倡导"绿色驾驶"推动资源节约型环境友好型行业发展——首届全国交通运输行业"宇通杯'机动车驾驶员节能技能竞赛圆满收官

本刊讯(记者李志宏)10月27日～28日,首届全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛决赛在郑州举行.来自漯河宏运汽车运输集团有限公司的梁辉获得第一名,其操作技能成绩为百公里油耗为14.88L,该油耗平均值与竞赛用车标准百公里油耗25L相比,节油超过10L.     

驾驶基础知识100条(下)

正七、保养招数65.减负启动如果你的发动机排量小、功率不大,那么在启动发电机时,应尽可能关闭空调,避免发动机启动困难或损坏有关元件。66.车内太热时别急着开空调若车在烈日下停放时间较长,车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去。等车厢内温度下降后,再开启空调。不应频繁开启和关闭空调,以防损坏空调系统。67.每周至少开一次空调     

铁道客车车窗隔热技术研究

通过对车窗结构的分析，提出了铝窗框隔断热桥及中空玻璃增加LOW—E膜的方案，经试验证明，中空玻璃增加LOW—E膜可以有效提高车窗的隔热性能，较之铝窗框隔断热桥结构或用工程塑料窗框，其制造工艺、使用寿命都具有明显优势。     

购车方案简装版

消费者:kaglatie (家用汽车论坛ID,www．auto-life．com．on／bbs)候选车型:标致307 AT 2．0L标致307 AT 1．6L购车关键词:价格、油耗、动力、故障率     

一箱油挑战1000km 实践是检验真理的唯一标准

24小时的长途跋涉结果是？…… 通常,我们总是理所当然地认为厂商公布的油耗不真实,认为节油大赛总是弄虚作假。这很正常,因为我们平日开车一箱油开600km都算是超常发挥了（一般轿车油箱设计时只保证500km续驶里程）,像我那辆破车不注意的话,不到300km就会歇菜。而节油比赛中呢,4.0L/100km的油耗你都不好意思说出口,怎么可能会有这么大的区别？——这也是我们编辑部里时常讨论的话题。某个普通的中午,我们又在为这个话题争执不休。最后我们这些富有研究精神、有闲又有干劲的人决定亲自实验,看看一箱油究竟能跑多远。     

倡导“绿色驾驶” 推动资源节约型环境友好型行业发展——首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛圆满收官

本刊讯 10月27日～28日,首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛决赛在郑州举行。来自漯河宏运汽车运输集团有限公司的梁辉获得第一名,其操作技能成绩为百公里油耗为14．88L,该油耗平均值与竞赛用车标准百公里油耗25L相比,节油超过10L。交通运输部副部长冯正霖、河南省副省长张大卫、交通运输部人事劳动司司长何捷、交通运输部道路运输司司长李刚、交通运输部政策法规司副司长柯林春、     

油耗不低 销量不差——详解发改委的油耗数据（上海大众篇）

品牌比油耗更让人着迷国内的消费者更青睐哪些品牌,大众毫无疑问是最具优势的品牌之一。这点在《家用汽车》的消费者调查中得到充分验证。总体而言,上海大众近两年的转型与市场表现都非常成功(2006年销售总量35.2万辆,2007年第一季度销售过10万辆)。但仅从油耗角度而言,上海大众车型只是处于中等偏上水平。老款POLO自动挡8L/100km、桑塔纳3000 10L/100km等油耗成绩着实说不上优秀,而这其实并非大众本意。     

本期互动话题：夏日爱车保养

炎炎夏日,适时打开车窗通风换气固然重要,但大量灰尘也会趁机侵袭,还有尾气等各种有害气体及污染物更会附着在绒布座椅和顶棚上,久而久之,车内环境便会遭遇严重破坏。避免这种污染的最有效方法是定期在仪表台、车门饰板等塑胶部位用毛刷配合万能清洁剂清洁。当紧闭车窗打开空调时,应确保其设置在内循环模式,以防止外界灰尘侵入。     

