网络集锦(94) 西班牙帕尔拉的轨道交通

帕尔拉(Parla),西班牙直辖市,位于马德里都市区南部,距离马德里20 km。人口12万,面积24.43 km~2。这一地区考古发现有燧石制作的石斧、石刀,证明新石器时代已有人类活动,公元2世纪沿海一带的人类开始在这里定居,主要分布在河流两边。当地居民主要靠养殖和农业维系。第4～5世纪,当地居民的行列扩大到包括中欧新抵达     

网络集锦(87) 萨拉戈萨轨道交通

萨拉戈萨(Zaragoza),位于西班牙东北部,埃布罗河南岸,阿拉贡自治区和萨拉戈萨省的首府,全国第五大城市。2010年9月1日的统计人口为70万。2008年,在这里举办了主题为水与可持续发展的世博会(6月14日—9月14日)。该市将获得2016年欧洲文化之都殊荣,并正在力争成为2022年冬季奥运会的主办城市。萨拉戈萨是一座古老的城市,已有2000多年的历史。公元1世纪末,罗马人在此建工商业及军事要站。亦为基督教在西班牙建立的第一个城市。现是铁路枢纽,周围农产品的集散中心,从罗塔港(Rota)开始的输油管线的终点。     

网络集锦(99) 佛罗伦萨的轨道交通

佛罗伦萨(Firenze),意大利中部城市,托斯卡纳大区和佛罗伦萨省的首府。面积102 km2。人口46万。佛罗伦萨-普拉托-皮斯托亚都会区人口150万。位于亚平宁山脉中段西麓盆地中,阿诺河横贯市内。连接意大利北部和南部铁路和公路的交通枢纽。15至16世纪时是欧洲最著名的艺术中心,以美术工艺品和纺织品驰名全欧。欧洲文艺复兴运动的发祥地,举世闻名的文化旅游胜地。1865-1871年曾为意大利王国统一后的临时首都。     

网络集锦(42) 波特兰的轨道交通

波特兰是美国本土西北角的俄勒冈州首府。俄勒冈州毗邻太平洋.北接华盛顿州.南临加利福尼亚州。大波特兰地区有23万人口.波特兰市人口为6.4万人。市区面积很小,仅几个街区,但有150年历史的小城建筑极具欧洲特色,波特兰市堪称美国10个最安全的、最有美国文化品位的城市之一,也是     

网络集锦(12) 华盛顿的轨道交通

华盛顿特区地铁是世界上最新、建设周期最短、最现代化的地铁之一,开通至今仅有29年。大多数外围线路采用了地面线路,部分线路敷设在高速公路中央分隔带中。除了地铁红线外,其余4条线路组成了一个在某些区段内共用线路和站台的地铁网,有些和慕尼黑U-Bahn线路网相似。华盛顿地铁的地峡车站采用了大跨度拱顶。     

网络集锦(9) 纽约的轨道交通

美国人被称为坐在汽车上的民族,但是在世界经济文化中心的纽约曼哈顿岛,没有地铁几乎寸步难行。尽管始建于1904年的地铁系统“又脏又烂”,但高峰时依然人满为患,周一至周五平均日客流量为470万人次(2000年9月)。纽约人住在曼哈顿的并不多, 大部分住在包括新泽西州的外围,驾车到最近的轨道交通站后换乘到市中心。     

网络集锦(134)英国利物浦的轨道交通

利物浦(Liverpool),英国第二大商港,默西塞得郡首府.位于英格兰西北部,默西河口,临爱尔兰海.市中心距离爱尔兰海大约8km.利物浦的地形起伏不平,穿越一条山脊,最高处是海拔70 m的埃弗顿山.昔日利物浦市是英国著名的制造业中心,得益于工业革命,城市欣欣向荣、蓬勃发展.二次大战后工业生产萧条、航运业衰落,全市人口从1940年的85万减少到如今的44万.整个默西河畔都市区的人口为136万.该市最为著名的是音乐(披头士乐队)与足球(有两支参加英超的俱乐部——埃弗顿和利物浦).     

网络集锦(130)法国里昂的轨道交通

里昂(Lyon),法国第三大城市,罗讷-阿尔卑斯大区和罗讷省的首府.位于法国东南部,罗纳河和索恩河汇合处.坐落在西欧的十字路口,从地中海通往欧洲北部的战略走廊上,被地中海、大西洋以及东欧地区围绕.长期为法国政治中心.19世纪时多次工人起义在此爆发.历史上曾为西方丝织业中心,现为工业基地之一.市内人口47.5万.在两河之间的半岛是里昂的市中心区.     

网络集锦(127)法国米卢斯的轨道交通

米卢斯(Mulhouse),法国东部上莱茵省最大的城市,也是阿尔萨斯大区仅次于斯特拉斯堡的第二大城市.位于莱茵河谷,孚日山脉与汝拉山脉之间,伊尔河和罗纳-莱茵运河畔.地处法国、德国和瑞士三国边境结合部,面积22.4km2,人口23.5万.这是一个国际化城市,有136个国家的人在此工作、生活. 发达便利的交通是米卢斯经济发展的重要基石.莱茵地区的铁路干线从这里向地中海方向延伸;巴黎至苏黎世的铁路线由此经过;未来的欧洲高速列车也将从此地区通过.这些线路使得米卢斯与欧洲大部分经济和战略重要城市之间的通达可以在3h之内实现.米卢斯的水运能力继巴黎和斯特拉斯堡后居全国第三位,在集装箱运输方面居全国首位.     

网络集锦(53) 巴西累西腓的轨道交通

累西腓(葡萄牙捂为Recife),是巴两第五大城市,巴西伯南布哥州首府。祟西腓是一座风情万种的城市,不仅拥有巴西最美丽迷人的悠长海滩,市内也是水道阡陌交错,小桥星罗棋布,素有“巴两威尼斯”之美称。累西腓市位于大西洋沿岸、巴西东北部热带雨林区,面积2734km2,人口300万(约占全州人口的50%)。累西腓有500年的历史,自古就是巴西对外交流的窗口,也是古代海上丝绸之路的必经之路和停靠点。以前该市主要经济支柱是甘蔗和农产品种植业,现经过城市产业结构的成功转型,已成为东北部工商重镇和物流中心,IT、通讯业异军突起,培育出一批高新技术大企业。也因为这一点,累两腓被联合围确定为全球最具活力的地区。其主要的经济行业为工商业、服务业、旅游业和农业。工业门类有纺织、制糖、食品、修船、冶金、玻璃、烟草、化学等多种工业。纺织及电子材料,通讯,零售贸易较为发达。2007年10月,广州市与累西腓市正式建立友好城市关系。和拉丁美洲各大城市相仿,累西腓的城市轨道交通发展较早。1906年,该市就有城市轨道交通,到远郊有火车,此外还有蒸汽街车和畜力轨网络集锦(53) 巴西累西腓的轨道交通@谭复兴