新型一体化电源车中发电系统的研究

提出了一种一体化电源车的思想；介绍了车中发电系统的组成，并分析了它的原理，其中详细分析了液压系统部分；并且在发电系统装车后进行了试验，还分析了试验数据。     

奥迪电控车维修需知

在我国,采用大众奥迪公司技术生产的轿车具有很大的数量,其中电控车的比例很大,车型也很多,如桑塔纳时代超人、捷达王、高尔夫、帕萨特、奥迪A4和奥迪A6等。     

改型的特种车专用电源创新

介绍改型的特种车专用电源的多次改进创新，阐述其设计思路及电路原理。     

某型高原电源车的研制

介绍了针对高原气候条件下一种综合型电源车的研制情况,以驻车取力发电系统为主要单元,配以较全面和系统的辅助设施,结构紧凑,布局合理,实用方便,具有较强的高原供电能力、机动能力和野外生存能力,具有良好的推广应用前景。     

提高汽车适应能力的车载自发电系统

介绍了汽车车载自发电系统的组成、原理.分析了汽车车载自发电与传统柴油发电机组的不同点,论述了相关的关键技术.大量应用实践表明,GSC-Ⅲ汽车车载自发电系统有效的提高了汽车的适应能力.     

交流发电机不发电对汽车电控系统的影响

一辆北京切诺基2021型汽车在冷车时加速正常,而在热车时回火并伴有抖动,因而被送来修理.从车上调取故障码为23,即大气温度传感器故障.     

特种车新增动力电源技术的应用

针对特种车功能装置动力电源问题,介绍了一种新增动力电源的技术.     

航空电源车的战伤抢修

根据航空电源车在野战条件下的使用特点，对战伤抢修的必要性、可能性和实施的程序及方法作了介绍。     

移动电站的振动控制分析

通过对发电机组的振动参数分析找出电站振动控制的方法，为电站减振器的选型提出理论依据。     

以可靠性为中心的移动电站维修

在分析传统移动电站维修方式的基础上，提出了以可靠性为中心的移动电站维修方法。     

军用电站运行监控系统设计

阐述了军用电站检测监控系统研制的必要性,介绍了系统的软、硬件设计方案,并详细介绍了系统的抗干扰设计。     

移动电站用中小型同步发电机的结构特点

按照移动电站用发电机的电枢数、励磁功率供给方式、是否有刷等特征对其进行分类，并归纳了各种发电机的结构特点。     

军用移动电站需求分析

根据现代战争的特点，对我军通用移动电站的需求从功率，电气技术性能指标，作战效能三个方面进行了分析，同时，提出了提高移动电站作战效能的建议和措施。     

移动电站接地电阻的测量与检查

介绍了使用专用接地电阻测量仪器测量接地电阻的方法，以及用普通电流表，电压表测量接地电池的方法，对接地装置的检查与维护也进行了详细的说明。     

军用移动电站的战斗恢复力及其设计

介绍军用移动电站战斗恢复力的概念、度量及在设计阶段应采取的措施。     

7330电力监视器在石油钻机移动电站中的应用

用7330测量电力系统参数，设置继电保护，在对其测量方法，计算机监控实施过程进行探讨后，为石油钻机移动电站开发出了一套完善的控制系统，经现场实践证明效果较好。     

移动电站励磁系统电路板故障诊断研究

励磁系统是移动电站极其重要的组成部分，针对励磁系统电路板的故障，采用专家经验与字典相结合的故障诊断方法，能够快速隔离和定位故障点，保证电站的可靠运行。     

移动电站内燃机检测系统

阐述了一种分布式移动电站内燃机检测系统，该系统上位机由PIII微机的构成，下位机采用STD工控机，通过对内燃机状态特征参数的快速检测来发现内燃机技术状况的变化，为维修和使用人员提供可靠的技术依据。