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论述分专业维修管理模式、综合维修管理模式和属地化维修管理模式。采用IFE矩阵对3种维修管理模式的16个评分因素进行分析,证明综合维修管理模式较适合客运专线的维修管理,实施时应综合考虑外部因素。客运专线维修采用属地化维修管理模式需要对内部一些评分因素进行调整。 相似文献
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合适的运营管理模式对于充分发挥城际铁路的社会效益和经济效益具有重要意义。在分析我国铁路运营管理模式现状的基础上,对自主运营及委托运营两种运营管理模式进行了探讨。以江苏省城际铁路为例,进行了运营管理模式选择分析,并得出了竞争性外包的自主运营管理模式为更优的结论。 相似文献
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回顾我国合资铁路运输管理模式的变迁,对运输管理模式的变化给予理论阐述和实践分析,探讨影响我国合资铁路运营管理模式的主要因素及我国合资铁路运输管理模式的发展趋势。指出合资铁路的2种主要模式即自营模式与委托运输管理模式将长期并存,最后对我国合资铁路委托运输管理模式的优化提出若干建议。 相似文献
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曲行亮 《现代城市轨道交通》2014,(3):73-75
从城市轨道交通管理的角度对运营管理模式进行了分类,提出一体化管理模式和多主体管理模式。对一体化和多主体管理模式的运营管理类型的优、缺点进行了比较,通过对影响城市轨道交通管理模式选择和运营管理定位各种因素的分析,力求各城市管理者在决策时有考量依据。 相似文献
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高速铁路工程质量管理模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
质量管理模式是保证工程质量的前提和基础.本文借鉴国内外先进的质量管理模式和成功经验,结合我国国情和铁路路情,提出了我国高速铁路工程建设的质量管理模式. 相似文献
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黄志华 《城市轨道交通研究》2013,16(6)
项目建设管理模式是实现项目目标与效益的一个重要环节.研究适合于城市轨道交通项目建设的管理模式具有重大的现实价值.以上海轨道交通2号线西延伸段项目为基础,研究多种建设管理模式的特点,提出了多种建设管理模式一体化应用的现实可行性,以期实现城市轨道交通项目建设管理的模式创新. 相似文献
7.
通过对铁路专用线的自管模式、代维修模式、委托管理模式等3种运营管理方式的利弊分析,指出委托管理模式是充分发挥企业与铁路各自优势,实现双赢的目前最优管理模式。 相似文献
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无人售票管理模式是让乘客自助完成购票、充值、进站、乘车、出站等乘车作业全过程的一种车站管理模式,该模式的成功推行有其必需的人员、设备、规章制度、车站环境等方面的前提条件。针对上海城市轨道交通既有线路现状与无人售票管理模式理想条件之间存在的差距,提出合理配置不同功能的自动售票机,分阶段实施无人售票模式的设想,并以无人售票管理模式的首座试点车站——黄陂南路车站为例,提出进一步推广无人售票管理模式的总体原则和有效措施。 相似文献
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刘卫星 《城市轨道交通研究》2011,14(8):122-124
基于对地铁项目建设管理模式选择原则的研究,构建了适合深圳地铁项目建设管理模式的初始选择集.运用适应性排除法进行了筛选,并根据深圳地铁7号线和11号项目的具体特点和情况,提出了适合这两条线的建设管理模式. 相似文献
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对我国传统的工程项目的管理模式进行了剖析,介绍了CM经理的管理模式,并分析在我国实施的可行性. 相似文献
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基于长春轨道客车股份有限公司采购管理现状,以及与当前国际先进的采购管理模式——供应链管理进行对比分析,分析了传统采购管理的不足及先进采购管理模式的优势,提出了基于供应链的采购管理模式,提高采购管理效率,降低采购成本,建立新型的供应商合作关系。 相似文献
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传统的城市轨道交通项目管理模式中存在信息传递不畅、流程割裂,建设成本、进度、质量管理缺乏总控集成,以及交付信息不匹配等问题.以运营为导向的集成化管理模式为上述问题提供了可行的解决路径.提出以运营为导向的轨道交通建设项目集成化管理模式,从目标集成、组织集成、信息集成、参与方集成等4方面进行内涵解释,并以太原轨道交通2号线一期工程作为案例对此管理模式的实际应用进行说明. 相似文献
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高速铁路工程质量管理模式研究 总被引:2,自引:0,他引:2
质量管理模式是保证工程质量的前提和基础.本文借鉴国内外先进的质量管理模式和成功经验,结合我国国情和铁路路情,提出了我国高速铁路工程建设的质量管理模式. 相似文献
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研究目的:近年来,随着我国高速铁路建设规模不断扩大,建设资金紧张、建设模式单一等问题日益凸显。而欧洲高速铁路建设管理模式普遍多元化、私营资本参与度高,通过借鉴欧洲成功经验,创新我国高速铁路建设管理模式,促进我国高铁事业的进一步发展。研究结论:(1)通过总结分析欧洲高速铁路建设管理模式的特点及发展经验,从建立健全相关制度体系和法律法规、完善金融保险体系、加强专业人才的培养和专业机构的培育、加快政府职能的转变、加快铁路投融资体制改革以及提高铁路企业整体能力等6个方面对我国高速铁路建设管理模式的发展提出了建议;(2)本研究成果可为我国高速铁路建设管理模式的创新发展提供借鉴。 相似文献
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研究目的:如何对铁路工程项目进行科学有效的管理成为影响铁路工程质量的一个重要因素。工程项目传统管理模式在一定程度上保证了工程质量,但是在实施过程也存在一定的问题,如超投资、超规模、超标准、无人监督、政府过多干预等。本文通过对这些问题进行系统地分析,提出了基于系统工程的铁路工程项目闭环管理模式的思路。研究结论:针对铁路工程项目的管理,在传统管理模式(DBB)基础上,本文基于系统工程思想提出了包括七个管理环节:立项、指标设计、竞招标、工程实施管理、工程监理管理、工程验收和工程评价环节的闭环管理模式。在模式的基础上,对管理模式涉及到的各种角色的职责进行划分。铁路工程项目管理是一项复杂的系统工程,不是仅仅依靠一个项目管理模式就能完成的,还需要有相应的管理制定。该研究成果对促进铁路工程项目管理具有重要的意义。 相似文献