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随着对汽车乘坐舒适性要求的提高,一些进口高档轿车装备了电子控制的悬架系统。汽车电子悬架的故障与传感器、执行元件和电子控制单元有关。本文介绍了电子悬架检修过程。 相似文献
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电子控制悬架系统根据悬架位移、车速、转向、制动等传感器信号,由电控单元处理后,控制电磁式或步进电动机式执行元件,实施悬架刚度与车身高度的自动调节(图1),从而提高汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性. 相似文献
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丰田车系中配置电子调整空气悬架的车辆有凌志、皇冠等,本文介绍的是MS137底盘型号的日本皇冠3.0。 该车后悬架左右空气弹簧更换新件后往往出现高度控制失效故障,即点火开关转至“ON”状态后,高度控制“NORM”指示灯以1秒间隔闪亮,而驾驶控制“SPORT”指示灯常亮,两者均表示电子调整空气悬架系统有故障因而进入“失效保护”状态,使悬架控制电脑自动中止汽车高度控制以及减振力和弹簧刚度控制直至 相似文献
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丰田LEXUSLS400型轿车的电子控制悬架 总被引:1,自引:1,他引:1
简要介绍了半主动,全主动及慢全主动汽车悬架系统的性能和目前应用情况。以丰田公司生产的凌志LS400型轿车的悬架为例,详细分析了上前在高档轿车上的应用较多的半主动电子控制悬架的结构和工作原理,以及该系统的故障自诊功能和失效保护功能。 相似文献
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随着汽车技术的飞速发展,应用于汽车上的相关电子控制系统,如发动机电控系统、自动变速器、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊、电子悬架和巡航控制系统等越来越多,汽车解码器在诊断汽车故障中的作用也日趋重要。随着汽车解码器的广泛应用,笔者发现很多维修人员在解码器的使用中存在一定的误区,有必要予以纠正。 相似文献
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凌志LS400电控半主动悬架的功能与故障自诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
作为悬架质量的汽车之振动能否控制在最低水平,主要取决于悬架的减振特性。电控半主动悬架系统是根据悬架的位移,汽车的速度、转向、制动等传感器送来的信号,由电脑进行运算处理后控制电磁式执行元件,实施悬架的刚度与车身高度的自动调节,从而提高汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性。 相似文献
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汽车电控空气悬架系统以其优良的舒适性、减振性以及相比于机械悬架的很大的优越性,正在国内得到广泛的应用。目前在我国,空气悬架主要应用在高级客车上,在载货车上的应用还处于试验阶段。本文就威伯特空气悬架电子控制系统(ECAS)的基本工作原理、标定要求以及故障排除做简单讲解。 相似文献
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文中介绍了汽车传动、转向及制动系统的控制技术,阐述了电子车身稳定控制装置、汽车悬架控制系统、车载汽车电子控制技术及发展。 相似文献
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国内重卡悬架现状与发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
电子控制空气悬架和橡胶悬架代表了目前汽车悬架系统的发展方向。橡胶悬架和空气悬架使用环境不同,空气悬架不能超载,因此在牵引车上应用广泛;橡胶悬架适应能力强,可用于超载环境,因此主要应用在非公路用车或使用工况恶劣、对车辆载荷要求大的汽车上。 相似文献
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随着汽车工业的高速发展,汽车电子控制系统广受社会关注,未来的汽车发展方向之一为电子化、集成化,目前,欧、美等发达国家已在商用车及挂车上普遍安装了智能电子控制的制动及悬架系统,这里以全球领先的威伯科控制系统为例,介绍挂车电子制动系统(EBS)和空气悬架电子高度控制模块(ELM)的功能原理、安装和应用。[第一段] 相似文献
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随着车辆控制技术的发展,电控空气悬架系统逐步取代了传统空气悬架.文章介绍了电控空气悬架系统的结构组成及其功能特点,概述了国内外电控空气悬架的发展情况,简要分析了其发展趋势.与传统弹簧悬架相比,电控空气悬架系统具有较优越的动态传递特性,能降低车轮与路面之间的相对动载,减少汽车对路面的冲击损坏,较好地改善汽车的行驶平顺性和操纵稳定性. 相似文献
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Semi-active Damping with an Electromagnetic Force Generator 总被引:1,自引:0,他引:1
D. Ryba 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》1993,22(2):79-95
The main shortcoming of vehicle suspension systems is the amplification of input vibrations at the resonant frequency. A non-amplifying suspension system with a semi-active damping is being developed. The use of an electronically controlled rotational damper has been studied theoretically. A new sprung seat is being designed for the improvement of the working conditions for drivers of road and terrain vehicles. 相似文献
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空气悬架系统作为高档公路大客车的关键部件,已经在国外高档客车上普及,商用车上使用的比例也在迅速提升,其独特的变刚度、低振动频率、抗道路凹凸冲击等诸多优越性越来越受人们重视。目前国内没有一家企业能设计出成熟的产品,加快空气悬架的设计研发,尤其是电子控制空气悬架(ECAS)的研发是大势所趋,谁先掌握了汽车空气悬架的开发技术,谁先开发出配置空气悬架的成熟车型,谁就掌握了今后若干年内商用车市场的先机和主动。 相似文献
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电控空气悬架能够根据客车行驶工况进行车身高度自适应调节,从而能够显著提升客车行驶稳定性以及燃油经济性,车高调节控制设计具有重要意义。文章利用模糊PID控制算法对车身高度调节进行控制策略设计,有效缓解了客车电控空气悬架车高调节过程中存在的空气弹簧的“过充”“过放”及“振荡”等问题,分析客车电控空气悬架车高调节具体过程,建立包括车身、储气罐、电磁阀以及空气弹簧等在内的车高调节系统数学模型,最后完成了客车电控空气悬架车高调节模糊自适应PID控制策略设计及性能仿真验证。研究结果表明,所运用的模糊自适应PID控制策略能够完成客车电控空气悬架车身高度的准确调节。 相似文献
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论述了发动机电控汽油喷射系统的发展概况及其分类方法,并对其进气系统、燃油供给系统和电子控制系统构件的结构和工作原理进行了详细介绍。提出了5种检测电控汽油喷射系统故障的方法,并以丰田汽车公司皇冠3.O轿车用2JZ-GE型发动机的电控汽油喷射系统为对象,介绍了用万用表检测技术参数法对其进行检修的步骤和方法。 相似文献