B10餐厨废弃油脂制生物柴油公交车应用性能

以国三和国五公交车为研究对象, 对其燃用柴油与B10餐厨废弃油脂制生物柴油进行了应用研究, 以柴油为参照, 分析了B10餐厨废弃油脂制生物柴油对公交车动力性、燃油经济性、排放性与可靠性的影响。研究结果表明: 国三与国五公交车使用B10餐厨废弃油脂制生物柴油的最高车速、直接挡25~70 km·h-1全油门加速时间、0~70 km·h-1全油门起步加速时间等动力性能与柴油相当; B10餐厨废弃油脂制生物柴油国三、国五公交车HC、CO、PM和固态PM2.5数量排放低于柴油, 其中HC分别降低7.1%、11.1%, CO分别降低9.2%、8.0%, PM分别降低36.8%、8.4%, 固态PM_2.5数量分别降低4.7%、23.5%;B10餐厨废弃油脂制生物柴油对国三、国五柴油公交车NO_x排放影响存在差异, B10国三公交车的NO_x排放比柴油增加7.9%, 但B10国五柴油公交车NO_x排放降低11.2%;在16个月的试验应用期间, 柴油公交车燃用柴油与B10餐厨废弃油脂制生物柴油的月平均百公里油耗随时间变化趋势一致, 受夏季使用空调的影响, 公交车在夏季(7~9月) 的月平均百公里油耗较高; 国三、国五公交车燃用柴油与B10的月平均百公里油耗样本服从正态分布, 其分布均值分别为38.67、38.60、39.06和39.27L, B10公交车的百公里油耗与柴油相当; 与柴油比较, B10公交车油路故障率有所升高, 油水分离器和燃油滤清器是故障率相对较高的零件。应采取措施改善餐厨废弃油脂制生物柴油的氧化安定性, 严格控制其水含量, 改善B10餐厨废弃油脂制生物柴油公交车的可靠性。      

解决车窗气雾的四种方法

车窗上起雾的原因是"内热外冷"。当车内外温差在10℃～20℃时,就会在车窗表面形成水雾,也就是常见的挡风玻璃起雾现象。解决此类问题,可采用以下方法:一是结合外界温度情况,选择制冷、制热或是通风。二是刚打开送风开关时可选择风速最强档,待雾除后根据需要再进行降低。除雾时要关闭中间出风口,待雾气除后再根据需要打开。     

典型高速公路路线运营油耗模型——以四川雅康高速为例

为建立更精确的高原高速公路路线运营油耗模型,以雅康高速为例,对改装油耗仪的小汽车进行实地油耗测量,并对所得油耗数据进行分析。研究发现：油耗主要与速度和纵坡坡度有关,其中油耗与速度成二次关系,与纵坡大致成正比例关系;1.6 L小排量轿车最佳经济车速约为90 km·h^-1,雅康高速设计时速为80 km·h^-1,说明雅康高速设计具有良好的燃油经济性;纵坡率每增加1%,小汽车相应油耗增加约1.4 L·(100km)^-1。以此建立油耗与速度成二次关系、与纵坡成一次线性关系的油耗综合模型,通过对比分析,验证该模型具有良好的适用性。     

游走在天堂与魔界

目的地:阿尔山时间:7月22日-28日(6天5夜)自驾游车型:帕拉丁行车路线:北京—京张高速—张家口—太仆寺旗—锡林浩特—东乌旗—阿尔山—乌兰浩特—通辽—赤峰—承德—北京总行程:加上景区等短路总行程约3655km路况:高速 草原小柏油,部分路段临时修路第一天:步入天堂行程:北京清河收费站—张家口(高速)—穿过张家口—太仆寺旗—锡林浩特(G207)里程:610km路况:下高速进入张家口,注意路标,向张家口方向。直行至纬一路环岛(环岛已拆除,约5km)左转(有路标指向张北方向):行约2km,过铁道再过河后右转(有     

驾驶技能与汽车节油浅谈

正驾驶技能对汽车油耗有着直接的影响。在整个汽车运行过程中,车辆的起动、起步、换挡、制动、减速等驾驶环节能否正确得当,油耗可相差7%-15%,对于刚学会开车的驾驶员相差可达20%-40%,即使是同一个驾驶员驾驶同一辆汽车,只要稍加改进不合理的操作,就能有10%的节油效果。1有效启动发动机掌握启动技术节油起动车辆实质是启动发动机的过程,而发动机的启动是由马达(起动机)驱动实现,如果长时间     

高速列车空调系统及车内流场分析

为检验高速列车空调系统设计的合理性,针对高速列车新风入口负压大、空调管路系统复杂、密封性好 的特点,建立了车厢内部与空调系统的整体模型.用有限体积法求解计算流体力学的控制微分方程,对整体流场 进行数值模拟,得到了风速、温度、湿度和CO2 体积浓度在客室内的分布,并用流场指标和热舒适性指标对客室 内的热舒适性进行了评价.结果表明:夏季列车以350km/h的速度行驶时,车厢内温度场分布比较均匀,CO2 体积浓度平均值为0.07%,满足不大于0.15%的舒适性要求;过道处风速高,导致有效温度差最大为-4.5C, 低于舒适指标标准值2.8C;送、回风方式是保证流场参数均匀分布及热舒适性的关键.      

