翻车机房与廊道地下混凝土结构抗裂防渗技术的改进

简述了翻车机房及廊道地下构筑物施工中常用的混凝土抗裂防渗施工技术措施,分析了以往翻车机房及廊道工程中出现的主要裂缝及抗渗点,通过比较分析后提出了京唐港翻车机房与廊道工程采取的抗裂防渗技术措施,为以后类似工程提供借鉴。     

某泵站工程混凝土抗碳化环氧涂层应用

针对某水利工程某建泵站混凝土抗碳化性能不达设计要求,采用了表面涂层处理的抗碳化措施,在水利工程越来越重视耐久性要求及普遍采用商品混凝土的当今,具有一定的现实意义。     

表面成膜型涂料对混凝土碳化性能的影响研究

碳化是导致混凝土结构耐久性下降的重要原因之一。文中通过试验主要研究了碳化深度随涂料品种、涂刷遍数的变化规律以及涂料对掺粉煤灰混凝土碳化性能的影响。结果表明,在混凝土表面涂刷合适的涂料能够提高混凝土的抗碳化性能。     

地下综合管廊中伸缩缝处的防水处理

目前集中敷设电力、通信、燃气、供热、给排水等城市工程管线的地下综合管线廊道,已成为集约利用城市建设用地的有效措施,在城市现代化建设与改造中逐渐得到推广运用。廊道所处的地下条件复杂,对防水的要求较高,若出现渗漏则维修较为困难。本文重点对地下综合管廊中伸缩缝处的一种防水处理方法进行介绍。     

新坝船闸输水廊道混凝土裂缝防治措施

通过新坝船闸施工实践，介绍了船闸上闸首输水廊道施工及预防裂缝产生所采取的措施。     

OPIAC计算机的可靠性分析和计算

OPIAC计算机是具有一定容错功能的通用性486加固计算机,以满足航海、航空、野外以及各种工业环境条件下的应用需要,具有实时控制、分布式数据处理、多机系统等功能。在结构上,由于采取了一系列容错和避错技术措施提高系统的可靠性,使其具有抗恶劣环境的能力。所谓“抗恶劣环境”意味着在下列环境条件下能长期工作和存储: 十分宽广的环境温度范围中 强烈的机械振动、颠震、冲击条件下 含有大量盐雾、尘埃、相对湿度很高的环境中 较强的电磁干扰和核幅射环境中     

OPIAC计算机的可靠性分析和计算

ＯＰＩＡＣ计算机是具有一定容错功能的通用性４８６加固计算机，以满足航海、航空、野外以及各种工业环境条件下的应用需要，具有实时控制，分布式数据处理、多机系统等功能，在结构上，由于采取了一系列容错和避错技术措施提高系统的可靠性，使其具有抗恶劣环境的能力，所谓“抗恶劣环境”意味着在下列环境条件下能长期工作和存储：十分宽广的环境温度范围中，强烈的机械振动、颠震、冲击条件下，含有大量盐雾，尘埃，相对湿度很高     

船闸混凝土抗裂性能试验研究及开裂风险评估

针对船闸大体积混凝土容易发生开裂的问题,通过室内试验研究不同配合比混凝土的热力学及变形性能,并基于多场耦合模型对廊道结构混凝土进行开裂风险评估计算。研究结果表明：掺入抗裂剂减小混凝土干燥收缩且自生体积变形初期产生较大膨胀,显著提升混凝土体积稳定性和抗裂性能;抗裂剂可降低船闸廊道结构混凝土最大开裂风险系数40%以上,控制廊道混凝土各部位开裂风险在0.7以下,大大降低了结构混凝土开裂风险。     

坞墙廊道顶面吊车轨道轴线偏移问题的技术处理

在临港船坞坞室土方开挖过程中,由于坞墙发生较大位移,出现了坞墙廊道顶板上的32T吊车轨道轴线偏离原设计轴线的问题。文中简要阐述了坞墙廊道上的32T吊车轨道轴线偏移的原因,详细介绍了为保证32T吊车门机的正常运行所采取的技术处理措施,为类似工程提供参考和借鉴。     

金塘大桥预制箱梁海工混凝土配制与性能研究

试验针对金塘大桥箱梁海工混凝土所处环境的特点,采用粉煤灰与矿粉复掺和控制混凝土用水量的技术,配制C50预制箱梁海工混凝土。试验结果表明,C50箱梁海工混凝土工作性能和力学性能良好,掺入一定量的矿物掺合料可以提高海工混凝土抗开裂、体积稳定性、抗碳化和氯离子渗透等耐久性性能。     

