铁路工程物探技术应用

本文通过实例回顾了铁路工程物探技术的发展过程,总结了各种物探仪器的使用条件、领域和典型工点.     

工程物探技术在铁路路基检测中的应用研究

物探技术近年来取得了飞速发展,工程物探技术在铁路路基检测应用也越来越广泛.通过介绍工程物探技术方法,并实例工程物探技术在杭深线某段路基检测的应用,对工程物探技术在铁路路基检测应用提出一些想法.     

物探法隧道地质预报技术

中国铁路物探超前地质预报从上世纪90年代初期开始,经历了十几年的发展历程,现正逐渐走向成熟。所使用的方法和仪器正处于由完全依赖进口向自主开发转变,方法种类繁多,展现了良好的发展势头。对物探法隧道地质预报技术作了较为详细的论述。     

铁道科学研究院环控劳卫研究所通过质量／环境／职业安全健康管理三体系认证及职业病危害评价甲级资质评审

2003年是铁道科学研究院质量管理年，环控劳卫所为此进行了规范企业管理建设。按GB／T19001-2000 idt ISO9001：2000《质量管理体系要求》、GB／T24001-ISO14001：1996《环境管理体系规范及使用指南》和GB／T28001-2001《职业健康安全管理体系规范》标准要求建     

国内外工程物探及检测技术现状与发展趋势

工程物探是工程地球物理勘探的简称,近年来,工程物探技术在勘查能力和勘查精度方面得到极大提高,国际上工程物探已成为解决工程建设地学问题的必不可少的而且是最有效的高科技手段.     

复杂地质隧道的综合物探技术

研究目的：在复杂地质隧道勘察中，在开展大地电磁技术受限情况下，发挥综合物探方法的技术优势，从野外采集方式到高分辨资料反演处理技术开展自主创新研究，拓展传统物探方法的应用领域，以解决复杂地质隧道勘察问题。 研究结论：（1）选择了适宜的综合物探技术，利用现代先进仪器和计算机处理技术，充分发挥了各种物探方法技术综合优势；（2）利用系统科学的综合技术评价体系来分析各种影响因素，对异常充分的认识，所得彩色成果图清晰显示地表与地下深部地质体变化较大，确定隧道洞身存在软岩；（3）对有类似情况地区的铁路地质工作具有示范和指导意义。     

2007年铁路工程物探与工程检测年会纪要

2007年铁路工程物探与工程检测年会,于2007年8月26日至28日在黑龙江省牡丹江市召开,会议由中国地球物理学会勘探地球物理委员会主办,铁道第三勘察设计院集团有限公司和铁道第五勘察设计院、中铁物探公司承办.铁道、水利、电力、石油、冶金、地质、煤田、航空、科研、院校和仪器厂家等10多个行业的75位工程物探和工程检测界的专家学者、技术骨干、中青年精英参加了会议.     

铁路隧道物探模式探讨

研究目的:针对高速铁路大规模建设,隧道长度和数量激增的情况,隧道地质勘探,特别是物探工作量大,技术难度大、方法多,费用高,对铁路隧道物探模式进行研究,在兼顾勘探费用的原则下,达到保证探测精度的目的.研究结论:(1)勘察设计阶段:以音频大地电磁法为主进行大于40 m深度的地面探测;选择对应的物探方法及其组合进行小于40m深度的地面探测;以多次覆盖地震反射波法为主进行水底(海底)隧道探测.(2)施工阶段:以直流电测深法为主进行隧底普查;采用跨孔弹性波层析成像(CT)法对煤窑采空区分布密集地段进行详查;采用跨孔电磁波层析成像(CT)法对岩溶特别发育地段进行详查;以TSP法为主进行隧道掌子面前方超前地质预报;以地质雷法为主进行隧道衬砌质量检测.     

青藏铁路多年冻土勘察的物探方法选择

在青藏铁路的建设过程中,多年冻土是一个关键问题,而对于多年冻土的勘察,物探作为一种重要的的勘探手段,始终发挥着重要的作用,但是在多年冻土区开展物探工作时,我们并不能完全照搬非冻土区的物探方法所取得的成果.而且会遇到较非冻结区更为复杂和多变的勘测对象.因此,选择合理的工作方法也就显得尤为重要.     

