交通要闻

亚欧交通部长会议发布《成都宣言》 10月25日，来自亚欧会议36个成员、5个国际组织、46个亚欧企业的近400位嘉宾在亚欧交通部长会议上展开对话，并通过了《第二届亚欧交通部长会议联合宣言（成都宣言）》和《亚欧交通部长会议行动计划》。     

简讯

<正>亚欧交通部长会议圆满闭幕10月26日,由中国交通运输部和四川省政府共同主办的第二届亚欧交通部长会议在成都圆满闭幕。本次会议以"亚欧连接——绿色、安全、高效"为主题,共有36个亚欧会议成员国、5个国际组织和46个亚欧企业的代表参加。在本次会议上,与会代表通过主旨发言、专题演讲和对话互动等方式,充分交流了各国在建立绿色、安全、高效交通运输体系方面的经验和最佳做法,并就交通运输业发展所面临的挑战和机遇进行了深入分     

综合信息

第一届亚欧交通部长会议在维尔纽斯举行 2009年10月19日至20日，第一届亚欧交通部长会议在立陶宛首都维尔纽斯隆重举行，这是在亚欧部长会议框架下两大洲交通运输界的首次高层对话。     

东盟应尽快实现单一型航空市场

新加坡总理李显龙在主持第13届东盟交通部长会议开幕式时发表讲话说、东盟各国交通部长应尽快落实天空开放协议路线图，即东盟各国在2008年底前取消成员国首都之间的航班限制。如果这一目标能够成功实现，将是开放天空的第一个里程碑。他呼吁东盟各国交通部长加紧磋商，争取在2015年之前实现东盟单一航空市场。他提议，已经做好准备的东盟成员国不妨率先开放领空，     

非物理性障碍、禽流感和企业社会责任

第三届欧亚道路运输大会取得了空前成功,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊给大会发来了贺信,会见了来京出席大会的各国交通部长及代表,交通部张春贤部长、冯正霖副部长出席了大会期间重要活动.大会最后通过了<北京宣言>,希望亚欧各国有关方面通过加入、贯彻联合国有关协议,规范国际交通运输,为道路运输提供便利.     

观点

<正>共同建设亚欧绿色安全高效交通运输体系中共中央政治局委员、国务院副总理张德江指出,亚欧交通运输发展既面临新的机遇,也面临新的挑战。亚欧会议各成员国应加强交通运输领域合作交流,共同建设亚欧绿色安全高效交通运输体系。为此,他提出四点建议:一是推动建立亚欧交通基础设施网络体系,进一步加强亚欧区域运输通道建设,优化交通基础设施网络布局和结构,提高亚欧交通基础设施服务保障水平。二是推动建立亚欧便捷高效交通运输体系,加强在交通运输法律法规、产业政策、技术标准等方面的沟通和协调,积极推进智能交通运输系统建设,降低运输成本,提高运输效率。三是推动建立亚欧绿色交通运输体系,积极采用新能源、     

张春贤:一朝部长治下的三年交通运输

2005年12月24日下午,中组部副部长沈跃跃宣布中共中央关于湖南省委主要负责同志职务调整的决定:原交通部长张春贤同志任湖南省委委员、常委、书记.     

亚太区域的共同繁荣之路

2004年4月26日下午,亚太经社会第60届会议举行<亚洲公路网政府间协定>签字仪式.23个国家的全权代表出席签字仪式.这意味着蒙古、哈萨克斯坦等诸多内陆国家,今后可通过亚洲公路网找到最近的出海口;发自日本东京或中国上海的货物,可一路西行直达圣彼得堡或伊斯坦布尔.中国交通部长张春贤代表中国政府在协定上签字.中国作为协定的积极推动方,将有2.6万公里的公路加入,占亚洲公路网总里程的近20%.在中国入网公路中,1.1万公里为已有公路,另将新建公路1.5万公里,这些公路将在2010前全部建成.这一路线连接全国130个大中城市,通达65个著名旅游城市,覆盖人口近3亿,在东北、西北、西南三个方向与周边国家连接.     

成都七举措破交通“堵”局

本刊讯 6月17日,四川省政协副主席解洪带队到成都市调研督办省政协十届三次会议《关于破解成都交通“堵”局的建议》重要提案。成都市通过实施错时上下班制度、发展公共交通、推进地铁建设、加大出租车运力投放等措施,在一定程度上缓解了城市交通的压力。     

四川规划万亿元建设西部综合交通枢纽

目前，四川省建设西部综合交通枢纽工作会议首次发布了《西部综合交通枢纽建设规划》（简称《规划》）和9个配套专项规划，提出从今年起到2020年，分步骤建设西部综合交通枢纽，估算总投资超过1万亿元。西部综合交通枢纽建设将以成都主枢纽为中心，以区域性次级枢纽和节点城市为支撑，以出川大通道为纽带，完善枢纽功能，优化网络布局，充分发挥各种交通运输方式的整体优势和综合效率，     

创建一流车站品牌 提升公路运输形象

<正>成都是四川省省会,全国首批24个历史文化名城之一,是国务院确定的西南地区科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽,也是交通部确定的全国45个公路主枢纽城市之一。 改革开放以来,成都的公路建设和公路运输发展很快,传统的公路运输场站建设、管理、营运模式已不能适应现代运输市场发展的需要,公路站场建设与运输经济发展不相适应已成为道路运输发展中不可回避的矛盾。 90年代以来,我们抓住国家加大基础设施建设、拉动国民经济增长的历史机遇,加大了对主枢纽站场的投资建设力度,分别在1995年编制完成《成都市公路主枢纽总体布局规划》,1997年编制完成了《成都市公路二级枢纽总体布局规划》（成都市区、县站场布局规划）。经过几年的努力,现已经建成规划8个主枢纽客运站,建成12个二级枢纽客运站,预计全市客运主枢纽站可以提前15年左右,在2005年前完成。货运枢纽系统中的“成都国际物流中心”已经开工建设,年内将投入使用,该中心将作为成都的公路口岸,具有“一关三检”功能,对成都的集装箱运输及外运发展具有积极的促进作用。     