2013沃尔沃卡车高效节油先锋评选中国区比赛圆满落幕

2013年9月2日,中国北京--连续数日的高温阻挡不了选手们激昂的斗志,经过长达五个月激烈角逐,“驭节油巅峰·领高效全程”-2013沃尔沃卡车高效节油先锋评选圆满落幕。在8月31日与9月1日两天内,来自中国各区域市场,在半决赛中取得卓越成绩的21名驾驶员汇聚北京,互相切磋节油驾驶的高超技能。最终,来自杭州德发物流的焦谊品驾驭沃尔沃限量版FH车型Time Machine（时间机器）,以22.39L/100KM的出色油耗成绩夺得冠军。他将代表中国参加在澳大利亚举办的沃尔沃卡车高效节油先锋评选亚太区决赛。     

从自动变速器的匹配谈传动比对油耗的影响

行驶在同一路线的双层公共汽车,第一批车装用了5挡自动变速器,与之匹配的后桥主减速比为5．196,理论最高车速为106．58km／h,使用后的平均百公里油耗达47升左右;第二批车,配置的是4挡自动变速器,匹配的主减速比也是5．196,理论最高车速为83km／h,使用后的百公里油耗为42-43升。     

产品指南

车型(长x宽x高)lmm核载人数/位底盘发动机型号排量(ml)额定功率(KW)最大扭矩(Nm)最高车速(kmlh)变速器车桥悬架行李仓容积等级: XMQ6110Y 1 1480x2540x3690 49 1 1(24一51 .24一49) KLO6110RI康明斯lsLE 300 8900 221 1250》120手动机械式国产钢板弹赞或空气弹赞9 .5M3大型高一车型(长x宽x高)lmm核载人数/位底盘发动机型号额定功率(KW)最大扭矩(Nm)最高车速(km/h)油耗(U100km)变速器车桥悬架行李仓容积等级: XMQ6120) 1 1950x2550x3830 53 1 1(24一55) KLQ6121RJQ日产柴PF6TA.12(欧11) 235 1350 120 25进口六档变速箱进口进口…     

真实的谎言

信不信由你,我们都被车载电脑显示的瞬间油耗骗了。你知道吗,踩死油门急速狂飚时,3．5L发动机的油耗可高达130L/ 100km。虽然这种在行车电脑上看不到的骇人数字也曾一度让我们不能理解,却是清华大学准确的试验数据。终于,我们认为有必要研究一下行车电脑的瞬间油耗是如何“欺骗”我们的了。     

中俄合建首座跨境公路桥合龙

<正>2019年5月31日10时许,中俄合建首座跨境公路大桥——黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥(简称黑河黑龙江大桥)合龙。据了解,黑河黑龙江大桥由中俄两国1988年共同提议建设。项目全长19.9km,桥梁长1284m,为双车道矮塔斜拉桥,标准为二级公路。项目在中方境内长6.5km,俄方境内长13.4km,总投资为24.7亿元。中俄双方成立合资公司——黑龙江阿穆尔河大桥开发建设有限公司,采用"贷款建桥、同步建设、共同运营、收费还贷"的跨境基础设施建设新模式。项目于2016年12月24日开工,预计2019年10月主体交     

为自己找辆合适的车

湖南省汽车城资深经理人黄先生称:买车先得了解养车的费用,这是笔长期的固定支出,有时甚至比购车费用还要重要。按现在的标准,养一辆轿车(以价值10万元的车计算)每年的费用支出主要有车船使用税、养路费、保险费、油料费、易损件及零配件费、折旧费、汽车各项修理费用、年检费、车辆过路过桥费等共约25000元,平均每月支出约2100元。同时可根据自己的经济实力和主要用途来确定车型车款及是否贷款买车。通常工作稳定,年收入在5万元左右的家庭,即可考虑买车了。进入车市你很快就能发现,经销商一般按排量或价位高低,将车辆主要划分为5万元左右的微型轿车,10万元左右的经济型轿车,15万元左右的中档轿车,及20万元以上的中高档轿车。虽然车辆品种繁多,但一些车因为造型、性价比、技术等级等原因脱颖而出,为消费者所欣赏。或许这其中就有最适合你的车?吉利美日更重外形卖点ABC:远远看去,吉利美日似乎有些奔驰的影子,对于注重形象而又囊中羞涩的人来说,能以5万元左右的价格买到有这样外观度的车,应该算是一种意外惊喜吧。基本参数:最高车速(km/h) ≥145油耗(L/100km) ≤5长/宽/高(mm)　　...