软土地段新旧路堤相互作用影响有限元分析

利用摩尔-库仑理想弹塑性有限元法,对软土地段高速公路的新建-运营-加宽-运营等全过程进行了模拟,分析了拓宽段作为附加荷载对老路路基、路面及地基的影响。分析结果:靠近老路中心一侧老路路面沉降逐渐减小,远离老路中心一侧沉降逐渐增大,相应横坡也发生变化;老路路面的水平位移有较大幅度的减小;老路最大沉降、最大水平位移、最大剪应力及最易发生病害的位置与拓宽前发生了较大变化;在老路反作用下,拓宽段的沉降、横坡变化、水平位移及最大剪应力的大小及位置也表现出与新建道路不同的特性。     

老路基抬高的公路拓宽工程变形特性数值分析

基于弹塑性有限元方法,对老路基抬高加宽这一新的拓宽方式下公路拓宽工程的变形特性进行了数值模拟分析.分析结果表明,与老路基不抬高直接加宽路基相比,老路基抬高加宽路基的路表沉降、路表水平位移和地基土侧向位移都要大得多.老路基顶面以上的路表沉降分布更为均匀;新路肩和老路中心处地基土固结速率间的差异较小.随着老路基抬高高度的增加,路表工后沉降从老路中心处最小变为新路肩处最小,工后出现负坡率.     

开展好路站活动 提高经济效益

烟台地区于胶东半岛,全区养护公路228条,5,836.5公里。其中干线公路23条2,433.6公里,县社公路205条,3,402.9公里。全区现有群众养路员7,020名,干线公路拥有3,498名,平均每公里1.4名,县社公路拥有3,522名,平均每公里一名。全段有16个县市公路站,段直属机修厂、工程队、苗圃一处,共有养路职工2,073名,筑、养路机械714台,各种维修设备127台。     

大交通量干线的老路养护和管理经验

对于交通量大、路况差,近期内又不可能投资改建的干线老路,如何进行养护和管理,是个值得探讨的问题。我们从1984年开始对我市石家庄至太原的公路(简称石太公路)进行了综合治理,初步收到了成效。现将治理情况简介如下: 一、路线的基本情况石太公路石家庄市辖段,是省会通往山西的唯一干线公路,经过郊区和获鹿、井陉两县,全长60公里,其中石家庄至陉南关46.5公里,11米宽路基,9米宽路面,南关     

把老路改造放在公路建设的战略地位上

(一) 我省从1975年开始在较大范围内进行老路改造,到1981年共改造公路8,169公里,占公路总里程的27.5％。其中国省干线3,908公里,占干线公路总里程的50％。改造得比较好的有法库、新金、北镇县以及铁岭、锦州地区。经过改造的公路,都加宽了路基,改善     

X205县道老路拓宽段路基拼接处理研究

X205县道周巷至龙虬段工程全长25km,按二级公路标准建设,为老路拓宽路段。为保证路基具有足够的强度、整体稳定性和水稳定性,对老路拓宽段路基拼接处理进行了研究。     

津围公路津蓟段改造工程“七一”通车

天津市至河北省围场县公路天津至蓟县段,全长105公里。近几年工农业生产和旅游业的发展,使这条公路的日交通量已达6000车次,并且随着经济建设的发展日益增长。原来的老路线形差、路面狭窄,已经不能适应这种形势。1987、1988年改造了蓟县境内路段25.8公里。去年7月,在李瑞环市长的关怀下,又将该路的改造工程列为天津市发展经济、改善城乡人民生活20件大事之一。决定继续改造天津市外环公路起至蓟县南关的70.2公里。在时间短、任务大的情况下,采取划段承包方式,分别由市北郊、武清县、宝坻县、蓟     

土工格栅处治老路拼接的加筋效应分析

为了评价挡块式土工格栅在老路拼接中的加筋效果,结合山东省聊城市滨河路老路改造工程现场试验,建立了土工格栅处治老路拼接的计算模型,研究在道路分级加载情况下路堤填土分别与挡块式土工格栅、普通土工格栅共同受力变形特性,对土工格栅在不同工况的加筋效果、层数效应及宽度效应进行了有限元分析,并将有限元结果与试验结果进行对比,分析了挡块处水平应力。研究结果表明:在新老路拼接中,挡块式土工格栅应变值大于普通土工格栅应变值,格栅端部挡块发挥了侧阻力作用;铺设挡块式土工格栅较普通土工格栅更有效减少不均匀沉降、提高加筋效果;土工格栅铺设位置越靠近路基底部,土工格栅发挥的作用越好;在新老路拼接中,普通土工格栅的设计宽度应大于6m;当老路开挖台阶宽度小于3m时,铺设挡块式土工格栅有利于解决普通土工格栅锚固长度不足的问题;研究成果对新老路拼接处的处理有借鉴意义。     

我们是如何养好公路的

我们新金县公路管理段,下设机械、工程、油路维修3个队,9个工区、9个机械班、45个道班,现有职工825人,管养县级以上公路14条,469.8公里,其中铺有黑色路面的113.3公里。几年来,在上级党组织的领导下,按照县委、县政府和省、市、县交通部门的部署,开展了创建文明单位活动。各项经济指标均超额完成,大中修工程优级品率达百分之百。年均好路率稳定提高在90％以上,除11公里开山降岭路段外,按二级路标准全部改造完毕县级以上的老路。在改路同时,共新建改建各种结构的大中小型桥梁96座,新建改建涵洞上千道。全县路容路貌有了显著提高,路拱适宜,路面平顺,路肩整洁,路     

