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政策与法规国务院常务会议审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》2012年10月10日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》。《草案》规定:批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召 相似文献
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从2008年2月1日起，我国轻型商用车将开始执行燃料消耗量限值的国家标准。这项标准为我国的轻型商用车设定了两个阶段的燃油消耗量限值，我国轻型商用车的燃油消耗量可望减少10％。 相似文献
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2007年7月19日国家标准化管理委员会批准发布了GB20997-2007《轻型商用车辆燃料消耗量限值》和GB13094-2007《客车结构安全要求》两项强制性国家标准。
GB20997—2007《轻型商用车辆燃料消耗量限值》作为《节能法》配套标准之一，是我国第一个控制轻型商用车辆燃料消耗量的强制性国家标准。该标准规定了两个阶段的限值要求，自2008年2月1日起，新认证基本型车及其变型车应符合第二阶段限值要求； 相似文献
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政策与法规2011年老旧汽车报废更新补贴,标准普遍提高:其中重型载货车增幅超2倍2011年5月20日,财政部和商务部联合发布《2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及标准公告》(财政部、商务部2011年第28号公告),明确了2011年老旧汽车报废更新资 相似文献
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2007年7月19日国家标准化管理委员会批准发布了GB20997—2007《轻型商用车辆燃料消耗量限值》和GB13094—2007《客车结构安全要求》等两项强制性国家标准。[第一段] 相似文献
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政策与法规工信部、交通运输部:我国将实施重型商用车辆燃料消耗量管理2012年1月6日,工信部、交通运输部联合发布《关于实施重型商用车辆燃料消耗量管理的通知》,《通知》指出,为进一步推进汽车行业节能减排,促进重型商用车辆产品技术升级,完善对道路机动车辆产品的准入管理,经研究,决定对最大设计总质量大于3500kg的燃用柴油和汽油的商用车辆(下简称"重型商用车辆")产品实施燃料消耗量管理。主要内容包括: 相似文献
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不久前,为贯彻国务院关于加强节能减排工作精神,交通部发布了<关于进一步加强交通行业节能减排工作的意见>,其中针对客车市场,交通部明确指出:今年将完成营业性客车的燃料消耗量限值及测量方法标准的研究制定工作,为实施营业性车辆燃料消耗准入与退出制度创造条件. 相似文献
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2012年1月6日，工信部、交通运输部联合发布《关于实施重型商用车辆燃料消耗量管理的通知》，《通知》指出，为进一步推进汽车行业节能减排，促进重型商用车辆产品技术升级，完善对道路机动车辆产品的准人管理，经研究，决定对最大设计总质量大于3500kg的燃用柴油和汽油的商用车辆（下简称“重型商用车辆”）产品实施燃料消耗量管理。 相似文献
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按期执行和生产一致性的保障总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题 相似文献
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政策与法规国务院通过《节能与新能源汽车产业发展规划》2012年4月18日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署2012年政府信息公开重点工作,讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。会议指出,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,对 相似文献
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宁波吉江汽车制造有限责任公司经过近一年的努力,首辆柴电混合动力电动城市客车于3月底研发成功,开赴参加了第六届北京国际商用车展,并一举夺得第三届北京国际客车大赛新能源客车奖. 相似文献
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我国《轻型商用车辆燃料消耗量限值》强制性标准于2007年7月19日正式发布，2008年2月1日正式实施。适用于最大设计总质量≤3500kg的M2类和最大设计车速≥50km／h N1类采用点燃式或压燃式发动机为动力车辆，不适用压缩天然气和液化石油气及专用作业装置的车辆。 相似文献
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政策与法规国务院讨论通过《节能减排"十二五"规划》2012年7月11日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,讨论通过《节能减排"十二五"规划》。《规划》提出,要通过抑制高耗能、高排放行业过快增长,提高能效水平,强化主要污染物减排等措施实现既定的减排目标。 相似文献
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《轻型商用车辆燃料消耗量限位》标准制订背景
随着国民经济高速发展,汽车产量和社会保有量飞速增长,汽车消耗的燃油将日骤增多。与此同时,我国石油资源和产量有限,今后汽车消耗的燃油依赖于进口石油的程度越来越严重,将严重影响我国石油能源安全性,同时也将加重我国大气环境的污染,影响汽车工业乃至国民经济的可持续发展。 相似文献
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<正>为实现节能减排,国家制定多项有关重型商用车燃料消耗量的标准,并逐步形成比较完善的重型商用车燃料消耗量标准体系。交通运输部出台了《JT711-2008营运客车燃料消耗量限值及测量方法》和《JT 719-2008营运货车燃料消耗量限值及测量方法》,通过油耗限值对重型商用车的营运资质进行限制;工信部已对最大设计总质量大于3500kg的燃用柴油和汽油的商用车辆产品实施燃料消耗量管理,出台了 相似文献
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机会总是留给有准备的人．在2007世界客车博览亚洲展会上，丹东黄海以其实力再度获得BAAV年度最佳巴士制造商大奖。载誉归来的黄海移师北京参加第六届国际商用车辆及零部件博览会。作为中国城市客车领军企业，黄海对本次展会做了充分的准备，无论是新车的推出还是展台的设计都给客车人带来不少惊喜，可谓秀外而慧中.[编者按] 相似文献
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政策与法规《缺陷汽车召回条例》2013年初施行2012年10月30日,《缺陷汽车召回条例》正式公布,自2013年1月1日起实施。本条例适用于在中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车(下统称汽车产品)的召回及其监督管理。《条例》所称缺陷,是指由于设计、制造、标识等原因 相似文献
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<正>2014年,我国制修订、实施了多个与专用汽车有关的标准,这些标准的实施进一步完善了我国商用车特别是专用汽车的标准体系,对于推动我国专用汽车行业的健康发展起到了重要作用。2014年2月19日,国家质检总局和国家标准委共同发布的2014年第2号公告,颁布了63项国家标准。其中,GB 30510-2014《重型商用车辆燃料消耗量限值》对包括专用汽车在内的商用车行业产生了巨大的影响,2015年1月1日,我国重型商用车正式进入国Ⅳ阶段。此外,汽车行业国标GB20300-2006《道路运输爆炸 相似文献
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政策与法规国务院原则通过《校车安全管理条例(草案)》2012年3月28日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《校车安全管理条例(草案)》。会议指出,为加强校车安全管理,保障学生交通安全,2011年11月以来,按照国务院部署,有关部门在总结借鉴国 相似文献
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