卡箍式管线长坡地段地面裸管铺设受力分析

对长坡地段管线受力进行了分析,推导出长坡段管长和坡度与下滑力的关系式,介绍了DN100钢管及其连接用卡箍的力学实验结果,给出了该管线的最大允许拉力,提出防止管线下滑的措施。     

装配式大钢管支架在高架桥箱梁现浇中的应用

文章介绍了装配式大钢管支架的特点、适用范围及工艺流程,分析了装配式大钢管支架施工操作要点,并结合高架桥箱梁现浇施工应用实例,评述了装配式大钢管支架系统具有整体稳定性好、标准化程度高、质量安全性能强等特点。     

内衬不锈钢复合钢管焊接质量问题分析

内衬不锈钢复合钢管是近年来发展起来的一种新型管材,具有高强度和良好的耐腐蚀性能,适用于严重腐蚀工况下的石油天然气输送,但在管线焊接过程中易出现一些质量问题。通过对焊接质量问题现象的描述,并对内衬不锈钢复合钢管的焊接参数和性能分析及对此类在用管线的对比调查,找出了出现质量问题的原因,并提出了通过产品改进消除此类焊接质量问题的建议,以利于此种新型管材的推广使用。     

深埋置装配式大直径波纹钢管构造及有限元分析

本文首先介绍了装配式波纹钢结构的构造方法,利用有限元软件对基于二维平面应变模型的装配式和整体式管涵进行计算;其次,分别分析基于弯矩等效和波纹的三维有限元模型受力和变形;最后,通过构造减压板对深埋置波纹钢管进行加固。结果显示,二维平面应变模型下,装配式与整体式两者之间应力和变形存在较小的差异;三维弯矩等效平板模型和二维平面应变模型计算结果具有一致性;三维等效平板模型和波纹模型具有较大的差异;深埋置作用下,减压板不能改善波纹钢管受力和变形状态。有以下结论:1)分析时整体式模型可以代替装配式模型计算; 2)弯矩等效的平板简化模型具有一定的适用范围; 3)深埋置状态下,减压板不能改善波纹钢管的受力和变形状态。     

地下压力钢管的弹性稳定性（一）

介绍了埋地管线的弹性稳定性设计的目的意义，填埋式地下钢管的失稳过程及管道周围回填土对提高管壁临界压力的作用原理。对搞管线设计和施工的工程技术人员有其参考价值。     

不同管径预制直埋保温管保温层摩擦力研究

文中以胡克定律和材料热物理性质为出发点,利用经典力学和材料力学的分析方法,从理论上推导出保温层摩擦力的计算公式,并采用不同管径的预制保温管分冬夏两季进行实验验证。理论分析和实验结果表明:当管道受热伸长时,无保温钢管伸长量大于有保温钢管伸长量,即保温层对钢管有很大摩擦作用。若实验过程中假设钢管的弹性模量和钢材的弹性模量相等且为常数,则保温层摩擦力和无保温管与有保温管伸长量之差成正比;温差越大,无保温管与有保温管伸长量之差越大,则保温层摩擦力越大;保温层摩擦力在管道受热膨胀时,能很好地抵消热膨胀力,可以有效地限制管道沿轴向伸长,提高了供热直埋管道的安全性。     

装配式建筑生产施工质量问题与改进研究

建筑行业近年来飞速发展,使得建筑领域的产业结构发生了重大变化,装配式建筑结构逐渐开始在市场中占据重要地位。但我国的装配式建筑生产施工体系还不够完善,构件的质量、连接情况包括连接精度、平板安装、管线预埋、材料质量、施工设备配置等方面仍存在问题。本文在分析了装配式建筑生产施工的这些质量问题后,提出了提高技术人员的专业水平、增强质量规范性、优化质量管理体系、提高施工材料审核水平、重视设备维护等措施,希望可以为相关研究人员提供参考。     

机动管线水面浮运铺设牵引力计算及分析比较

机动管线和固定管线不同,是由一根根的管子用连接器或自身阴阳头连接而成。机动管线在水面浮运中所受牵引力的大小是铺设过程中的重要参数。用流速函数描述水面流速分布,得出牵引力的计算公式,并通过Matlab编程分析了任一参数变化时牵引力的变化情况,根据管线自身强度,得出了铺设时的临界点,并对各参数的影响进行了比较,对管线铺设有一定的借鉴意义。     

埋地波纹钢涵洞刚度和柔度影响参数研究

埋入式波纹钢涵洞被普遍认为是一种变形适应性强的结构,其上部荷载通过波纹钢结构周围土的约束来分散,从而提涵洞高承载力。影响埋地波纹钢涵洞压力的因素很多,如涵洞刚度、回填土物理特性(容重、变形模量和内摩擦角)、几何结构和回填土高度等。文章利用ANSYS有限元程序,研究了土的弹性模量、泊松比、内摩擦角以及波纹钢板的惯性矩和管径对埋地波纹钢管涵刚度和柔度的影响,并比较分析了沿线土的水平方向和垂直方向位移,对埋地波纹钢管涵结构的软硬管进行了分类,为埋地波纹钢管涵洞的设计和施工提供了理论参考。     