国道107线石壁下段施工简介

按平原微丘区二级公路标准改建的国道107线郴县石壁下段,施工桩号为170+000～175+583,长5.83公里。此路段改建工程地势险要,是107线在郴州地区辖区146公里中最艰巨的一段。但经过一年的奋战,完成了全部任务,得到了上级领导的好评。现将我们的具体作法介绍如下。一、工程特点顾名思议,“石壁下”就是悬崖峭壁的表达。石壁下段工程有如下特点。 1.工程量大路基土方68494米~3,石方89881米~3,大桥1座,中桥2座,小桥1座,涵洞50道,渡槽1座,高大挡墙4处(砌石体工程2100米~3),一般挡墙几十处(砌石体积1800米~3),护坡、石     

安楚公路新老路结合部施工技术

新老路结合部如果施工处治不当，容易产生工后不均匀沉降，致使结合部出现纵向裂缝、横向滑移、路面不均匀沉降等病害。从技术准备、新老路边坡土方利用翻挖压实、挖土质台阶、土工格栅处治、接长侧涵洞施工等5个方面论述了安楚高速公路新老路结合部施工技术。     

对公路旧路路面改造设计的探讨

以浙江省省道中樟线富阳段改造设计为例,以老路实地测量、平纵拟合、实地调查、实测弯沉值等资料为依据,对老路路面改造采用了不同方案,并对老路桥梁和路面病害采取了相应的处治措施.     

用含盐质粘土铺筑级配路面

乌鲁木齐至霍城路精河段管的389公里 500～391公里 500间公路,系穿行流砂地段,该路段虽用苇排防砂墙避免了流砂埋路,但路线基础在沙地上,行车仍属困难。为使行车便利,采用就地拳石铺筑了一层路面。由于沙基的松软路面石块不规则,行车跳动大,机件及油燃料损耗都厉害,驾驶人员及旅客很觉不舒适。同时,因路面过窄,往往因错车陷入沙内。又因沙滩缺水,作级配路面改善也不能保持经常坚实。1956年经职工研究,本着就地取材的原则,采用了离该段14公里处含盐粘土与离该地5公里处的天然砾石级配材料拌合,铺筑了7.5     

新老路衔接处病害的原因分析及对策

新老路结合处开裂、跳车等现象是道路工程比较常见的病害,而且随着城市道路的迅速发展,这个问题越来越突出。该文结合近几年的工程实践和浦东国际机场市政配套道路完善工程的施工措施,分析了新老路衔接处产生病害的原因,进而提出防治的一系列措施。     

抓紧修建县社公路 沟通城乡物资交流

在进一步调整国民经济、发展农村多种经营的过程中,云南省的各级领导越来越认识到修建县社公路、发展交通运输的重要性。去年,云南省又新建了县社公路2,225公里,改建了老路588公里,架设大中型桥梁11座共长473米。这些县社公路工程艰巨,盘山绕岭,跨河越涧,每前进一公里都要付出艰苦劳动,但它使过去不通公路的油松岭、木老元、四排山、西布河、罗武庄、大麦地等23个公社和163个生产大队通了汽车。全省     

半幅公路扩建工程测量及线形拟合方法

随着我国交通事业的持续发展,大量老路的改扩建已迫在眉睫.文中通过对河南省叶信(叶集-信阳)高速公路叶集至罗山段扩建工程的测量及线位拟合,探讨了老路改扩建中线路设计新思路--曲线拟合的最小二乘法.     

广深高速公路B、C段初步设计阶段测设概况

广深高速公路B、C段是指从深圳特区边界的大朗口到太平,及从太平到广州市边界处的东洲这两段路,共长约78公里.现将广深高速公路初测过程中的一些情况和所碰到的一些问题概略介绍如下.     

改扩建公路的路面排水设计研究

本文结合连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程实践,根据项目区地形、地貌、老路排水现状、超高情况,依据排水设计原则,系统地介绍了改扩建公路路肩排水、中分带排水、新老路之间排水设计,为今后改扩建方式下的路面排水设计提供经验和参考。     

京沪高速公路(天津段)一期工程建成通车

京沪高速公路天津段已于日前正式通车，京沪高速公路（天津段）工程，北起武清区泗村店与京津塘高速公路相连，南至静海县与京沪高速河北省段相接，全长115公里。设计为双向6车道，路基宽35米，武清区汊沽港至西青区当城段15公里为双向8车道，路基宽42．5米。全线设立交桥31座（其中豆张庄、汊沽港、王庆坨、杨柳青、独流、静文路、陈大路、大张屯等8处为可上可下互通式立交），大型桥梁12座，服务区2处，整个工程共征用土地1．45万亩，拆迁各类建筑物14．1万平方米，动用土方1820万立方米，工程总投资82亿元。     

河滩高路堤老路路面裂缝成因分析与对策

淮江公路扬州段老路路面裂缝病害严重，严重影响了道路的使用功能，改造过程中对河滩高路堤老路路面开裂原因进行了分析，对不同裂缝类病害提出了相应的对策，在实践中取得了良好的效果。