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相似文献
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1.
实例     
阮天林 《摩托车》2013,(6):72-75
故障现象一辆仿铃木王款CG125发动机跨骑车已行驶3万多千米,最近突然出现咯咯的异响且声音很大,故障原因不明。故障分析与排除在和用户交谈中得知,摩托车以前就有点像气门间隙过大的哒哒响,其它性能还好,启动车子就听见有规律的咯咯响,再仔细听其中还掺杂着哒哒声响,由此考虑这两种声音很可能不是同一零件损坏发出的声音。用自制的听诊器在  相似文献   

2.
刘晓  李玉明 《摩托车》2003,(5):56-58
实例一 故障现象:一辆雅马哈400(悍妇)启动正常,但需将油门转把转动1/2圈。加速时,提速缓慢,骑车路试,感觉加速尢力。有时有排气管轻微放炮现象。 故障分析与排除:对该车进行仔细检查,启动发动机,拨下前缸高压帽,加油,后缸能正常工  相似文献   

3.
实例     
花勇 《摩托车》2013,(14):50-53
故障现象一辆大阳110弯梁摩托车,事由车主开到半路上发现喇叭声音变沙哑,关闭钥匙开关车辆熄火后,电启动无法使用,空挡指示灯也不亮,故障原因不明。故障分析与排除根据以上情况分析,保险丝烧断的可能性比较大,拆开保险丝盒看到保险丝已烧断,换上新的保险丝电启动顺利着车,一加油门保险丝又烧断了,于是对车辆的喇叭、大灯、转向灯、制动灯稳压器等电子零件逐一检查未发现问题。在次检查时,发现保险丝换上去烧段时间时长时短,只能再次更换保险丝进行路试,在有凹凸不平的路面上时,保险丝比在平坦路面上容易烧坏。所以等检查重点放在车架和线束相接触处,在检查到坐垫下面的小工具像时发现,有个硬币卡在像电动车充电插头的正负极上(如图1所  相似文献   

4.
实例     
阮天林 《摩托车》2013,(8):72-73
故障现象一辆单缸125风冷踏板车骑行5.1万千米后进行例行保养,清除汽缸盖积碳后,启动发动机,盖罩上方出现哒哒异声,检查进、排气门间隙均在0.05mm左右,气门弹簧亦无干涉现象,故障原因不明。故障分析与排除启动发动机,缸头罩处即发出哒哒声响,加大油门声响更大,停车检查气门间隙无异常。卸下火花塞,用手指塞住火花塞孔,踏踩启动杆,汽缸盖火花塞孔内有强烈气体迸出,说明气门无呆滞工作正常  相似文献   

5.
实例     
《摩托车》2013,(18):61-66
故障现象一辆单缸125摩托车行驻39500多千米,用户在—次交通事故中撞坏曲轴箱,更换包括变速齿轮副在内的受损零部件,复装后,汽缸体与曲轴箱部分有噔噔声音,再次拆机复装,故障依旧,异常声响原因不明。故障分析与排除曲轴箱内有异常声响,多数是齿轮传动或是滚动轴承发出的  相似文献   

6.
实例     
《摩托车》2013,(2):65-66
故障现象一辆赛阳150摩托车行驶了53000多千米,在行驶的路途中突然离合器无法分离且曲轴箱内有异响,故障原因不明。故障分析与排除启动摩托车进行行驶试验,上述故障存在。离合器分离不彻底,行驶中曲轴箱有异响,声音忽高忽低,而且容易熄火。熄火后,手握离合器手柄使离合器无法分离,前后都推不动,初步分析为离合器损坏所引起的故障,放尽曲轴箱内机油。打开偏箱进行检查,发现离合器片和离合器小片都是崭新的,  相似文献   

7.
维修实例     
阮天林 《摩托车》2012,(4):56-57
【1】故障现象一辆金城仿凌鹰125型(GY6发动机)踏板车行驶3.2万千米,车主刚在加油站加完油开了不到1千米就熄火打不着了,故障原因不明。故障分析与排除考虑到是刚加的汽油所以就没有检查燃油箱。仿凌鹰的踏板车由于设计原因载重过大时,燃油开关下端与空滤器总成相撞会造成负压管开裂(这种故障比较多见)。于是检查燃油开关到化油器弯头的负压管,没有发现开裂  相似文献   

