全国汽车场地锦标赛北京站（第二站）

“天时、地利、人和”是先人早就念叨的成事条件，也是主宰故事结局的关键因素。08赛季CCC第二站，北京金港赛道上空的乌云就和车手们玩了场把戏，在时雨时晴的变数中，比赛进程也变幻莫测。雨战金港，几家欢喜几家愁。     

我的“飘移”日记(二)

6月10日,D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯的第二场比赛上海站正式拉开了序幕。与第一站北京站38摄氏度炙烤的温度不同,这次上海站的第一天为我们送上了激情四射般“盆儿泼的大雨”。但是,大雨并没有浇灭赛场的热情,场地中仍有近万名观众为他们热爱的车队和车手加油鼓气,赛手们则为大家在雨中上演了更加激烈纷呈的飘移战。比赛中,由于大雨导致赛道湿滑,给车手们造成了不小的影响。     

风云多变的赛车滋味 2011“王力杯”CFGP鄂尔多斯站

雨永远是赛场上不可预估的转折点,无论是多么信心十足的车手,都会在这突变的环境下改变作战策略。正式比赛之前,天色已经渐渐转阴,随时能在维修区看到车手们抬头望天的样子。他们的心里都有一道选择题:都在换胎与不换之间动摇!毕竟雨天还需要雨胎配合才能完全发挥车手们的技术,但如果有车手猜错老天的下雨计划,那势必会影响比赛成绩。     

在中国，是牛年——2009年F1中国大奖赛

在风雨交加的上海雨战中，红牛首次以1-2的形式取得领先。红牛车队的德国车手维特尔获得F1中国站冠军。这已是中国站6年来的第6个“上海先生”，也是维特尔第二次获得分站赛冠军。     

F1·冠军·圣坛2009F1巴西、阿布扎比大奖赛

巴西大奖赛结束后，巴顿已经提前封王，布朗车队毫无意外地收获了“双冠”，2009赛季的比赛已经变得毫无悬念，剩下的收官之战，车手们只需全身心地沉浸在奢华奇美的享受中。     

爱恨交织“产业新城杯”CRC龙游站

十年九雨的龙游拉力赛向来没有“好脸色”，在这里没有人能打包票赢得比赛。今年，这里的赛道依旧、阴雨依旧龙游已经连续11年举办中国汽车拉力锦标赛（CRC），这在CRC历史上是一项纪录。与很多承办赛事浅尝辄止的地方相比，龙游对CRC可谓是爱意绵绵，经久不衰。车手们也对这里复杂多变的魔鬼赛道爱恨交织，恨的是想完赛都不是一件容易的事情，爱的是这里充满了挑战。今年的398辆赛车中，只有42辆驶过了收车台，完赛率43％!晴雨变幻的天气如同车手们悲喜的心情。龙游拉力赛同时又是亚太拉力赛（APRC）的分站赛，在年度排位基本尘埃落定的局势下，绝大多数亚太车队放弃了本场比赛，只有3位车手来这里捞取积分。     

上海定律

上海是一座有灵性的城市。至少每逢F1大奖赛，老天总能灵光乍现地制造出一系列趣事。今年趾高气昂的F1车手们就再次被浇了一头冷水——赛前的灿烂阳光与赛时的倾盆大雨，让他们措手不及。更出人意料的是，巴顿竟然捧起了最大的那只风火轮（中国站冠军奖杯）。而他也成为了七年中国站以来的第七位冠军。“或许这是一条上海定律，”连F1大佬伯尼都忍不住说，“雨战和新的冠军，已经成为了这里的特色。”     

“豪”雨知时节

好久没有看到如此酣畅淋漓的比赛，特别是在赛道宽广的上海国际赛车场。一切都要拜这场突如其来的大雨所赐，它折磨了车手，却犒劳了观众!这是一场艰苦卓绝的雨战。任何人都有机会获胜、或者冲出赛道。这里，请允许我用个或许不恰当的比喻——滂沱而下的雨水像汽油一样，把赛场点燃了!     

