导入汽车微料辨识系统偷车者不敢再轻举妄动

欧洲知名商用车品牌IVECO(依维柯)近日决定导入由汽车安全公司RETAINAGROUP研发的汽车微粒辨识系统,使用于IVECO3.2吨客车至44吨商用重车,使得全系列商用车款在安全性上增色不少,而且IRISBUS-IVECO制造的CityClass天然气公交车,也会使用同款式安全系统。     

新型汽车安全系统简介（三）

电子感应制动控制(SBC)系统与电子行车稳定(ESP)系统和车身主动控制(ABC)系统同时工作，当转弯或者制动时，后者把车体的侧倾降到最低限度。当驾驶人把脚从加速踏板上迅速地移到制动踏板上，SBC系统即可以捕捉到紧急情况的早期信号，制动器能够以最大的制动力起作用。SBC系统反应     

汽车拥有安全系统不是梦

道路交通事故高发的决定因素：道路、汽车、交通参与者，其中汽车的安全技术状况是不容忽视的重要因素之一。汽车科技创新的方向：安全、环保。节能。汽车电子技术的发展，为汽车安全系统技术水平的提高提供了有效的科技手段。     

汽车防盗系统的发展

汽车防盗系统的作用是防止汽车在未被授权的情况下,利用汽车自身的动力将车辆盗走,即防止非法起动发动机。车辆防盗系统与发动机禁止起动系统是保证车辆安全的必要系统。     

汽车电动转向系统缺陷辨识实验方法的研究

鉴于汽车转向系统的缺陷严重影响行车安全,本文在分析汽车转向系统缺陷形式及其影响的基础上,提出了针对电动助力转向系统的缺陷(包括助力消失、助力过大/不足和误助力等缺陷)的实验辨识方法,并通过台架实验进行了验证。实验结果表明,所提出的实验辨识方法可有效辨识电动助力转向系统的主要缺陷。     

用于改进道路安全的车与车通讯系统

车辆间通讯联盟（Car 2 Car Communication Consortium）在欧宝汽车公司位于德国杜登霍芬的试验跑道上首次对系统能力进行了实际演示。欧洲联合体（OEM和供应商及研究机构之间的协作）打算通过车与车通讯来推进安全系统的发展。     

汽车安全技术的应用及其发展趋势

随着经济的发展和城市化的加快,越来越多的汽车出现在人们的身边,随之而来的大量的交通事故给人们的出行安全带来了巨大的威胁。为了避免事故的发生,除了交通参与者的安全意识需要提高以外,消费者也越来越重视汽车的安全性能,甚至将其作为购车时考虑的首要因素。汽车主动安全技术偏离行驶路线警报系统(LaneDepartureWarning System-     

改进汽车安全性能的新措施

最近．Volvo汽车公司又推出了四项新的安全系统，其中两项属于世界首创，这四项安全系统包括：世界首创可覆盖盲点的摄像机监视系统；世界首创专门为敞蓬跑车设计的案例充气帘；带距离监测功能的智能巡航定速系统；出现撞车危险的可发出警示并自动增强制动力的装置。     

汽车智能化技术分析(Ⅱ)

(上接2011年第4期P4)3智能主动安全技术3.1盲点监测技术当有车辆进入盲区,警示灯亮起,提示驾驶员此时变换车道可能会发生碰撞。如驾驶员仍打转向灯准备变换车道,系统就会发出声音报警,同时警示灯闪烁,从而达到提前警示、预防侧撞的目的。盲点监测技术示意图如图10所示。     

雷达在汽车主动安全系统中的应用

汽车的主动安全技术可以将意外事故防范于未然,越来越受到各大车企及消费者的重视,更多的先进技术也被应用到其中.以雷达测距技术为核心的预碰撞安全系统及自适应巡航控制系统成为近几年主动安全系统新向标.     

