科德宝持续加大在华投资

中国市场在科德宝集团的全球战略中一直保持着重要地位,这从科德宝2012年积极的发展中就可见一斑。在日前科德宝的新闻发布会上,科德宝集团中国地区代表及科德宝特种化工集团总裁兼首席执行官文汉德先生对外宣布,201 2年第三季度,科德宝在华的销售额与去年同期相比增长了近10%,达到了29.8亿人民币。     

科德宝集团在华拓展新业务领域

前不久，科德宝集团在北京举办新闻发布会，通报了其业绩和最新发展。2010财年，科德宝集团在中国的业绩创下历史新高。与前年相比，集团销售额增加了46％，达到32.7亿人民币（2009年：22．4亿人民币）。2011年第一季度延续了这一增长趋势，销售额环比增长28％。集团在华员工总数超过4500人。科德宝集团201O年总销售额高达500亿人民币。     

科德宝集团：强化未来竞争力,加大制造领域投资

正尽管面临严峻的经济和地缘政治市场环境,全球技术集团科德宝在2019财年表现良好。2019年,科德宝集团全球销售额为94.7亿欧元(约合731.3亿元人民币),与2018年94.6亿欧元的销售额基本持平。2019年,科德宝集团在大中华区的销售额比上一年度增长1.6%,达到86.5亿元人民币。同期,科德宝集团在中国的投资同比大幅增长83.2%,达到5.5亿元人民币。     

科德宝集团加强在华布局，着眼本地创新推进高质量发展

<正>总部位于德国魏茵海姆的全球技术集团科德宝，近期在其亚洲地区企业中心举行了媒体见面会，分享集团在全球与中国的发展新动向。2022年，科德宝集团销售额逾117亿欧元，同比增长17%。其中，集团大中华区销售额达到102.2亿元人民币。科德宝集团管理委员会成员兼首席人力资源官洛伊德（Esther Maria Loidl）表示：“尽管2022年的各种不确定性为企业的全球经营带来了诸多挑战，但科德宝集团凭借强大的韧性和多元化的产品布局，保持了良好的上升势头。随着中国扩大开放，不断优化营商环境，我们依旧看好这一市场的长期潜力。”     

科德宝：2013硕果累累——科德宝在京公布2013财年销售业绩

2013财年,科德宝全球销售额达到约540亿元（66.225亿欧元）,增幅4.8%,连续4年创新高。其中国销售额为54.12亿元（合6.63亿欧元）,增幅约33%,占集团总额比例增长2%,贡献不小。密封、润滑和过滤成为科德宝在中国市场较为成功的3个领域。2014年5月8日,科德宝集团在北京举行新闻发布会,向中国媒体介绍了其2013财年的整体情况。     

科德宝:继续加大在中国市场投资力度

<正>科德宝集团是汽车行业全球领先的供应商之一。2014年,科德宝集团在汽车行业的销售额(包括零配件)占集团总销售额的33%,在各细分市场中占比最高。5月28日,科德宝集团在北京发布了2014财年业绩:全球总销售额达577.21亿元,同比增长6.3%,连续5年实现增长,销售额再创新高。科德宝中国地区销售额占集团全球总销售额的10%,中国已成为科德宝继欧洲和北美之后的第3大市场。科德宝预计2015年继续收获成功,销售额增速将超过市场平均水平,在华业务力争实现2位数增长。继续加大在中国市场的投资2014年,科德宝在密封技术、无     

科德宝承诺在华长期发展

2010年11月1日,德国跨国集团科德宝在上海举行"科德宝关注中国长期承诺"的新闻发布会,介绍了科德宝在华投资和发展战略,并着重介绍了进军汽车零部件行业的重大举措.科德宝集团是一家专注从事密封与减振技术、无纺布、过滤器、润滑剂、脱模剂及机电产品的全球领先供应商.     

科德宝承诺在华长期发展

2010年11月1日,德国跨国集团科德宝在上海举行＂科德宝关注中国长期承诺＂的新闻发布会,介绍了科德宝在华投资和发展战略,并着重介绍了进军汽车零部件行业的重大举措。     

科德宝：2010财年交上完美“答卷”

2010财年，科德宝集团在中国的业绩创下历史新高：集团销售额达到32．7亿元，同比增长46％。2011年第1季度，科德宝延续了这一增长趋势，销售额环比增长28％。“凭借中国市场的活力增长和中国公司的杰出表现，科德宝（中国）再一次成为整个集团成功的核心驱动力。”科德宝集团中国地区代表兼科德宝特种化工公司首席执行官文汉德先生在2011年5月18日于北京召开的新闻发布会上作出上述表示。     

