斯巴鲁混合动力旅行车

斯巴鲁越来越环保了，这次他们带来了混合动力概念车。这辆概念车由三个独立的动力系统共同担负驱动任务，一个10kW的电动机负责驱动前轮并当做发电机为电池充电，20kW的电动机负责后轮动力，而涡轮增压水平对置发动机则作为电能不足时的补充动力单元，具体使用何种动力将视环境和情况而定。用在新力狮上的Lineartronic无级变速箱将负责传动工作。     

途锐车混合动力系统及其检修注意事项

1途锐车并联式混合动力系统简介途锐车采用并联式混合动力系统(图1),内燃机、电动机和变速器装在同一根轴上,内燃机和电动机各自的功率加起来就是总功率。在途锐混合动力系统中,用电动机/发电机取代了单独的发电机、电动机和起动机。所有电动机同时又可用作发电机,如果电动机所在的轴受到外力驱动,电动机就可以作为发电机对外输出电能;当电动机/发电机接收电能时,就会作为电动机运行。在途锐车混合动力系统中,内燃机的输出功率为245 kW,电动机/发电机作为发电机运行时,其输出功率为31 kW;作为电动机运     

混合动力车——Subaru Hybrid Tourer

斯巴鲁这款混合动力旅行概念车Hybrid Tourer,装配一台涡轮增压水平对置汽油发动机。前置的电动发动机为车辆的电力系统提供所需的电力并偶尔辅助行驶,除此之外还有一台10kW的电动机将会在必要时担任驱动车轮以及为锂离子电池组充电的任务,     

考斯沃斯点石成金

<正>著名改装公司为丰田/斯巴鲁的后驱小车打造了一系列改装套件考斯沃斯,在英国甚至是世界范围内都是赫赫有名的赛车运动改装厂。如今它发布了一系列针对装备了FA20发动机的斯巴鲁BRZ和丰田GT86的改装套件。上一次考斯沃斯的名字出现在一部量产车上,还要追溯到一辆295kW的斯巴鲁翼豹CS400,那是一款比普通翼豹贵了很多的改装车     

斯巴鲁森林人Forester 2.0XT

搭载斯巴鲁传统的水平对置发动机，采用低增压值的涡轮增压装置。上一代森林人可达到187kW的强劲动力输出。     

斯巴鲁07款力狮

世界上没有太多的自然吸气发动机能够做到60kW/L以上的升功率，力狮的2.0R和3.0R这两款车却都能轻松达到。叹为观止的是2.0R，你能想像哪家国产车厂商会在一台26万元人民币的中高级车里装一台最大功率121kW的超强2.0发动机吗？斯巴鲁做到了，而且是以进口车的身份。动力表现出众。     

斯巴鲁力狮STI大开口S402限量版推出

5月16日，斯巴鲁推出力狮STI S402限量版车型，分别提供轿车以旅行版，共计402辆。新车采用排量为2.5L的STI双涡轮加压4缸发动机，搭配升级过的ECU控制系统，其输出功率为207kW。     

厚望——斯巴鲁09款森林人

1956年3月3日，斯巴鲁凭借“斯巴鲁360”车型进入了汽车制造厂商的行列。运用了航空技术和创意设计的“斯巴鲁360”一经推出就受到市场的广泛欢迎，一举奠定了富士重工在汽车领域的独特地位。在品牌诞生的50周年之际，斯巴鲁发布了新款森林人，这既是对斯巴鲁以往成绩的纪念，也表明了斯巴鲁对新款森林人的深切期望。     

50kW中频发电机设计分析

简要介绍了50kW中频发电机的主要设计要求，分析了中频发电机技术关键。为设计和选用中频发电机提供设计依据。     

汽车起动—发电一体化

要使发电机的功率达到4-10kW，一个较好的方法就是钭起动机和发电机组合成一种新的装置（系统）。但从经济因素考虑，采用新的起动-发电机仅仅是取代现在相对来说功率较小的1.5kW的发电机是没有意义的。未来的这种装置应具有以下功能:     

车展创新技术之节能篇

法雷奥Hybrid4All Hybrid4All集成了法雷奥的启停、再生制动和扭矩辅助功能,实现传统内燃发动机的小型化.该系统能更容易地整合到车辆中.由于电动机取代了交流发电机,所以无需对变速器做任何改变.辅助内燃机的电动机可以安装在发动机前端,也可以安装在变速器上,或安装在发动机和变速器之间. 基于独特的技术架构,电动发动机与相同包装的传统交流发电机相比能提供更高的功率(高达15kW).该技术的一个主要特点在于功率输出时立即提供高扭矩,补偿了小型发动机从低速状态加速时的动力损耗,在确保舒适和驾驶性能的同时,提升了燃油经济性,可实现节油高达15％.由于采用了低电压电气系统(48V)的紧凑型电动发电机,该系统也具有非常大的成本优势.     

