历史中的经济学

从经济学的角度去丈量和解释一些历史现象，常会收获一些意外的东西。 第一次读法国年鉴学派掌门人布罗代尔的煌煌巨著《十五至十八世纪的物质文明、经济和资本主义》时，对布氏融历史、经济、文化、地理、气候等于一体的写法非常惊讶——有离经叛道的感觉，真不知读的是历史课本还是经济学著作。     

改革中要认真总结历史经验

历史经验是从实践中总结出来的，改革应在实践的基础上大胆创新，但不能脱离实际。本文主要是对铁路物资流通工作从历史上作了一些回顾，其目的是引起人们对历史经验的注意，认真吸取，把铁路物资流通改革搞得更好。     

论航空公司战略联盟的经济动因

20世纪80年代以来,伴随经济全球化步伐的加快,航空运输业呈现航空公司战略联盟的新趋势.专家们预计,未来航空公司的竞争将进入少数全球航空公司联盟瓜分全球空运市场的新阶段.但到目前为止,航空公司战略联盟的经济动因尚缺乏较为深入的研究.已有的研究侧重从新古典经济学中规模经济和范围经济的角度解释航空公司联盟所带来的生产成本的节约.本文认为,一方面航空运输业属于网络型基础产业,因此对航空公司联盟的研究必须考虑航空运输业的网络经济特性.另一方面,航空运输业在满足完整航空客运产品的需求时,可以采用市场(如不同航空公司之间的联运)、企业(如实现直接兼并)和企业之间的联盟等三种方式,为什么目前航空运输业普遍采用航空公司联盟的方式?新古典经济学并不能完全解释航空公司联盟的经济现象. 本文重点从经济学角度讨论航空公司战略联盟的动因,认为航空公司联盟是基于生产成本节约和交易成本节约两方面因素考虑的结果,并在此基础上为促进我国航空公司的战略联盟提出了有关政策建议.本文的主要工作和结论如下:     

开发人员升级至ASE 15.0的10大理由(六)

（接上期）7积极聚合、重定位连接与历史归档ASE 15.0中新增的两项DSS技术是＂积极聚合＂和＂重定位连接＂。当这些技术用在历史归档上时,能在联合视图（手工表分区）上体现出一些优势。     

关于中国市场经济学方法论的一些思考

中国市场经济方兴未艾,必然需要科学的市场经济理论的指导,而中国市场经济学作为科学的经济学理论,客观上需要经济学方法论的指导,鉴于中国市场经济学的理论背景和中国实际,笔者运用马克思主义经济学方法论,对中国市场经济学理论体系的构筑提出了自己的一些思考。     

RT21-ISCS综合监空系统中实时历史数据库的设计与实现

历史数据的存储和查询对轨道交通综合监控系统具有重要意义.针对轨道交通综合监控系统通常只能保存几个月的历史数据且存储和查询速度慢的问题,根据轨道交通综合监控系统的特点,为RT21-ISCS综合监控系统设计了一种实时历史数据库FVDB.介绍了FVDB核心模块(点管理、实时数据管理、历史数据管理)的设计.FVDB能够在轨道交通综合监控系统海量信息的情况下,保存3年以上的历史数据并具有较快的存储和查询速度.     

从跨文化角度看英汉翻译

从跨文化的角度看英汉翻译中存在着由于文化思维，文化表达，历史原因等因素造成的一些问题。     

关于中国市场经济学方法论的一些思考

中国市场经济方兴未艾，必然需要科学的市场经济理论的指导，而中国市场经济学作为科学的经济学理论，客观上需要经济学方法论的指导，鉴于中国市场经济学的理论背景和中国实际，笔者运用马克思主义经济学方法论，对中国市场经济学理论体系的构筑提出了自己的一些思考。     

供应链管理的经济学动因

试图从经济学的角度探究供应链管理产生的根源及其经济动因,从而避免实施供应链管理的盲目性,使企业能正确地面对供应链管理.     