德国科德宝集团承诺在华长期发展

2010年11月1日，德国跨国企业科德宝集团在沪举行“科德宝关注中国长期承诺”新闻发布会，介绍了科德宝在华投资和发展战略，并着重介绍了进军汽车零部件行业的重大举措。     

从"中国制造"向"中国创造"转型

"中国制造"向"中国创造"的转型在中国汽车工业的表现已经愈来愈明显。在激烈的市场竞争压力下,各大汽车厂商在新车型研发、模具设计及零部件开发设计上     

商用车自动变速器产业化渐行渐近

2011年4月19-21日,第14届上海国际汽车工业展览会期间,中国汽车工程学会携手中汽翰思管理咨询公司在上海举办了"2011国际先进汽车自动变速器技术研讨会"(2011 TMSymposium China).本次研讨会聚集东风、重汽、采埃孚等约40余家整车、变速器、研发和零部件公司,介绍了最新技术和解决方案,近30家公司展示了变速器领域的最新产品和服务.     

伊斯卡排阵中国——访伊斯卡刀具国际贸易（上海）有限公司总经理李玉圃先生

1 领先的产品技术,再加上强力的资金注入就有可能撼动行业格局! 想必伊斯卡交出的成绩单没有让巴菲特失望,这位以独具慧眼著称的投资"教父"初入金属加工领域便首战告捷!在中国刀具市场这块刀具巨头必争之地,伊斯卡正在加紧全面排兵布阵.继2007年大连工厂的大手笔投资之后,2008年伊斯卡(中国)又招兵买马不断扩充自己的征战队伍.     

MVP在中国

MVP项目是PPG在2004年正式导入中国的，这在当时是比较超前的一个举动。通过MVP项目组和维修站管理人员的积极配合和紧密跟进，实现了其疏导繁重的钣喷车间工作量，最大化提升设备和人力资源的利用率，从而实现钣喷车间效益增长的目的。     

特斯拉商标遭抢注巧合还是炒作？

位于北京朝阳区侨福芳草地购物中心的特斯拉专卖店依然没有开业的迹象,但这并不妨碍关于特斯拉的种种报道7月以来一直占据国内各大媒体显要位置。有人说,特斯拉把新能源概念之火点燃的同时,也让自己持续地在舆论的风口浪尖“发光发热”。     

进军中国的特斯拉

<正>作为一家非汽车企业,特斯拉最终却成功地生产并销售了一款纯电动豪华车。其商业模式相信为中国的一些企业钦佩和赞赏。虽然在美国的一些州,特斯拉的分销模式使其与当地的汽车经销商产生了一些纠纷,但在美国市场,特斯拉的电动车依然畅销。基于特斯拉在美国非常受欢迎,该公司的创始人Elon Musk和该公司在中国的代表信心十足地预言:201 4年,特斯拉将在中国销售约5000辆Model S电动车,到2015年销量将达到22000辆。然而,如此高的销量恐怕无法实现,特斯拉说出这     

摩德在中国

正统的Mod文化从来没有在英国以外的国家存在过,包括在其他欧美的国家,也只是把Mod作为一套生活哲学去对待,这正是流行文化能不断延伸的魅力所在。在中国的情况就更加特殊一些,与日本或者泰国等东南亚地区不一样,我们只是在近十年才有机会对Mods进行初步接触,或者这正是"有趣"的地方。     

纳威司达:了解中国市场并被中国市场所了解

继2010北京国际车展首度亮相之后,拥有百年历史的北美商用汽车和发动机巨头纳威司达在2011上海国际车展上展示了其众多旗舰产品和独具匠心的设计理念。纳威司达希望能够尽快了解中国市场,同时也希望被中国市场所了解。     

哈特的功课

<正>万变不离其宗,哈特认为,在任何一个市场要想取得成功,都需要"了解这个市场,了解客户的真正需求是什么,然后提供相应的产品和服务。"2014年底,哈特(Thilo Halter)被德国曼恩董事会任命为曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司新任总裁及曼恩商用车亚太区首席执行官,这也是曼恩(中国)1年内的第2次换帅。虽然在韩国取得了优异的成绩,但在中国市场哈特就像一个插班生,他需要尽快补课。     

多福集团的中国战略

自从2006年10月,美国多福集团驻华首席代表黄彬女士与汉阳专用汽车研究所副所长、中国汽车协会专用车分会秘书长王焕民会晤之后,两家单位之间的沟通与交流日渐频繁起来,同时,黄彬女士也加快了在中国专用汽车行业的考察速度。这背后的推动力是美国多福集团加快了在中国的投资