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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
<正>国籍:德国上市时间:2010年4月同级车:蒙迪欧-致胜2.0T、别克新君威2.0T 2.0T组在今年4月份的北京国际车展上,迈腾推出了全系(包括1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款动力)搭载DSG双离合自动变速器的2011款车型,不仅全面提升了迈腾车型的豪华感,也使之成为同级别车中动力总成技术最先进的车型。在2011款迈腾的三款动力中,对于整备质量近1.6t的B级车  相似文献   

2.
7月10日,大众中国生产与物流执行副总裁Christian Koch先生将“奥运绿色车队”的钥匙交给北京奥运会主新闻中心常务副主任徐济成。这支“奥运绿色车队”由来自大众集团和南北大众提供的30辆采用绿色动力技术的环保车型组成,包括迈腾2.017)1、速腾1.4TSI、途安EcoFue1、Tiguan2、0TDI和迈腾“蓝驱”共5款车型。  相似文献   

3.
对于迈腾这款车型,我们一直有着很大的期待,当然每次期待之后,惊喜也总是如期而至。自诞生之日,迈腾1.8TSI发动机+Tiptronic6挡手/自一体变速器的动力组合就为其带来了无数的褒奖。上市不到两年之后,迈腾的动力系统已经迎来了科技含量更高、性能更优异的全新选择。如今,TSI与DSG这一对大众汽车绿色动力总成的核心技术创造出的“完美组合”正在为迈腾续写辉煌。  相似文献   

4.
《轿车情报》2010,(7):186-186
对配置、内饰进行豪华升级的一汽-大众迈腾2011年型车于4月22日在北京上市.共有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量七款车型,提供更为丰富的选择,价格区间依然为19.38-26.38万元。  相似文献   

5.
备受关注的全新一代迈腾即将于今年夏天在中国面世,这辆代号为B7L的车型一直都吸引着消费者的目光。没错,全新一代迈腾才是原汁原味的大众第七代B级车。  相似文献   

6.
《车时代》2007,(2):48-48
迈腾是按国际标准开发.并保持纯正德国血统且符合最新世界设计潮流的一汽-大众品牌顶级车型.整个产品的设计理念.除了保留德国大众扎实的造车工艺外.设计团队更是以中国市场和消费者的需求为导向,对许多特色加以强化,创造出了既和谐又处处令人惊喜的旗舰车,更重要的是树立了超越B级车级别之上的新标准。  相似文献   

7.
新闻     
《汽车驾驶员》2007,(8):6-8
一汽-大众迈腾1.8TSI正式上市;奇瑞与克莱斯勒签署合作协议;全新汉兰达中美两地同步上市;凯迪拉克全线车型准备转为混合动力;三菱戈蓝2.4L精英型上市  相似文献   

8.
占强 《世界汽车》2008,(2):38-41
有人说,2007年是中高级车年,迈腾、蒙迪欧-致胜等重量级车型轮番上市。而2008年则将属于小车年,马自达2最先上市,而丰田Yaris、标致207和本田新飞度等全球车型也将推出。在这些世界级的A0级车中,谁的安全性更高呢?从安全性考虑,哪款车又最值得购买呢?本文从安全设计,碰撞成绩及安全配置三方面作一分析。  相似文献   

9.
此次试驾夏朗,大众还特意带来了适合家用的迈腾旅行和商务车型Multivan。与这两款车相比夏朗兼顾家用,同时还能满足一些商务需求,但是相比更加专一于一种功能的迈腾旅行和Multivan,夏朗能做到家用、商务面面俱到吗?  相似文献   

10.
1迈腾1.8T软件升级后出现故障代码12398、00933的情况说明 涉及车型 迈腾I.8T车型。  相似文献   

11.
作为国产首部装备了TSI直喷涡轮增压发动机与DSG双离合器超强动力总成的车型,全新迈腾终于如期而至  相似文献   

12.
1.6L排量车型可谓中国车市的黄金排量,一方面是厂商根据市场需求,在很多车型上都推出了1.6排量。大点的车,1.6动力够用,小点的车1.6动力充沛,上下两级都可兼顾。  相似文献   