成都出台新政推动降低物流成本

正8月10日,成都发布《关于创新要素供给培育产业生态提升国家中心城市产业能级物流政策措施的实施细则》(以下简称《实施细则》),提出将从多个方面入手,推动企业降低全程物流成本,营造有利于产业发展的物流环境。在铁路货运发展方面,《实施细则》提出对省内通过国际班列运输至欧洲及中亚的货物以及返程到成都后分拨到省内的货物,在省内运费上给予补助;对省外经国际班列运至欧洲及中亚的货物以及经返程到成都后分     

2005道路运输盘点之关键词篇

第三届欧亚道路运输大会 [影响]呼吁消除非物理性障碍;亚欧运输便利化 [回放]2005年9月26日～27日,中国交通部和国际道路运输联合会(IRU)共同举办以"道路运输:亚欧之桥"为主题的第三届欧亚道路运输大会,旨在从各国部长级层面上推动道路运输便利化、建立亚欧统一融合的道路运输市场上达成共识.交通部部长张春贤再次提出要解决"集中在通关便利上"的"非物理性障碍",以实现跨境运输便利化.9月27日,北京柏林布鲁塞尔集装箱道路示范运输车启程.     

中国交通大事记(1995年3月份)

<正> 5日 据香港3月6日电,台北消息:台湾“交通部长”刘兆玄表示:“两岸海空运通航准备工作方案”将于6月底提出。台“交通部”将就技术层面研拟未来两岸通航的准备工作方案。方案将分海运与空运两部分。海运方面包括:航路与航埠规划、海难救助、航行安全与相关配合事项;空运方面包括:航权、航线场站规划、飞航情报区衔接、航路航管作业、飞航安全事件处理与相关法规配合修订等。(《人民日报》海外版)     

成都地铁3号线一期工程获国家发改委正式批复

据成都轨道交通有限公司（下称成都地铁公司）2012年4月26日消息,国家发改委已于2012年4月25日正式批复《成都地铁3号线一期工程可行性研究报告》,这标志着成都地铁3号线一期工程拿到了建设“许可证”。据悉,该工程将于近期正式开工建设,预计2015年建成。     

抗震救灾,交通科技在行动——交通基础设施抗震减灾技术研讨会在成都召开

<正>5月6日,交通运输部在成都召开了"抗震救灾,交通科技在行动——交通基础设施抗震减灾技术研讨会"。来自全国各省交通运输厅、科研单位、高校、中交集团的科技主管和负责人以及西部项目"汶川地震灾后重建公路抗震减灾关键技术研究"重大专项课题主要研究人员100余人出席了会议。会议由部科技司主持,交通运输部副部长高宏峰、总工程师周海涛出席了会议。     

“菲”越梦想 服务创新——记2013上菲红动力年度服务会议

2013年12月27号，以“‘菲’越梦想服务创新”为主题的2013上菲红动力年度服务会议在成都金府华美达大酒店隆重召开。本次年度会议规模较大，集结了来自全国各地的服务商，其中还有主机厂，股东代表等出席。     

抓住时机 开拓进取 促进我国联运事业持续快速健康发展

<正> 同志们: 今天我们在江苏省太仓市召开全国联运工作会议。12年前即1984年6月,原国家经委、铁道部、交通部和中国交通运输协会曾在江苏省江都县联合召开全国联运工作经验交流会。继1986年成都会议、1989年烟台会议之后,这是又一次全国性的联运盛会。这次会议的主要任务是:贯彻落实党的十四届五中全会和八届人大四次会议精神,总结交流“八五”期间全国联运工作的成绩和经验,分析当年联运工作     

道路运输

成都出租车新政将规范利益分配成都市有关方面4月10日举行新闻发布会表示,历时6年修订完成的《成都市客运出租汽车管理条例》将于6月1日施行。其中,在保障驾驶员合法权益方面,成都出租车管理新政将规范、调节经营者与驾驶员之间的利益分配,防范经营者向驾驶员转嫁投     

交通运输动态(2000年3月份)

<正> 交通工程 国家发展计划委员会主任曾培炎在九届全国人大三次会议中关于2000年国民经济和社会发展的9条主要任务中的第一条,继续扩大投资规模,进一步优化投资结构中谈到:固定资产投资重点是进一步加强基础设施建设,特别是水利、铁路、公路、通信干线等重点项目建设;开工建设一批重大工程项目,主要有南京到西安和重庆到怀化铁路新线、柴达木经西宁到兰州的输气管道、广州新机场、上海明珠线二期(轻轨)和南京地铁等。西气东输、兰州到成都输油管道、京沪高速铁路等项目,要加快前期工作进度。 国家重点工程建设项目——兰州至成都、重庆输油管道工程,日前已开始建设。由中国石油天然气股份有限公司投资建设的该输油管道工程全长1200余公里,途经甘肃、陕西、四川、重庆等4个省市的30余个县市区,工程总投资近40亿元人民币,年输油能力达500多万吨。据了解,这项工程将于