物探技术在越岭隧道选线中所发挥的作用

研究目的:铁路越岭段工程艰巨,且直接影响线路走向、工程投资和施工安全等重大问题,往往有多个方案进行比选。越岭段线路高程大、隧道埋深大、地形地质条件复杂,仅靠大面积区域地质调绘和钻探等地质手段很难查清方案地质问题。如何科学地、合理地发挥物探技术在铁路越岭隧道选线中的作用是我们铁路勘探者一直在思考的问题,本文以集通线越岭段勘探为例,研究物探技术在铁路隧道选线所发挥的作用。研究结论:物探技术能够查明隧道断层等不良地质构造、岩性分界、地下水发育情况,为隧道围岩分级提供依据;科学指导钻孔布设并大量减少钻探数量;大大地降低勘测成本,缩短勘测周期,提高勘测质量。物探技术在铁路越岭隧道选线中作用凸显。     

关于信号工程的施工技术管理

为与国际专业化、社会化的工程监理机制接轨，从施工方案的控制、工程进度的控制、施工阶段的安全控制、施工质量的控制、工期管理和工程项目的交接等方面进行了论述，提出了意见和建议。     

物探技术在路基病害检测中的应用

通过物探这一新技术在路基病害检测中的应用 ,提出 5点结论 ,阐述使用物探技术检测路基病害具有广泛的应用前景。     

物资技术管理浅析

1引言物资管理是属于经营管理的范畴,还是属于技术管理的范畴?对这个问题,众说不一。一般人认为,物资管理工作是经济工作。其实不然,它和经济计划、财务管理有很大的不同。它是技术工作的一部分,而且技术性很强,因为物资质量的优劣,直接关系到产品质量的好坏和设计     

工业干扰条件下构造勘察综合物探技术研究

在铁路建设地质勘察中,构造勘察是一个重要的课题。在工业干扰情况下(高压线密集、工业厂房分布),由于工业游散电流影响,以感应电磁场为理论基础的电磁法效果很差。而直流电法、地震映像法基本不受其影响或者受影响较小可以有效开展工作。通过东乌线铁路断层破碎带的勘察,综合应用电阻率法、地震映像(高密度地震)法等物探技术,克服高压线、工厂等工业干扰,取得了理想的应用成果,查明了断层的位置、宽度及产状,为构造地质评价和铁路选线提供了有力的地质依据。     

浅谈长大深埋隧道工程地质勘察中地质对物探的配合

研究目的:长大深埋隧道的出现向传统的工程地质勘察方法提出了新的挑战,以大地电磁类为主的深层物探方法给这一问题的解决提供了有利地支撑。地质资料是物探解释的基础,没有地质和物探的密切配合很难取得良好的物探效果。本文研究的目的通过人员配备建立一种工作机制以提高物探工作水平,进而提高长大隧道勘察质量。研究方法:结合工程实践,总结以往地质与物探不同配合模式的特点,以不同配合方式下物探成果的质量为标准,进而对长大复杂隧道的地质勘察推荐出一种地质人员全过程配合物探的工作模式。研究成果:总结了不同阶段地质配合物探的工作内容,并对地质人员全过程配合物探工作这一方式的工作方法和工作内容做了详细论述;结合工程地质勘察的阶段要求,提出了不同勘察阶段物探工作原则、工作深度和应采用的物探手段。研究结论:长大深埋隧道的工程地质勘察,只有在综合勘探中大力推广高水平的物探,再辅以专职地质专业人员的全过程密切配合,才能取得良好的效果。     

采空区物探方法新探

介绍三个采空区物探实例,分别采用瞬变电磁法、高频大地电磁法和微重力法探测。详细介绍了物探工作布置、数据采集及资料处理解释,取得了较好的探测效果。     

三标一体管理体系在油库管理中的应用

介绍了三标一体管理体系的内涵,以及在油库管理中的应用。     

综合物探技术在海域岩溶勘察中的应用

为了查明某海域岩溶的发育规模及空间形态特征,确保盾构顺利穿越海底岩溶区,有效降低海底隧道施工风险。依托大连地铁5号线某区间海域岩溶勘察工程,首先采用海域地震反射法及海域瞬变电磁法对场区岩溶发育情况进行分区,再利用跨孔弹性波CT法,查明单个岩溶发育特征、规模,最终达到高精度探测海底隧道岩溶发育规模、空间形态特征等的目的。勘察结果表明：(1)传统的水面物探方法能从宏观区域上划分岩溶发育区段,利用水域地震反射法划分2处岩溶发育区,瞬变电磁法划分36处岩溶发育区,并将整个勘察区间划分为岩溶微发育、岩溶中等发育和岩溶强烈发育3个区段;(2)受海水导电性限制,传统的水面及孔间电法类物探方法在海域岩溶勘察中不宜采用;(3)跨孔弹性波CT方法能较为精确的探测局部单个岩溶的空间形态,准确扫描出两孔之间的岩溶发育情况,在二维剖面上清晰反映溶洞与隧道洞身的位置关系。     

浅谈长大深埋隧道工程地质勘察中地质对物探的配合

长大深埋隧道的出现向传统的工程地质勘察方法提出了新的挑战，以大地电磁类为主的深层物探方法给这一问题的解决提供了有力的支撑．地质调绘是物探工作的基础，没有地质和物探的密切配合很难收到良好的物探效果． 本文结合工程实践，在总结配合模式的基础上提出了地质、物探配合的原则以及在不同勘察阶段如何用好这一先进的勘探手段．对技术管理者和专业人员有一定的提示作用．