新闻

斯巴鲁发布2009款Impreza翼豹2008年11月18日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在广州隆重发布,包括手动版、运动版、运动导航版和Impreza WRX在内的2009款Impreza翼豹三厢版车型。其中Impreza WRX车型配备了斯巴鲁2.5L、16气门、涡轮增压水平对置发动机,最大输出功率达169kW,具有如拉力赛车般的性能表现。4款车型的价格为:2.0R三厢手动版20.98万元、2.0R三厢运动版22.98万元、2.0R三厢运动导航版24.48万元、Impreza WRX车型33.98万元。     

斯巴鲁新一代XV正式上市

<正>斯巴鲁新一代XV车型售价(万元)2.0i精英版20.482.0i豪华版21.482.0i豪华版EyeSight22.482.0i尊贵版EyeSight23.489月19日,斯巴鲁新一代XV正式上市,共推出4款车型,售价区间为20.48万~23.48万元。新一代XV基于斯巴鲁SGP平台打造,外观方面在大灯和进气格栅等处做出了调整,其余部分变化不大。新车型搭载了2.0L水平对置发动机,最大功率113kW,最大转矩196N·m,匹配模拟7挡的CVT无级变速器,并配有全     

华域汽车电动系统有限公司将展出其最新的四款新能源汽车车用驱动产品

华域汽车电动系统有限公司将在“第十五届上海国际汽车工业展览会”上，展出其最新的四款新能源汽车车用驱动产品：100kW主驱动电机、52kW电机控制器、75kWlSG起发电机、15kWISG起发电机。     

生态环保之旅——斯巴鲁扎龙纪行

2009年，在斯巴鲁汽车（中国）有限公司与国家林业局联合举办的“斯巴鲁生态环保之旅”活动电由斯巴鲁工作人员、国家林业局野生动物保护协会工作人员、多家媒体人员以及斯巴鲁车主组成的考察团驾驶斯巴鲁汽车，完成了对黑龙江扎龙国家级自然保护区的考察。     

斯巴鲁研制可充电概念车

近日，斯巴鲁宣布成功研发了一款新型电动汽车STELLA。并且，斯巴鲁将提供5辆现车作为在日本北海道洞爷湖（Hokkaldo Toyako）举行的八国峰会的工作车辆。斯巴鲁STELLA为即插即用充电（Plug—in），它结合了斯巴鲁R1e的电动汽车系统和斯巴鲁STELLA车型的特点，合理设置车内布局以达到最有效地利用车内空间。富士重工计划通过STELLA加入到下一代日本电动汽车的研发和市场拓展中去。     

北汽E150EV车驱动电动机故障诊断

<正>北汽E150EV车是北汽新能源汽车公司的一款纯电动汽车,其驱动电动机系统包括驱动电动机和驱动电动机控制器(图1),驱动电动机主要由定子、转子和壳体等组成。1驱动电动机系统的组成和工作原理1.1驱动电动机驱动电动机是永磁同步电动机,采用强制循环冷却液冷却,额定转矩和峰值转矩分别为64 N·m和144 N·m,额定功率和最大功率分别为20 kW和45 kW。驱动电动机使用了旋转变压器和温度传感器来提供驱     

量梦——斯巴鲁50年印象集锦

斯巴鲁，依靠全时四驱动力系统和出色的水平对置发动机技术树立了个性鲜明的形象，我们不得不佩服斯巴鲁的标新立异。虽说在中国斯巴鲁的市场占有率不高，但对于喜爱斯巴鲁品牌的中国车迷们来说．2008年还是惊喜不断的。从年初2008款Tribeca（驰鹏）上市到3月3日2009款Forester（森林人）车型的发布，再到新款STI的闪亮登场，每一次斯巴鲁都给我们带来太多的惊喜。     

骄傲

如果一台跑车，用好几升的大排量发动机，搭配各种涡轮增压、机械增压甚或电动机，辅以各种高科技电子设备各种先进材料，让消费者的花费动辄以百万为单位计算，纵使你能带来无穷的乐趣也属理所应当。而现在，斯巴鲁为我们带来了小花费也能得到大而纯乐趣的全新解决方案。     

2012年斯巴鲁生态保护基金发布会暨斯巴鲁环保之旅启动仪式在北京举行

6月5日．2012年斯巴鲁生态保护基金发布会在北京举行。斯巴鲁汽车（中国）有限公司与国家林业局双方领导在发布会上共同公布了”斯巴鲁生态保护基金”2012年使用计划，并举行了”2012年斯巴鲁生态环保之旅”启动仪式。