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今天,我们在武汉召开2011年中国道路运输协会旅客运输工作会议暨道路客运转变发展方式经验交流会,我非常高兴能有这样的机会和同志们一起共同探讨道路客运行业发展的问题。在这里,我首先代表交通运输部对大会的召开表示热烈的祝贺,并代表中国道路运输协会对全体与会代表表示热烈的欢迎,对湖北省交通运输厅和省道路运输管理局、省道路运输行业协会给予本次会议的大力支持致以诚挚的谢意,对长期以来关心和支持道路客运行业发展的社会各界人士表示衷心的感谢。 相似文献
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日前,在武汉举行的2011年中国道路运输协会旅客运输工作会议暨道路客运转变发展方式研讨会上,交通运输部道路运输司司长李刚在其所作的"加快转变发展方式,大力推进道路客运业健康发展"的发言中,特别就道路运输的安全生产形势等问题进行了专题解读。 相似文献
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今天,我们共同迎来了“2011年中国道路运输协会旅客运输工作会议暨道路客运转变发展方式经验交流会”的胜利召开。中国道路运输协会第三届旅客运输工作委员会(以下简称客工委)成立至今已七年有余。在过去的七年多的时间里面,在交通运输部相关业务司局、中国道路运输协会的支持指导下,在各会员单位、全国道路客运行业广大同仁的热心参与下,客工委工作得到了稳步开展。 相似文献
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2012年11月29日至30日,中国道路运输协会第四届二次理事会暨2012中国道路运输年会在北京国际会议中心召开。交通运输部、各省市运管局、各省市行业协会、各省市道路运输企业的相关领导,以及道路运输行业内的专家、学者等600多人参加了该会议活动。大会先后由中国道路运输协会王丽梅秘书长和孔卫国常务副会长主持,分四部分进行。第一部分,中国道路运输协会会长杨利民做工作报告,交通运输部道路运输司司长李刚做重要讲话,以及宣读分支机构负责人聘任决定、宣读2012年度中国 相似文献
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道路客运安全事关人民群众安居乐业,社会和谐稳定以及社会经济发展,对于保障与改善民生具有重大的社会意义。做好道路客运安全管理工作,既是推动道路运输行业科学发展、安全发展的客观要求和必然选择,也是道路运输行业管理的难点和焦点。 相似文献
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道路客运安全事关人民群众安居乐业,社会和谐稳定以及社会经济发展,对于保障与改善民生具有重大的社会意义。做好道路客运安全管理工作,既是推动道路运输行业科学发展、安全发展的客观要求和必然选择,也是道路运输行业管理的难点和焦点。 相似文献
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6月21日,全国道路客运“海格智慧”科技助力行动之安全节能知识大讲堂走进浙江。中国道路运输协会常庆宪副秘书长、郭平主任,浙江省道路运输管理局方文理副局长,浙江省道路运输协会郭良副会长,苏州金龙黄书平副总经理等领导出席大讲堂活动。活动由浙江省交通运输厅运输处黄小斌副处长主持。 相似文献
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1:5月22日晚上举行的开幕招待会上,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会和中国贸促会北京市分会共同签署合作协议,中国道路运输协会城市客运分会正式成为下届道路运输车辆展的承办单位之一,这对整合行业资源,进一步提升办展水平将起到良好的促进作用 相似文献
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9月21日,中国道路运输协会旅客运输工作会议暨道路客运转变发展方式经验交流会在武汉隆重召开。会上,交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远做了“分类推进城乡交通一体化”的发言。 相似文献
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从加强经营主体管理,实施道路客运招投标,加快高速客运发展以及大力发展道路旅游客运业四个方面总结了浙、粤、川三省加强道路运输管理的经验. 相似文献
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2007年10月,交通部提出了“要保证70%以上的客货运附加费用于道路运输发展,并积极争取财政投入,多渠道筹集社会资金。在资金使用上,重点投放在道路运输站场、农村客运、道路运输信息化建设、运输安全管理和应急运输保障上。” 相似文献
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道路客运线路经营权招投标问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,在国家运输开放政策指导下,各级交通部门积极培育和发展道路运输市场,极大地促进了道路运输生产力的发展。由于受管理体制和市场机制不完善等多种因素的影响,客运市场中的一些深层次的矛盾逐渐显露,如运输市场主体过多,无序竞争与规模化、集约化经营的矛盾;现行管理机制与市场所需要的公平竞争、优胜劣汰机制不相适应的矛盾等。为此,以道路运输资源优化配置为切入点,对道路客运线路经营权进行招投标管理已成为改革的焦点。一、 道路客运线路经营权招投标的问题我国自广东省首先实施道路客运线路经营权招投标以来,已有浙江… 相似文献
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4月18日,"中国绿色货运行动"在京正式启动,本次行动以"绿色货运,节能减排"为主题,将通过倡导"绿色货运"理念、提高道路货运效率、推广节能减排技术、提倡安全生产,促进道路货物运输行业高效、绿色、安全发展。"中国绿色货运行动"指导委员会名誉主任、中国道路运输协会会长杨利民表示,协会将在政府主管部门的指导下,积极发挥 相似文献
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改革使我国道路客运业迅猛发展,一个安全、方便、快捷的道路客运网络正在形成。然而,在道路客运发展过程中也出现了许多新的矛盾和困难,与建立和谐社会有差距,与建立公平、竞争、有序的道路运输市场有差距。这就要求我们以科学发展观去审视差距,认真破解发展中遇到的难点,以促进道路客运业沿着正确方向快速健康发展。一、发车班次纠纷多——解决难计划经济时期道路客运的特点是在每条客运线路上排班发车,这种传统排法是根据当时的客流量而决定的,由于道路客运企业一统天下,无论怎样排班都没矛盾。改革开放后,车辆成倍增加,不仅民营车辆占多… 相似文献
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近日,全国道路客运海格智慧科技助力行动安全节能知识巡讲活动分别走进福建福州和武夷山、四川成都及陕西西安,为各地运管部门及运输企业带去科技节能、科技创安的重要理念。客运企业代表与地方交通局负责人齐聚一堂,围绕科技助推企业转型、力保客运安全展开热烈讨论。 相似文献
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<正>规划体系是由相互关联的若干规划构成的一个整体。道路运输发展规划是以满足经济社会发展需要为目标,科学合理确定道路运输业未来的发展方向和目标以及实现规划目标要采取的政策措施等内容组成的指导性文件。道路运输发展规划体系是由道路运输业发展总体规划、专题规划以及省、市、县三级道路运输发展规划组成的“综合规划和专项规划相配套、近期和远期相衔接、定期编制和滚动调整”相结合的有机整体。构建道路运输发展规划体系,可以统筹道路运输业的全面发展,指导道路客运、货运、汽车维修、驾驶员培训四大子行业协调发展,给道路运输市场准入体系、市场监管体系、信息服务体系、安全保障体系的建设提供正确指导,形成道路运输科学发展观,提升道路运输行业管理能力,推进道路运输又好又快发展。 相似文献