对轿车零部件行业发展思路的探讨：日本汽车零部件行业发展道路的启示

分析了汽车零部件行业在轿车发展中的重要性，从日本汽车零部件行业的发展过程，结合我国汽车零部件行业现状，提出了中国汽车零部件行业的发展思路。     

为行业服务 促行业发展——中国自行车协会召开六届一次理事会

郭秘书长说，中国自行车协会遵循“集行业之力，办行业之事，为行业服务，促行业发展”的宗旨，将“服务”和“维权”作为工作的重点，从会员单位的利益和行业发展的需要出发，着重做了三方面的工作。     

汽保企业应提高市场拓展能力

30年来，我国汽保行业走过了一条从无到有、从小到大、从弱到强的发展道路。汽保协会在此期间发挥了政府与企业之间桥梁的作用，团结了行业的力量，促进了行业的发展，其成绩有目共睹。     

深圳汽车维修行业提出“坚守诚信理念，呵护行业信誉”倡议书

近日，深圳报业集团的多家报纸对深圳市汽修行业存在的问题进行了深入报道，并组织社会各界人士共同为行业把脉。深圳的汽车保有量在全国名列前茅，这为汽修行业的发展带来了巨大契机，同时也带来了一系列发展中的问题。在行业面临转型升级之际。许多深层次的矛盾和问题未能得到及时解决，严重影响了消费者的信心，也制约了行业的可持续发展。     

2005年摩托车行业运行数据分析

2005年对于摩托车行业来说。经历的是风雨，收获的还是喜悦，全行业无论是产销规模，还是经济效益都取得了骄人的业绩，为“十五”划上了圆满的句号。多年来，曾被业内不少人士一度认为的夕阳行业，经过这么多年的坚挺发展。让我们坚信这个“夕阳”无限好，而且特别红，再通过行业的持续规范整合，一定会迎来发展的春天。本文试图通过对全年行业数据的综合分析，把握行业运行态势，坚定发展信心。     

抓住机遇 实现驾训行业管理的新突破

介绍了辽宁省驾训行业管理的发展现状，提出在驾训行业管理工作中应转变思想，加快行业管理步伐，抓住机遇，实现突破。     

房地产经济发展对策与数字化转型分析

在当前时代背景下，我国信息技术产业蓬勃发展，数字化技术逐渐被广泛应用到各个领域，并对行业发展产生了一定的影响。尤其是房地产行业，数字化技术可以提高房地产开发效率，促进房地产经济发展。但是，房地产行业数字化转型存在一些问题，导致房地产企业在发展过程中难以充分发挥数字化转型的优势。文章阐述了数字化转型对房地产企业的意义，分析了房地产经济发展过程中存在的问题，并提出了房地产行业发展与数字化转型的对策，促进我国房地产业健康、可持续发展。     

聚焦全球事故车修复市场（九）

IBIS每年会议期间，都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告，这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始，本刊与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起，分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。     

关于蓄电池行业的一些思考

分析了铅蓄电池行业的现状。透过铅蓄电池行业10多年来的高速发展，哉们看到的不应仅是相对无序生产以及环境污染，更需要用更宽广、更长远的资源循环发展视角来论证，应看到市场的真实需求以及行业发展的科技持续进步。市场对铅蓄电池的强烈需求，并非只是价廉那么简单。铅蓄电池行业的确积累了不少问题，但并不是产业技术本身有问题，而是规范...     

自行车行业高质量发展新动能分析

此文分析了我国自行车行业发展现状、新发展阶段的机遇和挑战，研究提出要积极培育新动能，推动行业高质量发展。     

欧盟电动助力自行车标准EN 15194:2017探讨

鉴于电动助力自行车海外市场是行业发展的机遇，加大与国际标准的对接力度，能够带动行业产品整体水平提升，助力行业高质量发展，此文对欧盟电动助力自行车标准EN 15194:2017进行了解读和探讨。     

聚焦全球事故车修复市场（三）

IBIS每年会议期间，都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告，这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始，本刊将与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起，分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。     

莫为浮云遮望眼--论铅酸蓄电池行业环境整治

2011年国家持续出台了多项管理规定对铅酸蓄电池行业进行环境整治。认为国家对铅酸电池行业的专项整治实际上是对行业进行了一次彻底的“刮骨疗毒”，有利于淘汰落后产能。实现产业整合和技术升级，铅污染可控可治，铅蓄电池与国计民生紧密相连，铅蓄电池对于推动低碳交通、发展低碳经济具有重要作用，铅蓄电池行业加强自律也有利于行业发展。     

聚焦全球事故车修复市场（二）

IBIS每年会议期间，都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告，这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始，本刊将与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起，分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。     

新大洋：从今天改变未来

电动自行车产业发展到今天，价格战俨然已经成为了行业内热议的话题。竞相模仿，恶意抄作，偷工减料，竞成为了行业企业抵御寒冬的“杀敌绝招”。然而，在行业形势发展严峻的时刻，她为什么投入巨资于新产品的开发？在行业进行恶性竞争的大环境中，她又靠什么来稳守市场份额？在各大厂家销量有所下滑的时候，     

竞争力:零部件行业的着力点--记2006中国汽车零部件行业年会

2006中国汽车零部件行业年会近日在杭州开元名都大酒店落下帷幕：这次会议对“十五”期间我国汽车零部件行业发展进行了回顾，总结了2005年我国汽车零部件行业发展的基本情况，全面分析了当前我国汽车零部件行业存在的主要问题，提出全面提升竞争力是我国汽车零部件行业“十一五”期间发展的主要目标。会议还公布了由中国汽车工业协会完成的《汽车零部件十一五专项发展规划》等讨论稿及四个汽车零部件“十一五”重点专题发展规划概要，以供零部件企业发表意见，并最终成为汽车零部件行业“十一五”发展的指导性文件。[编者按]     

行情图解

2010年，我国摩托车行业经受了不小的考验，全行业还没有完全走出金融危机的阴影，又迎来了国Ⅲ排放标准的实施，行业发展表现出短期波动，但出口形势总体稳定。     

求真务实 积极建立我国汽配流通新秩序——“2004中国汽配行业发展论坛”开幕词

金秋送爽．天高云淡。今天，“2004中国汽配行业发展论坛”在山清水秀的十堰市隆重开幕了。本次论坛在“聚焦汽配流通行业发展方向，共论汽配售后市场热点话题；关注汽配产业发展趋势潮流，研究汽配产销企业发展对策。”主旋律的指导下，共同研讨中国汽配行业的发展之策，这对于行业的发展具有十分重要的意义。首先，我代表全国工商联汽车（摩托车）配件业商会、     

我国汽车橡校密封条现状及发展趋势

汽车行业发展的同时带动了许多相关行业的发展，如橡胶密封件行业，过去国内密件行业几乎没有与国外密封行业相抗衡的，具有竞争力的企业。近十几年来，提高引进国外先进的技术装备，进行技术改造，使我国汽车密封条生产制造水平有了很大的提高，目前国内汽车密封条生产总量已基本满足国内汽车工业的需求，并开始进入国际市场。文中介绍了我国汽车橡胶密封条技术的现状，并对其材料、品种、结构、性能及发展趋势进行了分析。     

商会应邀参与慧聪首届“天工尊”工业品行业高峰论坛暨最具影响力品牌评选颁奖盛典

为树立中国工业品行业品牌形象及知名度，推动行业纵深发展；全方位诠释行业品牌企业形象和引导企业品牌意识；弘扬表彰为工业产业发展做出重大贡献、有重大品牌影响力及行业推动力的企业，具18年行业发展积累，以中国行业细分，