 它主要是由于各种原因引起的混凝土收缩、 变形所引起的, 因而要防止裂缝的产生和控制裂缝的发展也应从这方面入手。 文章通过对地下室混凝土裂缝产生原因的分析, 提出控制混凝土裂缝的相应措施, 为地下室混凝土裂缝控制的设计和施工提供相关的参考。     

沥青路面的横向裂缝防治

沥青路面的裂缝按其形式主要分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种,结构性因素、温度应力作用、荷载作用是沥青路面产生裂缝的主要原因。其中横向裂缝是发生最普遍,也是应该在施工过程中最需要预防的一种裂缝是在沥青路面上经常发生、较为普遍的质量问题,对道路的使用品质与寿命会产生较大影响。沥青路面裂缝的防治,应从设计、施工、维护管理3个方面进行考虑。在科学设计、严格施工的基础上,严格限制超载车辆,及时修补出现的裂缝,可以有效地延长沥青路面的使用寿命。     

预制T梁桥面板裂缝分析及处理研究

在预制T梁桥中,桥面板产生裂缝普遍存在。当桥面板出现裂缝需要及时对其检测,分析裂缝产生的原因,针对其产生的原因依照规定制定处置方案,并且做好防护措施,保证桥梁的使用寿命,同时为这类桥梁桥面板裂缝的处置提供参考。     

桥梁施工技术及裂缝成因的控制分析

桥梁是我国交通建设中的一个重要组成,它的质量对我国经济发展有直接影响,尤其是在偏远地区,道路桥梁建设能够对当地交通状况进行改善,带动经济不断发展。在对桥梁进行建设的过程中,施工技术以及裂缝成因是对结构稳定性造成影响的重要因素,因此,要利用科学工程技术以及施工方法,提升施工技术水平,从而对桥梁裂缝进行控制。本文就针对桥梁施工技术以及裂缝成因和控制措施进行阐述。     

谈减少半刚性路面非荷载型裂缝的措施

介绍了半刚性路面产生非荷载型裂缝的原因 ,总结出要减少和控制裂缝 ,必须从最初的结构设计入手 ,并加强施工过程中的质量控制。     

市政水泥混凝土道路加铺沥青面层技术分析

立足于市政水泥混凝土道路加铺沥青面层施工质量的监控,围绕施工的主要工序,对该技术进行探讨。施工过程要做好路面病害处治、应力层设计和面层结构及材料选用方面工作,提高沥青加铺面层的性能和防止反射裂缝的形成,使沥青加铺面层符合设计标准,发挥其功能。     

路面工程施工中常见的病害与治理对策

常见病害 关于基层裂缝。基层裂缝产生的主要原因是：第一,在对基层完成施工之后,进行灌缝处理,采用的方法一般都是利用切割机将假缝做出来,这是导致裂缝出现的一个原因。第二,在对基层进行铺筑的时候,采用的格栅也是造成基层裂缝的一个原因。第三,施工过程中采用的混凝土材料质量太差,在施工之后没有对路面做好养生以及维护工作,路面土质比较松软,是造成基层裂缝的原因之一。     

地方道路施工质量的控制

在对地方性的道路施工质量监督和控制规程中，我们发现对地方道路施工质量控制的主要工作包括道路路面的平整程度、道路的强度和硬度等，上述质量控制应该在施工过程中及时的组织相关专家进行质量控制论证．通过专门的会议解决其中存在的问题。在对路面和基层结构施工之前应该事先对该层的施工技术和措施进行全方位的研究和判断，这样施工质量才能得到有效的控制，且能获得较高的施工效果。现根据我们在道路施工过程中的经验和教训，从道路的施工的路床、基层和面层三个层次的质量控制进行讨论。     

高速公路水泥稳定基层裂缝成因及处治方案

针对某高速公路水泥稳定碎石下基层施工中出现的裂缝问题,调查分析水泥稳定碎石基层裂缝产生的原因,制定出水泥稳定碎石基层裂缝处治方案,明确水泥稳定碎石基层施工的裂缝预防措施,对高速公路水泥稳定基层施工质量控制有一定指导意义。     

公路桥梁大体积混凝土施工裂缝控制分析

大体积混凝土容易产生裂缝是公路桥梁基础结构中普遍存在的现象,施工前应采取充分的预防措施.一旦裂缝出现,应及时分析原因,并从材料控制、施工控制等方面采取控制措施,有助于保证施工质量.     

桥梁工程施工中的质量管理

桥梁施工中常遇到的质量问题裂缝问题的分析和研究防止桥梁在施工过程当中出现裂缝的问题一直是桥梁建设当中质量控制的重要课题。裂缝一旦出现,就会对施工造成很大的影响。为了在施工当中弥补裂缝会造成资源的极度浪费以及工期的无谓延长。而反复的修补也对桥梁的质量有着巨大的影响,不利于桥梁的质量控制。出现裂缝的原因主要由两种原     

桥梁工程施工裂缝成因及防控措施思考

从桥梁工程施工时出现裂缝给工程带来的影响问题出发,指出桥梁施工裂缝成因有荷载引起的裂缝、温度差异引起的裂缝以及收缩引起的裂缝,同时,在分析裂缝成因的基础上提出了相关的控制措施,实践可知,在攻克桥梁施工裂缝形成的过程中,做好混凝土质量的控制与温度的控制以及提高塑性收缩裂缝防止水平,能够解决桥梁工程施工时产生的裂缝问题。     

施工阶段混凝土裂缝原因分析及控制

混凝土作为一种胶凝体的复合材料,由于材料、施工技术、施工环境等因素容易出现结构裂缝。针对施工过程中,由于施工原因而导致混凝土出现裂缝的问题进行分析．提出控制途径,结果表明该方法对施工阶段混凝土裂缝控制具有指导作用。     

桥梁建筑中大体积混凝土的施工质量控制

通过对桥梁大体积混凝土施工质量问题产生的原因进行分析,从大体积混凝土配合的设计、温控措施及施工现场控制等方面综述降低混凝土温度应力,防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,介绍构造设计上大体积混凝土采取的防裂措施。通过优化配合比设计、改善施工工艺、做好温控及养护工作,对控制桥梁大体积混凝土温度裂缝和施工裂缝的发生能起到很好的作用,从而达到良好的施工质量。     

公路路面施工中裂缝产生的原因及控制对策

在公路路面施工中，由于原材料质量、混凝土品质等方面的原因，常常会导致裂缝的产生。路面裂缝不仅会影响工程质量，还会给车辆通行带来不利影响。为了有效控制公路路面施工中裂缝的产生，需要采取相应的对策，严格控制混凝土配合比设计，保证原材料质量合格，并做好施工质量控制工作。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制

对于现代道路来说,水泥稳定碎石是其基层施工中的主要材料。它是一种半刚性材料,有比较明显的优点,比如它的成本较低,施工简单,早期强度比较高。在对道路进行施工时,其应用比较广泛。在施工的具体过程中,要对其做好质量控制工作,如果出现质量问题,就会对工程的质量以及使用寿命造成一定影响。本文对其质量控制工作进行简单阐述。