珠三角东西岸将增两大通道——莲花山大桥尽快动工 中山至深圳过江通道年内完成可行性研究

为了解决珠江三角洲地区东岸与西岸间的连接通道不足问题，省交通厅厅长何忠友透露，广东将在虎门大桥的上下游各建一条过江通道。其中莲花山大桥项目业主己确定，力争早日动工建设。而总长约46公里的深圳至中山过江通道，预计今年可完成工程可行性研究报告的编制工作。     

珠三角轨道交通立项获批

3月6日上午，出席十一届全国人大一次会议的广东代表团在驻地对政府工作报告进行分组审议，全国人大代表、省长黄华华参加了第二组的审议。当省发改委主任李妙娟谈到，珠三角轨道交通立项已得到国家发改委批复时，黄华华表示一定要把珠三角建设成现代化城市群，城际轨道交通要加快全面动工。     

番（禺）中（山）大桥拟建

日前，中山市与广州市番禺区就合作建设番（禺）中（山）大桥正式签约。依据两地制定的计划，大桥将于明年11月动工，2011年7月通车，双方共投资6亿元。 0按设计，番中大桥起于中山黄圃镇雁企村，蹦洪奇沥水道至番禺大岗镇放马村，按初步拟定方案，番中大桥将以经营性收费项目立项，双向6车道兴建，主桥长约1．8公里．估算总投资为6亿元。