湖南城市社会经济发展状况实证分析

应用经济学原理、因子分析方法,利用湖南各地城市社会经济发展状况的截面数据,对湖南城市社会经济发展的现状特点进行了实证分析和客观评价.首先对采用的研究方法、评价指标体系进行了论述;采用1999年的实际数据进行了分析计算,提出了实现促进湖南城市社会经济协调发展的结论性意见和相关措施.     

铁路市场化改革后的定价取向

我国铁路运价长期偏低,中国铁路总公司成立后,铁路运输价格的确定成为关注的焦点.纵观铁路发展运营的历史,铁路运输的定价是一项难以解决的经济学难题.我国对铁路实行政府定价和政府指导价,在很大程度上是出于社会公益性的考虑.市场化改革的路径应该是充分赋予铁路运输企业定价自主权,有条件地逐步放开运价,激发企业的经营活力.     

历史插图在课堂教学中的运用

九年制义务教育初中历史教材汇集了许多反映考古成就、展示精品文物的图片、反映历史大事场景和社会生活的想象图以及真实再现了历史人物和历史事件的老照片等。这些插图是教材的重要内容之一,是组织教材内容不可缺少的部分。正确而恰当地使用这些插图,对于激发学生学习兴趣、培养学习能力、提高历史教学质量具有重要的作用。     

北京第一条地铁建设历程

我想重点回顾一下从1956年国家成立第一个地铁建设机构——北京地下铁道筹建处开始,一直到1965年北京地铁正式开工建设的这段历史.这10年的历史很重要,因为我国地铁建设的一些重要决策、基本框架就是在这一阶段确定的.现在,了解这段历史的人已经不多了.因为在1956年北京地铁筹建处成立时就参加工作的第一代地铁建设者,一直到现在仍在做一些具体工作、担任一些职务的,好像只剩下我一个人了,所以我觉得我有责任把我所知道的这段历史中的一些情况给大家做一个简要的回顾.     

铁路“国有”政策加速晚清政府覆灭

清朝晚期中国的各项事业．如：政治、经济、军事、文化诸多领域都产生了前所未有的近代化变革。交通作为社会经济和人们衣食住行中的一个重要方面，在人类社会发展历史中扮演着重要角色。清朝晚期铁路的兴起是清代交通史上的一件大事．对中国社会经济的近现代化转型以及中国人的生活方式在近现代以来的转变都产生了重大而深远的影响。     

浅谈历史课的开头

一出好戏的开头,就在于能够立刻把刚刚入场的观众带进充满魅力的艺术殿堂,历史教学亦然.一节历史课的成功,固然取决于多种因素,但它的开头决不可小视.如果处理好了,便能使全课皆活,充满生机;否则就会全堂沉闷,令人窒息.所以,一个称职的历史老师,他们对每节课的开头无不精心设计.     

上海铁路局信息化建设的历史、现状与前景

简要介绍了在铁路信息化建设进程中,上海铁路局信息化建设的历史与现状,并对未来的发展前景进行了概述.     

从《般涉调·哨遍(高祖还乡)》看历史真实与艺术真实

艺术真实是以更加生动形象的手法反映出历史的规律和本质,从而达到一种更为客观的、规律性的"真实".     

简单的胜利

平素少看电视剧,总认为那些哭哭啼啼的才子佳人误导了都市轻薄浮华,而故作正经恢宏大气的帝王将相,除了讲述权谋、阴谋、色情和暴力外,还瞎说了一通历史.频道转换中,耳边总似乎听到王朔轻轻的笑声.     

王忠良铁路绘画作品连载（三）

"野鸭"号蒸汽机车 说起"野鸭",熟悉蒸汽机车发展历史的朋友们一定就会想起那个矫健的蓝色身影.     

浅析高职历史教学中民族意识的培养

分析高职历史教学培养学生民族意识的重要性,针对教学现状,从民族自豪感、民族精神、民族平等意识等方面提升高职学生的民族意识和人文素养。