预热安装原理及一次性补偿器的应用

论述了直埋预制保温热水管道无补偿预热安装的原理,一次性补偿器的结构特点及采用预热安装方法时,设计和应用过程中的关键问题。     

甲醇汽车冷起动性研究

甲醇的冷起动性是车用甲醇燃料应用中普遍存在的问题。本文针对这一问题,分析了甲醇发动机冷起动差的原因,阐述了当前改善甲醇发动机冷起动性的方法,通过对比分析得出:预热和甲醇中添加改善冷起动性的添加剂可以保证环境温度较低时发动机可靠的冷起动性,与电热塞预热相比,电热丝预热和共轨管预热甲醇发动机冷起动可靠性好。     

埋地热油管道正向预热过程的计算与分析

埋地热油管道预热过程是一个不稳定传热过程,埋地热油管道启输过程的土壤温度场是一个沿管道横断面（径向和切向）与轴向的三维非稳态传热问题。通过分析埋地热油管道的几何特性,考虑了沿轴向预热介质温降对土壤温度变化的影响,对埋地热油管线正常运行和正向预热过程时的数学模型进行了适当的简化和处理,并且对正向预热时土壤蓄热量进行了计算,还利用数值计算的方法进行了求解,得到了油温在轴向和径向上的变化规律,在求解数学模型时,对某一断面处的土壤部分的温度场应用有限差分法求解。     

输气管线用X70钢焊接工艺研究

针对X70管线钢进行了焊接性分析,确定其预热温度。通过合理的接头设计,恰当的焊接工艺参数,来控制焊接热输入,确保接头的性能,并依据API110 4标准对所制定的焊接工艺进行评定,取得了满意的效果。通过此工艺施工的焊接接头具有较高的安全性。     

反向预热在海底管道投产前预热的应用

海底油气混输管道在输送凝点较高的原油时,投用前需要对海底管道进行预热。文中根据已知的海管参数及设备资料,通过对比分析,并利用管道工艺模拟软件PIPEFLO,验证了海底油气混输管道投产前选择反向预热的可行性,分析了上游平台在不设置预热设备的情况下停产扫线和再启动预热的方案。通过此次设计应用,节约了设备采购及安装费用,节省了海上平台空间,使平台能够及时投入生产。     

沥青拌和设备输送管道预热技术改良方案研究

随着公路建设大发展,公路养护工程小修保养及公路应急抢修工程项目不断增加,这类工程具有规模小、频率高、时间紧、不连续等特点,对沥青生产设备的响应能力、设备效率等方面提出了挑战.针对此问题,文章提出了利用16.9m的泵送管道将小罐加热的沥青输送到拌和楼的技改方案,使沥青输送管道的预热时间仅为原系统用时的1/5,沥青加热用煤仅为原来的1/20,有效缩短了沥青生产时间,减少了加热能耗.     

电磁感应加热在管道管口焊接预热中的应用

为适应大口径长距离管道优质高效建设的需要,采用电力半导体元件研制成功大口径管道管口中频预热设备并投入西气东输工程应用。实现了可控硅中频电源的风冷化、小型化及与自制的多功能移动电站的动力匹配;电磁感应加热器采用有断点开合结构及无断点技术,操作简便,性能可靠。克服了施工现场气候环境因素及管墩等障碍的影响,提高了管口预热综合效率,填补了国内现代感应技术在长输管道施工中应用的空白。     

恒功率电伴热系统在船上的应用探讨

本文以恒功率电伴热系统在某国内航行51000DWT系列散货船的应用为例,介绍了该电伴热系统的设计、选型、安装及效用试验等方面内容,并进一步探讨恒功率电伴热系统在船上应用的可行性以及节能环保等方面的优势。     

“富强中国”轮使用岸电项目

推广靠港船舶使用岸电技术是交通运输部近期节能减排重点工作任务之一,该项目"利国、利民、利港、利航"。河北远洋运输集团作为推广靠港船舶使用岸电技术的先行者,积极建设绿色航运,与连云港港口集团共同研制了"高压变频数字化船用岸电系统"。2011年9月在所属"富强中国"大型散货轮上安装、调试成功"岸电"设备,并得到中国船级社的认可。     

预制箱梁钢筋安装系统技术应用

文章依托平石江大桥、茅墩大桥预制梁钢筋安装工程,针对箱梁预制施工过程中存在的问题,提出预制箱梁钢筋安装系统技术,介绍了该技术的特点及系统组成,并评述了该技术应用的优势。     