8.
阮天林 《摩托车》2005,(1):60-61
故障现象:一辆春兰125一5改进型摩托车行驶3400Okm发现,发动机左盖下方漏油,维修工拆卸检查,更换了左曲轴箱汕封和超越离合器油封,但行驶不到300km,用户又来维修站反映该车左盖下方仍然存在漏油现象,故障原因不详。故障分析与排除:仔细询问车主,初次更换左曲轴箱油封和启动大链  相似文献   

9.
维修实例     
阮天林 《摩托车》2012,(2):54-57
【1】故障现象一辆单缸四冲程125踏板车(GY6发动机)行驶4万多千米后出现了冬季早晨难启动现象,勉强启动后运转一段时间熄火,再启动基本顺利。该车行驶油耗偏大,更换化油器试验,仍然没有效果,故障原因不明。故障分析与排除发动机难启动的原因由多种因素构成,维修人员先从点火系统查起:拆下火  相似文献   

10.
11.
12.
《摩托车》2003,(8):57-59
实例一 故障现象:一辆GN125摩托车,启动顺利,空挡加油门发动机最高转速只能达到5000r/min,且最高行驶速度只有60km/h。 故障分析与排除:首先,挂上二挡,推行该车,车轮不转。排除了离合器打滑故障。旋下火花塞,观察电极为棕红色,说明混合气正常。用手指堵住火花塞孔,启动发动机,手指感到有很强的气流冲击,证明压缩正常。旋下高压帽,装上火花塞,使高压线端距火花塞导电杆5~6mm,启动发动机,见有蓝白色电火花产生,并发出“啪啪”响声,提高发动机转速,无断火现象,说明点火系统也正常。  相似文献   

13.
实例一 故障现象:一辆本田SPACY125水冷大鲨摩托车行驶4.6万多公里后出现了冷车启动尚可,但骑行途中停车再行启动时较为困难,故障发生前曾清洗过化油器,更换过火花塞,故障原因不明。 故障分析与排除:复查故障,冷车启动一打就着,骑行约2公里后停车,无法再度启动。检查点火系统及电气线  相似文献   

14.
《摩托车》2003,(4):56-58
实例一 故障现象:一辆铃木50型摩托车,发动机不能启动,送修理部检修,曲轴箱与汽缸密封良好,火花塞跳火正常,但发动机仍不能启动。 故障分析与排除:试启动发动机,发动机不能启动,在高压线端进行跳火试验,高压电火花良好,对火花塞进行跳火试验,火花塞跳火良好,同  相似文献   

15.
16.
王功进 《摩托车》2006,(5):48-49
一、启动离合器打滑 打开点火开关,按下启动按钮,启动电机能正常转动,却不能带动发动机曲轴转动。  相似文献   

17.
18.
实例     
阮天林 《摩托车》2013,(10):62-63
故障现象一辆单缸125踏板车(GY6发动机)行驶3.8万多千米时,汽缸盖内发出异常声音,用户自行调整气门间隙,更换润滑油,没有任何改变,推车来我维修站检查,故障原因不明。故障分析与排除一般情况下,汽缸盖内的异常声音通常与气门间隙、凸轮轴  相似文献   

19.
离合器是摩托车发动机的动力传递部件,主要作用是切断和接通动力,同时传递动力,使摩托车能顺利地起步、换挡和刹车,如JH125系列摩托车离合器的正常使用寿命至少在2万公里以上。用户在使用过程中常会出现摩托车动力不足,严重的甚至起步困难,检查机油有烧焦的味道;对离合器进行拆卸检查,离合片发黑、发蓝,说明离合器已  相似文献   

20.
实例     
花勇 《摩托车》2012,(6):50-53
【1】故障现象一辆金城125型跨骑车,已经行驶2.5万多千米,车辆最近出现电源开关(电锁)关闭后有时空挡灯还亮着,这时按一下喇叭开关或者开一下转向灯开关,空挡指示灯泡才能熄灭,故障原因不明。故障分析与排除根据上述故障现象,对摩托车的电源开关(电锁)进行了更换,几天后,车主来反映故障还是这样没有排除。  相似文献   

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