驻马店市干线公路网规划思路

随着经济社会的发展，交通量快速增加，现有干线公路网等级结构及布局不合理、功能不完善、服务水平低等问题越来越突出。为贯彻科学发展观，实现中原崛起，河南省组织进行干线公路网规划，规划的重点是一级公路。文中就驻马店市干线公路网规划思路予以介绍。     

重庆市主城区"最短交通时间"决策意义浅析

重庆作为年轻的直辖市，在进行城市交通规划时，必须充分考虑城市交通的经济效益，社会效益，环境效益等问题，文中就重庆市主城区“最短交通时间”这一规划决策的意义进行阐述。     

宁波市公路网规划的实践与探索

本文概要介绍了宁波市公路网规划的采用总控制量的方法就有关问题作了进一步的探讨，取得了明显的效果。对一个地区路网规划，具有推广应用。     

广东公路网发展规模和层次配置探讨

通过对世界上部分国家和地区不同经济发展水平下的路网规模进行对比分析，建立按国际标准计算各层次道路目标长度的模型，结合广东国民经济发展规划，确定广东公路网发展的理论目标长度，并就各层次公路配置规划问题进行了探讨，为制定我省公路网发展的合理规模和层次配置提供科学依据。     

高等级干线公路城市过境方案规划问题的探讨

高等级干线公路经过大城市时，要与城市交通线相衔接；同时，还常常与其它干线公路在城市处交会。若干条交会的干线公路和城市交通线不会同时修建，甚至相隔时间较长。为使不同时期的建设项目能够在各方面相互协调，做好干线公路城市过境方案规划，随着高等级公路快速发展，其重大意义越来越明显。此项规划是一个重要而复杂的新课题，这里就规划目的，规划的基本思路和规划中应注意的问题提一些思路，与大家共同探讨。     

城市停车场的建设亟待加速

停车难的问题在大、中城市变得越来越突出。一是严重影响了交通秩序，二是抢盗汽车密件时有发生，更为市民出行带来不便。要解决这一问题。就提高认识，加强领导；科学规划，合理布局；加强管理，提高服务；依靠科技，加大投入。     

浅议家庭轿车的发展对交通建设的影响

就我国鼓励轿车进入家庭将对城市建设、交通运输所产生的影响，提出了在城市交通规划和公路网的建设中应注意的问题。     

西宁市两条轨道交通线路拟建

备受关注的西宁市轨道交通建设规划拟近期建设1号线和3号线一期工程，近日，西宁市轨道交通建设管理办公室就城市轨道交通建设规划及线网规划环境影响评价公众参与向社会公示，邀请公众从环保角度对西宁市轨道交通建设规划及线网规划发表意见和建议。     

什么点住了国车原创的“死穴”（下）

如果说，影响原创设计的外在原因，是与环境息息相关的话，那么，它的内在原因则是与企业自身的主观能动性紧密相连的。俗话说，手落后只能是落后一时，而心落后则是要落后一世!这就充分表明了，企业只有从内心深处对原创设计重视，才能使发展更具远见性。如果说汽车是一个完整的系统工程的话，那么说深一点，原创设计就是这一系统工程的规划。要是规划上存在问题，可想而知这个工程会是什么样的结果。涉及到具体的规划问题，必然要有设计决策、设计思想、竞争突破以及比较意识的存在等等。     

加快交通规划研究 推动城市持续发展

我市要加快城市化进程，婺城要建成浙江中西部中心城市。在未来的５～１０年间轿车将快速驶入城市居民的家庭，如果不能解说城市交通问题，婺城就不可能吸引资金和高素质的人才，更不可能向区域辆射技术、信息和文明。本文就如何搞好婺城的效能规划问题谈一些不成熟的看法。     

面向问题的交通管理规划研究

在公安部、建设部“畅通工程”的指导和督促下，交通管理规划编制工作目前已在我国(特)大城市全面展开。本文将在实践经验基础上，全新提出面向问题的交通管理规划研究方法，同时归纳交通管理规划的定义，界定交通管理规划在解决城市交通问题中的重要地位。     