机械复合管在海底管道中的应用

原油、湿气含有CO2或H2S是造成海底管道内腐蚀失效的主要原因之一。机械复合管作为一种新型管材,可以有效解决CO2或H2S造成的内腐蚀问题,在国际上得到了广泛应用,但其在国内油气田开发海底管道中,尚无应用先例。文中介绍了机械复合管的制造原理、设计制造规范、用作海底管道的技术要求、海上安装技术特点以及应用前景。文中研究了机械复合管在海底管道中应用对设计制造和安装技术的要求,以推动其在国内油气田开发海底管道中的应用。     

多相流相分率测量技术研究进展

综述了近年来国内外多相流相分率测量技术的研究进展，重点总结了电学法、射线吸收法、射线散乘风破浪地和光学法等测量方法的基本原理和发展概况；简单总结了热学法、核磁共振法、微波法、脉冲中子法和模糊评判法等测量方法的基本原理。并且介绍了环状探针、线平行探针、双探针、电容探针、光纤探针等测量装置的原理、应用特点和Schlumberger剑桥研究所研制的高频电阻探针的安装实例。还简单介绍了有关的实验结论和相分率计算公式，并分析了各种测量技术存在的问题。     

高密度电法在融河高速公路岩溶路基勘察中的应用

对于岩溶路基勘察,高密度电法是一种快速、高效、经济的勘察手段。文章结合融河高速公路某标段工程实例,介绍了高密度电法的应用技术,评述了高密度电法在融河高速公路岩溶路基勘察中的重要作用。     

让桥梁“瘦”下来

正近日,安徽北沿江高速裕溪河特大桥北引桥现场,北沿江高速公路首片新型钢板组合梁桥面板顺利安装。裕溪河特大桥南北引桥长4165米,共需安装桥面板2398片,其中二航局安装总里程长3344米。"造桥技术的革新和新材料的应用,让桥‘瘦'下来已经不是什么难题了。"项目经理刘大兵说。     

预制装配式节段箱梁架设技术应用探讨

文章以具体工程项目为依托,研究预制装配式节段箱梁架设技术,从预制箱梁的运输、梁体定位、预制箱梁安装等方面,探讨了预制装配式节段箱梁架设技术的具体应用方法。     

船用岸电技术综述

总结船用岸电技术的研究背景和发展现状,介绍了船用岸电系统的组成和供电方式,分析船用岸电技术对电能替代的推进作用、对节能减排的促进作用以及对港口环境的改善作用,并对船用岸电技术的研究方向提出了见解。     

港口清洁能源应用的节能减排效果分析

本文讨论了清洁能源在港口的应用。以宁波港股份有限公司北仑第二集装箱(以下称"北二集司")码头清洁能源应用为例,采用能源替代比较法和排放因子法相结合,分析了清洁能源替代柴油和岸电的节能与减排效果,得出了清洁能源在集装箱码头应用技术成熟、节能减排效果良好的结论,可以为清洁能源在港口的推广应用提供借鉴。同时,为了推广LNG和岸电的使用,建议不将其纳入港口能耗统计范围内。     

涡流检测技术在管道通径器中的应用研究

管道测径清管器已成为新建管线验收的重要设备之一.针对传统的测径清管器不能准确确定管径变形的具体位置问题,文中提出将涡流检测技术检测管道曲面方法应用于管道通径器中.文中重点介绍了涡流检测技术原理,利用电涡流传感器分别对平面、曲面钢板进行仿真和实验.仿真和实验结果验证了利用电涡流位移传感器对曲面钢板进行检测的可行性和准确性;为新型通径器应用的电涡流位移传感器方案提供依据,提高测径清管器的检测效率.     

不停产强注式堵漏技术及其应用

介绍了不停产堵漏技术的工作原理，堵漏时所用的堵漏密封剂，夹具及所用设备。在介绍具体操作技术和安全措施后，举例叙述了该项技术在热电，天然气，自来水等行业中的应用及效果。数年来的应用结果表明，该项技术的推广应用给用户带来了巨大的社会效益和经济效益。     

高寒区管道建设施工和维护维修技术研究

中俄油气管道敷设在高寒地区,应解决冻土地质灾害、特殊环境维抢修和低温腐蚀防护问题。文中介绍了标准对标以及借鉴国外高寒区管道先进实践经验。管道施工技术方面,低温环境钢管韧性试验指标更严格,研制大口径专用铺管机、管沟回填工艺预防机械损伤。管道维抢修技术方面,定期开展基线检测评估和应用热棒技术防治管道冻胀融沉,研发冻土/沼泽维抢修机械,严格焊接前预热、防风雪和保温措施,保证低温焊接质量。低温腐蚀防护方面,优选牺牲阳极保护技术和柔性阳极技术。借鉴国外管道先进做法有助于提高国内高寒区管道建设和运行管理水平。