码头混凝土中的氯离子侵入研究

对码头的不同构件钻取了一批混凝土芯样,测量了其中CaCO3的含量和氯离子分布,分析了局部环境对碳化和氯离子分布的影响。试验结果表明,在极度潮湿环境下混凝土碳化进展缓慢,且碳化区域以未完全碳化区为主导,混凝土碳化的深度最终趋于一个极限值。局部环境可导致混凝土中氯离子分布发生较大变化,在混凝土表层氯离子侵入方式复杂,可形成一个氯离子含量平稳区段,只有在一定深度内才符合扩散机理。     

抗风浪浮码头试验研究

针对现有传统浮码头抗风浪能力不足的问题,进行原因分析。提出一种新型抗风浪浮码头方案,其设计思路是将浮码头存在过程分为正常工作与防御风浪两种工作状态,采取设置抗风浪滑动槽、工作约束和人字锚系统等关键措施,既保证其正常工作要求,又具有较高抵御风浪能力。对设计方案进行了模型试验验证,并提供确定关键参数的原则和方法。该方案为有效提高浮码头在海洋环境中的生存适应能力、发挥浮码头技术优势提供一种解决方案和技术支持。     

某两跨连续箱梁桥的检测与评估

针对某两跨连续箱梁桥的病害,采取外观检查、超声回弹、碳化深度测试、钢筋锈蚀检测、静动载试验等手段进行了全面检测,并结合交通量调查结果,对该桥技术等级进行了评定。同时,结合桥梁现状按公路I级荷载标准进行了验算。结果表明：该桥不能满足I级荷载要求,为保证桥梁能安全营运,必须进行养护与维修。     

对新时期海军舰船装备维修策略的思考

文章概括了维修方式的演变历史,分析研究了美国海军维修策略的发展和实践,提出了新时期海军舰船装备维修在维修指导、维修管理、技术措施和实际操作等方面应采取的策略。     

修造船企业突发环境事件隐患排查和治理措施分析

为提高修造船企业的环境风险隐患排查和治理能力,有效降低其突发环境事件发生率,以上海某船舶维修企业为例,通过分析其生产特征和环境风险,解析突发环境事件隐患排查和治理工作的基本要求,提出修造船企业突发环境事件隐患排查和治理工作管理制度的编制要点、隐患排查重点、常见的隐患问题和隐患治理措施等,帮助修造船企业建立健全管理制度,掌握突发环境事件隐患排查和治理工作开展方式,提升隐患排查和治理能力。     

暴露24年后码头钢筋混凝土梁的碳化和氯离子分布

为了研究海洋环境下,混凝土抗氧离子涉透作用,对日照港煤码头钢筋混凝土梁不同部位钻取了一批直径100mm的混凝土芯样。在实验室测量了芯样的碳化深度和氯离子分布,分析了材料因素和环境因素对碳化和氯离子分布的影响。试验结果表明,在极度潮湿环境下混凝土碳化进展缓慢,且碳化区域以未完全碳化区为主导。所取芯样测试范围内的氯离子含量绝大多数均超过了氯离子限值,且其含量较高。局部气候环境对氯离子的分布有很大影响,尤其体现在对流区的深度变化上。     

内掺抗侵蚀防腐剂对海工混凝土性能的影响研究

通过抗压强度、快速氯离子扩散系数、电通量、碳化深度、干燥收缩和快速冻融循环试验研究内掺抗侵蚀防腐剂对海工混凝土性能的影响.结果发现:掺入抗侵蚀防腐剂降低混凝土抗压强度和28 dDRCM值,增大其掺量对混凝土DRCM和电通量影响不明显;0.46水胶比混凝土抗碳化性能和抗冻融性能随抗侵蚀防腐剂掺量上升而下降;不同混凝土干燥...     

船闸输水廊道裂缝的成因及防治措施

分析船闸廊道裂缝质量通病产生的原因及其危害，结合江苏淮安、淮阴两船闸工程研究防治裂缝产生可采取的混凝土的施工工艺及防裂技术措施，结论可供类似船闸工程设计施工时参考。     

一种新型港工混凝土耐久涂料

介绍一种以有机硅氧烷为混凝土底涂层，并以环氧改性丙烯酸酯乳胶作为表涂层的复合涂层材料，是一种新型的水工，港工混凝土耐久性涂料，它具有优良的防水，抗渗，抗氯离子，抗碳化能力，对混凝土有强的保护作用。     

现代反舰导弹面临的电子战环境与对策

分析现代舰艇电子战系统的主要对抗措施及其发展趋势,在此基础上,提出反舰导弹在面临的新作战要求和环境下应采取的对策及从提高导弹的隐蔽性、抗干扰能力和机动性三方面着手提高反舰导弹的突防能力.