“YES！YAMAHA激情穿越之旅2007”会师重庆

2007年10月10日．一个值得纪念的日子。在众多车手们的期盼中．这一天曾经是那么的遥远，今天却是如此的短暂。历时45天后，来自全国各地的志愿车手们组成的3支队伍．激情穿越了2万5千公里，用雅马哈的车轮在中华大地上写下了个大大的“E”圆满的完成了”YES! YAMAHA激情穿越之旅2007”的征程，“胜利会师本次活动的终点”重庆。     

“红色旋风”席卷CCC珠海站

2008年10月5日，全国汽车场地锦标赛第四站比赛在珠海国际赛车场开战。虽然受台风影响，大雨磅礴，但雨战无疑增加了比赛的看点。经过19圈的激烈竞争，主场作战的东风日产基亚车队再掀红色旋风，再显王者风范，再次将车队分站冠军揽入怀中。这样，全年四站比赛下来，车队积分榜上，东风日产基亚车队以46分的总成绩继续领跑，同时车手积分榜上，东风日产基亚车队头号车手郭海生以24分占据车手积分榜首位，车队车手积分全面领先，直指年度双料总冠军。     

荣耀时刻 2019赛季MotoGP 澳大利亚站、马来西亚站、西班牙瓦伦西亚站

<正>MotoGP澳大利亚站:胜利的脚步停不下本赛季MotoGP的结果已早早揭晓,看点被弱化,只能靠天气来称场面,对于雨战大家已审美疲劳,那就换个花样整个"风战"!位于澳洲南岸小岛菲利普岛的海风把车手们连人带车刮得横七竖八,周六下午的赛程也被取消,这样的考验折磨的是普通人,但世界冠军马奎兹可不是"普通人",纪录还在持续……     

龙游的天是悲喜的天 全国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站

<正>29%的完赛率!退赛者的悲伤和完赛者的兴奋,两种完全不同的情绪在龙游阴雨的天气里弥漫着、交织着。2009年的CRC龙游站,尽管没有去年的大雨倾盆,但阴沉欲雨的天气依然让车手们心惊胆战。不过,大多数车手依然没逃过糟糕的路况带来的厄运。近几年来,龙游拉力赛就带给车手两种截然不同的境遇。领先者往往在紧要时刻遭遇意外退赛,而有些跟在后面蜗牛一样慢慢爬的     

福特福克斯杯揭幕

经过长达四个月的全国招；募及选拔，12名来自各地的选手终于迎来了他们期待已久的“福特福克斯杯”第一站决赛。对于“福特福克斯杯”决赛的选手们来说，珠海的台风天气让他们体验了一场名副其实的雨战。     

别样风味——Scirocco R—Cup成都站、鄂尔多斯站

一场激烈的雨战,一场残酷的高落差赛道混战,尚酷R杯今年的比赛转眼已经过半。风雨和意外可以想见,中国车手不断突破的意念在想见之外。     

F1赛事复盘——阻击战——2009赛季F1德国大奖赛

德国大奖赛第二节排位赛堪称“后发制人”的经典战例，几乎所有赛车都在突降阵雨时返回维修站更换半雨胎，只有罗斯·布朗“稳坐钓鱼台”，他指挥手下两位车手继续用干地胎在湿滑的路面上“斗争到底”。     

雨中的收获 2010 F1马来西亚、中国大奖赛

马来西亚大奖赛和中国大奖赛让人们彻底忘记了对比赛规则的争论。时断时续的小雨让比赛变得非常有趣。对于很多车手和车队来说,雨战预示着机会,同时也预示着无穷尽的麻烦。     

血色战神——红河领衔N组 咳速停本土称王

创纪录的外援数目和参赛车队的数量，给夜郎之战带来了更多的悬念，徐浪，王睿和任志国三大国内车手悉数带伤上阵，时事皆不和，中国车手将淹没在实力强大的外援中吗？还好，我们看到了没有爆胎之前徐浪的勇猛，看到了王睿带伤夺冠，“最好勒布能来”的勇气，也看到了贵州车王魏红杰的主场突围，年轻车手李微的不断成长。六盘水拉力，除了清凉，不缺什么。[编者按]     

美洲两站AMG车队车手难分伯仲汉密尔顿仍领衔

久别F1的前F1车手马克·韦伯在一次采访中曾告诉我，“F1的车手们没有所谓的内斗，即便汉密尔顿和罗斯伯格也是，他们只为同一个目标，那就是夺冠。”所以AMG车队的车手今年的表现如此优异，也是因为他们对冠军的追求！     

片花

“如果有一位年轻的‘战马’在车手们中间，我想他们是不会高兴的。”     

2009 Kawasaki ER-6n＆ER-6f大众情人

尽管车手们对于超级摩托车趋之若鹜，朝思暮想地企盼拥有这样的一匹“神骏”。