大直径钢管桩围护自走式旋转静压植桩设计探讨

大直径钢管桩围护结构的设计及施工应用为可循环使用的建筑基坑支护方案提供了新的探索方向。结合海口某基坑采用大直径钢管桩作围护的案例,通过理论分析、数值模拟计算及现场实际运用,对自走式旋转静压植桩机的工作原理及适用于该施工工艺的钢管桩选型和受力变形进行了分析研究,对大直径钢管桩在深基坑中替代钻孔灌注桩围护结构的可行性和适应性进行了探讨。这可为循环使用建筑基坑支护结构及减小对环境的影响提供新的探索方向。     

埋地钢管的土壤腐蚀速率计算及防腐措施

埋地钢管发生泄漏的主要原因为土壤侧的腐蚀.埋地钢管土壤侧的腐蚀主要影响因素包括土壤性质、操作温度、涂层效力、阴极保护和杂散电流.依据API581,综合讨论上述因素的影响因子,并结合相关算例分析了阴极保护对土壤腐蚀速率的影响程度.针对土壤侧的腐蚀,提出了涂层防护和阴极保护的防腐措施.根据土壤腐蚀速率预测出埋地钢管的剩余使用寿命,从而合理安排检验检测时间,保障埋地钢管的安全运行.     

地震时跨断层海底管道的屈曲分析

地震时,考虑海底管道与土介质的相互作用,对将跨断层海底管道作为薄壳结构时的断层位错反应进行分析计算.利用Ansys分析软件,将管道模型简化为四节点薄壳单元结构, 土介质简化为弹塑性弹簧,建立管土相互作用的有限元分析模型,进行分析计算.根据计算结果以及海底管道屈曲校核准则描绘出管道破坏等级范围分布图.最终得出结论:地震时在大位移断层运动作用下,海底管道存在明显的屈曲变形,在屈曲变形较大处,海底管道发生断裂.     

番禺气田珠海终端外涂层检测与失效分析

通过分析番禺气田珠海终端工艺管线涂层类型、涂层缺陷,根据涂层所处的腐蚀环境以及原始设计规范要求,结合影响涂层寿命的4个因素,对整个工艺管线按区域进行了涂层厚度检测与失效统计,评估了工艺管线外涂层的整体状况,分析了涂层腐蚀失效的原因.结果表明:终端管线外涂层存在缺陷,涂层厚度达不到设计要求,而焊缝及法兰出现的腐蚀主要由管线内外腐蚀环境、涂层质量及表面处理质量不好所致.     

基于CIPS检测杂散电流对埋地钢质燃气管道的影响

文中介绍了密间隔电位（CIPS）检测技术及其原理,分析了直流杂散电流及其对埋地钢质燃气管道的腐蚀机理,利用密间隔电位检测技术对某段埋地钢质燃气管道进行了检测与数据分析,评价了该段埋地钢质燃气管道附近杂散电流对埋地钢质燃气管道的影响,为相关燃气管道的检测提供了参考案例。     

城市天然气高压环网储气能力研究

研究了城市配气系统中的高压外环,介绍了城市高压外环天然气管道储气能力的计算方法,抽象出了城市高压外环天然气管道的物理模型,用适用于城市高、中压天然气管道的通用公式推导出高压外环管道储气能力的计算公式,最后进行了实例计算。     

在役给水管道内涂覆的研究

分析生长环对给水管道的影响,寻求合理有效的方法抑制生长环的形成,能够有效地延长给水管道的寿命,提高管道性能。从改善管网水质、改善水力条件等几个方面,分析在役给水管道内涂覆技术的应用优势。总结了国内外多种在役给水管道内涂覆技术。     

无坡度敷设煤气管道跨距计算

煤气管道的无坡度敷设方式在钢铁企业中得到了普遍应用,而对煤气管道跨距的正确计算和合理选择对管道的安全运行十分重要。在分析了煤气管道事故积水高度的来源基础上,针对钢铁企业无坡度敷设的单根煤气管道和有外加管道的煤气管道的跨距,分别进行了强度和刚度分析,给出了无坡度敷设煤气管道跨距的简化计算方法。     

输卤管道的研究

介绍的管道工程采用首站开泵一泵到底的常温、密闭、连续输送的输送工艺,根据设计输量和确定的管径,全线只设首、末站两个站场。以淮安-连云港碱厂卤水输送管道为例,对输卤管道工程设计计算方法进行了分析和探讨,重点分析了管材的选取和防腐方面应注意的问题,为其他输卤管道工程提供参考。     

X52焊缝失效评定曲线

失效评定曲线被广泛应用于管道的断裂评定,针对严重影响国内在役老管道安全运行的焊缝问题,建立焊缝失效评定曲线.以在役老管道常用管材X52为例,采用R6方法建立焊缝失效评定曲线(选择3曲线),并与R6选择1曲线和选择2曲线比较,表明选择3曲线的精确性对于在役管道焊缝失效精确评估的重要性.给出了3种焊缝材料特性的失效评定曲线...     

机械复合管在海底管道中的应用

原油、湿气含有CO2或H2S是造成海底管道内腐蚀失效的主要原因之一。机械复合管作为一种新型管材,可以有效解决CO2或H2S造成的内腐蚀问题,在国际上得到了广泛应用,但其在国内油气田开发海底管道中,尚无应用先例。文中介绍了机械复合管的制造原理、设计制造规范、用作海底管道的技术要求、海上安装技术特点以及应用前景。文中研究了机械复合管在海底管道中应用对设计制造和安装技术的要求,以推动其在国内油气田开发海底管道中的应用。