关于城市防洪规划中若干问题的探讨

通过对湖南省城市防洪规划工作的总结 ,就城市防洪标准、城区排水、内、外河水遭遇分析、防洪规划与河道综合治理等规划中遇到的一些问题进行了探讨。并提出相关建议     

关于农村公路发展规划及有关问题的建议

为贯彻落实常的十五届全中全会精神，全面推进农村经济发展和社会进步，进一步加快我国市农村公路建设发展的步伐，根据当前我市农村公路好展的现状，制定我市农村公路发展的规划，并就存在的有关问题加以探讨。     

盘点“十一五” 汽车产业发展需要理性生对待

当前，我国国民经济和社会发展第十一个五年规划（“十一五”规划）的编制工作正在紧锣密鼓地进行中，其中汽车工业的发展规划被进一步提到重要日程上。不仅如此，多数省市政府在加紧编制地方“十一五”规划的同时，也把汽车作为重点产业，专项制定汽车工业发展规划。据了解，早在2001年，各地方政府陆续出台的“十五”规划中，就有22个省市把汽车作为重点扶持产业。     

智能网联汽车运动规划方法研究综述（双语出版）

分析了近年来智能网联汽车（Intelligent Connected Vehicle，ICV）运动规划方法的研究，根据规划时空尺度和任务目标，将ICV运动规划细分为路径规划、路线规划、动作规划和轨迹规划4级子任务，回顾了各级子任务中智能网联技术的研究和应用现状；探讨了ICV中驾驶人行为特性及其对运动规划结果的影响；从技术背景、研究场景、算法流程和应用理论4个方面，提出ICV运动规划方法研究的未来发展方向。结果表明：由于ICV主要依赖车辆网联信息规划运动路径，而路网中同时存在不同网联等级的ICV，这将增加路径规划问题的求解难度；现有ICV路线规划模型较少考虑周边多车运动状态以及路段车道设置情况，将现有算法与微观交通流模型相结合有助于解决此问题；ICV中人机协同及任务切换领域已出现诸多研究热点，如城市道路上换道与转弯动作规划、ICV引导非网联车辆行驶等问题；借鉴驾驶人行为模式规划ICV运动轨迹已成为研究共识，但是车-车、车-路网联信息在此领域的应用仍然有限；采用反馈-迭代的方法进行ICV运动路线和动作协同规划、运动规划和轨迹跟踪控制有助于获得全局最优的运动规划结果和车辆控制策略；根据具体规划任务特点选择构建ICV运动规划模型的基础理论，有助于发挥各类理论的优势，提升规划算法的灵活性和适用性。     

城市快速环路工程规划思路与方法的探讨

对于中国团状布局的大城市，采用快速环路往往是解决交通问题的一个好办法。在进行快速环路工程设计之前，从前期规划角度要明确环路的功能标准，处理好环路与周边用地，地方道路网的关系，确定道路横断面和立交布局。本文就上述问题分析论述，以便提出合理的快速环路工程规划方案。     

西部省区公路网规划的主要问题及对策

结合东部公路网规划经验，分析讨论西部区域网规划的主要问题，提出西部区域网规划的参考方法。     

对高速公路标志设置的探讨

在高速公路标志设置之前应先确定设置的范围，根据对标志设置的各项原则进行规划，然后对设置的具体位置进行标定并对其工作性能进行测试。本文就这几方面的问题作了粗浅的探讨。     

福州枢纽总图布局演变的思考

通过对近十年来福州枢纽总图规划的简要回顾,就枢纽总图目前布局存在的几个主要问题进行分析,提出在枢纽总图研究时需重点思考的问题,以期给其他枢纽的总图规划提供参考。     

基于GATS算法的城市土地使用规划问题研究

土地使用规划就是确定和选择可能的发展区域以满足使用土地的要求，包括新区域的形成及提供公共服务设施），最优土地发展规划就是从许多可能的发展区域和人口分配方案中选择最好的方案，这一问题能归结为一个单目标0－1规划问题，本文根据遗传算法和禁忌搜索算法自身的优势与不足，提出一种将二者混合使用求解土地使用规划的算法，以使总的费用最少，同时针对此模型中约束函数的特点，提出一种处理约束的新方法，并用实际问题进行了数值实验，这是第一次将遗传算法和禁忌搜索算法应用于实际的土地使用规划问题。