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天然气是清洁的物美价廉的理想燃料,为节约用油和净化环境,发展燃气汽车是个大趋势国外已研制和生产了天然气汽车,我国天然气资源丰富,发展燃气汽车前景广阔。 相似文献
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天然气是理想的物美价廉的清洁燃料,为节约用油和净化环境,发展燃气汽车是个大趋势,国外已研制和生产了天然气汽车,我国天然气资源丰富,发展燃气汽车前景广阔。 相似文献
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介绍了代用燃料汽车发展情况 ,几种常用的代用燃料汽车的燃料特点、性能特点以及这几种车辆在国内外的应用情况 相似文献
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本文阐述了氢能利用的特点及优越性,重点介绍了氢能汽车的研制过程与发展动态,许多国家都在为汽车零域的环境环境净化与能源开发积极探索新途径。 相似文献
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几种汽车代用燃料的发展现状及趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
各国汽车代用燃料的技术虽有不同,但目标都是预防石油燃料的枯竭和减少汽车排放对环境的污染。下面介绍几种汽车代用燃料——液化石油气、压缩天然气、甲醇汽油以及乙醇汽油的发展现状,并对它们的发展趋势作了展望。 相似文献
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苏京 《交通世界(建养机械)》2009,(2):38-38
12月29日,由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线,此举标志着国家”863项目十一五攻关项目:节能与新能源汽车”——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。这也是海格客车继2006年初推出氢燃料城市客车后,推出的新一代升级产品。 相似文献
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基于门限值控制的汽车ABS控制器的研制 总被引:9,自引:0,他引:9
在研究汽车ABS的基础上,研制了适用于液压制动系统的基于门限值控制的ABS控制器.介绍研制的控制器。并对研制出的样件在试验台上进行实验.实验结果表明,采用80C196KC单片机为核心的汽车ABS控制器能够达到防抱死控制的目的和要求,硬件设计和软件算法正确,输入信号的确定与处理方法是恰当的,控制逻辑选择基本合理. 相似文献
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汽车巡航控制系统(CCS)能根据行车阻力的变化自动增减节气门开度,驾驶员减少油门踏板踩踏次数就可以保证汽车以设定车速行驶,进而改善汽车的燃料经济性和发动机的排放性能。介绍马自达6轿车巡航控制系统工作模式检测、故障码读取和故障码检测方法,通过该种故障码检测方法,可以有效排除故障,提高行车安全性。 相似文献
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公路养护生产计划微机辅助管理系统是桂林公路总段自行研制开发的微机管理应用项目,该着重介绍了系统设计,系统结构,系统功能,系统特点及运行效果,此系统能快速且较合理地得出辅助的生产计划,供领导决策参考,使地区(县)级公路养护生产计划逐步实现系统化,科学化和规范化。 相似文献
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放射状专用线直达列车取送车问题的算法 总被引:3,自引:0,他引:3
对于放射状铁路专用线直达列车取送车问题,为了充分发挥调车机车的能力,本文将取车、送车单独考虑。通过建立排序论模型,给出放射专用线上直达列车送车计划的一个快速简单算法。 相似文献
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本文根据城市轻轨车辆的运营特点和技术要求,论述了城市轻轨车辆微机控制系统的方案选择,并就系统的组成和软硬件的设计提出了建议. 相似文献
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分析总结了国际上基于遥感的运动车辆探测研究的进展情况,将运动车辆探测研究分为基于航空机载遥感影像、卫星SAR影像和光学卫星影像等三类,并通过对其特点的分析比较,指出基于光学卫星影像和基于卫星SAR数据的运动车辆探测研究将成为发展主流. 相似文献
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发达国家新能源汽车产业政策对我国的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
当前,鼓励和推广新能源汽车成为发达国家制定汽车工业产业政策的重点目标。文章深入探讨了美、日、欧等国新能源汽车发展状况,对发达国家新能源汽车产业政策进行了对比;借鉴发达国家经验,提出了我国发展新能源汽车产业的战略选择。 相似文献
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以路网广义容量计算理论为前提,通过对规划年路网容量的计算,从供需平衡的角度和对未来路网机动车运行状况的估计,确定规划年机动车限制保有量的预测值,从而为城市机动车发展战略提供重要的决策依据.最后根据文中提出的计算模型对重庆市主城区未来机动车发展状况进行实例分析. 相似文献
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减少运行车辆燃料消耗是我国实现节能减排的一项重要内容,根据我国运行车辆燃料消耗的现状,分析影响燃料消耗的各种主观和客观因素,提出一些减少燃料消耗的措施,对于指导道路运输业持续、稳定地发展具有重要的意义。 相似文献
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刘少康 《湖北汽车工业学院学报》1998,(2):7-11
农用车在中国发展迅速。目前有一个重要矛盾,即公称型号与实际使用性能严重不符。修改有关安全法规,加强交通管理,并在技术上将公称型号与性能统一起来,有利于农用车的进一步发展。 相似文献
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为了适应高校出入口行人过街的特殊性,缓解过街行人与机动车的冲突,对行人过街特性及过街设施进行研究.以大连交通大学正门前黄河路段为调查对象,进行行人过街特性与机动车运行特性的交通调查.采用数理统计的方法,对比分析了平峰时段与高峰时段的行人过街特性及行人与机动车冲突特性.基于高校行人过街的特殊性,分析提出了行人过街设施的设置方案.研究表明,高校行人过街具有明显的时间分布特性,应充分考虑该特性及过街安全性来设计行人过街设施. 相似文献
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从沥青路面设计和使用性能方面,分析车辆超载对沥青路面的影响,在路面设计时需考虑超载因素对沥青路面的影响,并提出改善其影响的相应方法。 相似文献