汽车电子稳定系统ESP

随着现代轿车技术的发展，车辆的主动安全性也大有提高。自博世(Bosch)公司在1978年开发出世界上首套ABS系统开始，1985年进行了批量生产，目前新生产的车辆多数已经配备了ABS系统。据统计．2004年欧盟生产的新车ABS装备率已达85％，而欧洲汽车生产协会更保证2004年7月起生产的新车100％装备ABS系统。今年中国生产的新车ABS系统装备率也达到了66％，可以预计在不久的将来，中国生产的新车ABS装备率也将提高到100％。     

现代汽车主动安全新技术

随着汽车在普通家庭的不断普及，车辆事故和因车祸伤亡的人数也在不断增加，汽车的安全性能越来越受到消费者的关注。汽车的安全性能分主动安全和被动安全，被动安全只是在发生事故时起保护作用，而主动安全系统则事先防范以避免事故的发生。汽车的主动安全性因其定位于防患于未然，所以有着广阔的发展前景，越来越受到汽车厂商和消费者的重视。为满足人们对汽车安全性能要求日益增加的需求，越来越多的先进技术被应用到汽车主动安全装置上。     

CNG汽车气路系统的安全性探讨

CNG管路、部件的布局必须考虑车辆在各方向受到碰撞或翻车时,车身钣金变形或者发动机变速器等刚性件错位,CNG管路、部件安装在这些零件上,这些变化可能拉断或者挤压断离CNG管路或部件,造成CNG泄漏,产生安全问题。众所周知,使用CNG(压缩天然气)汽车好处诸多,如环保节能、燃料费低廉等。由于CNG汽车的发展时间较短,技术上还有待改进的地方     

“安全中国”打造和谐汽车社会——访东风日产市场销售总部副总部长陈斌波

自2003年东风日产乘用车公司成立以来,可谓一直继承着Nissan优良的汽车因子,并在在汽车安全技术的改良中不断发展和超越着自己,特别是他们基于"车保护人"的理念,创造出先进的安全概念——安全屏障系统"safety Shield",正创造着作为"优秀汽车企业公民"一边提供优质的安全保障,一边借助东风日产安全驾驶训练营推广着前卫、便捷的安全理念,缔造着我国道路交通步入"来的轻松、走的自然"的和谐轨道之不斐佳话。     

自动制动系统:汽车行驶安全的又一重要保障

近日,据美国《连载》(Wired)杂志官网报道,欧盟将出台一项新的安全规定,要求2014年初,所有在欧盟的新车都需要配备自动制动系统(AEB,autonomous emergency braking),如果没有配备此系统的汽车都不会从EuroNCAP(汽车安全测试机构)获得五星级的安全认证,其中商用车有望从2013年11月开始配备AEB系统. 在上述报道中,Euro NCAP发言人表示:一系列新技术的研发能够让欧盟实现将交通事故致死率在2020年降低50％的这个目标.如果所有的车都安装了AEB系统,许多事故都可以避免.Euro NCAP秘书长Michiel van Ratingen表示:如果标配了AEB技术,那么1年能够挽救8 000人的生命.而在AEB技术之后,未来欧盟还会将行人安全在2016年作为测试项目.     

博世驾驶员辅助系统

博世底盘控制系统中国区为中国汽车市场提供创新的车辆安全、舒适及驾驶辅助解决方案,涵盖主动安全、被动安全、驾驶员辅助和助力器在内的四大业务领域。在主动安全和被动安全基础上推出了驾驶员辅助系统,可以满足人们对于车辆安全性和舒适性越来越高的要求。     

动态资讯

商用车降幅较大,客车产销一枝独秀中国汽车工业协会公布最新统计数据,朱一平助理秘书长表示2011年我国汽车工业经济运行呈现如下特点:产销略有增长,增速为13年来最低;乘用车继续保持稳定增长;自主品牌乘用车份额下降;商用车受宏观调控影响降幅较大;重点企业集团产销集中度上升;汽车出口创新高,连续两年高速增长;新能源汽车产销较快增长;行业经济效益呈现一定增长。受宏观政策调整及上两年增速较高双重因素叠加影响,2011年     

2014年度儿童约束系统评价结果

<正>~~     

浅谈汽车的转向系统（一）

汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向,它不仅是汽车上一个最基本的部件,也是一个核心的安全部件,其设计制造的好坏、质量性能的优劣直接决定着汽车的操控稳定性和行驶安全性。     

汽车电子稳定系统（ESP）结构及常见故障检修

随着现代汽车技术的发展,汽车的主动安全性已有着大大地提高。汽车电子稳定系统（简称ESP）便是一种新型汽车主动安全系统。它可实时监控汽车的行驶状态,在紧急躲避障碍物或转弯时出现转向不足或转向过度时,可使汽车避免偏离理想轨迹,从而减少交通事故。ESP系统大致由四大部分构成（如图1所示）：用于检测汽车状态和驾驶员操作的传感器部分、