13.
新闻     
《汽车与运动》2011,(9):14-15
一汽-大众全新迈腾重磅上市7月28日,一汽-大众汽车有限公司在杭州大剧院成功举办了以智臻成就辉映人生为主题的全新迈腾上市发布会。一汽-大众公布了全新迈腾八款车型的价格,从19.98万~33.48万元。作为一款创新豪华的德系高级轿车,全新迈腾按照C级车生产标准制造,无论是对创新科技的采用还是豪华的程度,都达到了同级细分市场前所未有的高度。凭借出色设计、新科技、高品质的产品优势,全新迈腾将全面刷新国内8级车豪华标准,重新定义B级车。  相似文献   

14.
正作为合资B级车市场的经典车型,迈腾在国内颇受欢迎。现款迈腾基于MQB横置发动机模块化平台打造,有着较高的市场关注度。5月,该款车的销量在2万辆以上,在乘用车销量中位列前10名。从销量上看,如今迈腾已经和身后的竞品们拉开了不少差距。谈起这款车的外观、内饰抑或是性能表现,大多数人对其印象都是中规中矩,说不上太好或太坏。在2018年的C-NCAP测试中,迈腾得到56.9分,其表现正如其性格一样——中规中矩,没有明显短板。下面,笔者对其安全性进行深入解析。  相似文献   

15.
马欣  MAX 《汽车导购》2007,(9):34-38
如果让大家列举一些近期的热点车型,“迈腾”两个字不被提及似乎是不可能的。那么这款大家期待已久的德系车的实际表现究竟如何?到底有没有实力成为终结凯美瑞销售神话的新标杆呢?近期我们有机会和迈腾进行了一次长达一周的亲密接触。  相似文献   

16.
《汽车驾驶员》2009,(4):12-12
一汽-大众汽车有限公司于3月1日宣布,搭载TSI发动机和6挡DSG双离合自动变速箱的全新迈腾正式上市。新迈腾共6款车型,售价区间为18.98万元~26.38万元。  相似文献   

17.
《车主之友》:请介绍一下凯泽西这款车在中国市场定位,与竞品相比的话,它具有哪些优势? 樽本浩司:凯泽西在外形上来说,车身长4.6m,车长按照中国的标准,属于B级的多功能轿车,在中国销售的日系汽车里面,类似的车型,如本田的思铂睿,尺寸上讲,大众迈腾也是类似的车型。  相似文献   

18.
《汽车知识》2011,(9):8-9
大众的新帕萨特和新迈腾上市,像是两颗炸弹扔到了国内的中型车市场。然而,不少人都会对这两款模样相近的车抱有疑问,为什么会分别落户南北两个大众呢?其实答案并不复杂。我们曾经试驾过的新帕萨特是美版车型,代号NMS,而新迈腾则是欧版长轴距款,代号B7L。从产品代号上不难看出,新迈腾是帕萨特车系的延续,而新帕萨特则算是个创新车型。另外,新帕萨特的轴距只有2803mm,而新迈腾的轴距却达到了2812mm,比新帕萨特多了9mm。其实无论短轴还是长轴车型,都是同期开  相似文献   

19.
安全驾驶是汽车行业重点研究领域之一,本文基于大众迈腾B7L车型对电控机械式制动功能进行实车控制策略测试。  相似文献   

20.
如何在一汽大众迈腾和广汽丰田凯美瑞这两款针锋相对的车型之间抉择?相信这一定会让无数喜欢这两款车的朋友伤透脑筋。面对这两款车型,我们更愿意把迈腾比喻成“鱼”,因为它轻灵并充满活力;凯美瑞自然是熊掌,因为它厚实而富有韵味,要“鱼”还是“熊掌”?我们特邀了三位准车主来一起探讨,相信在你看完本文后,能在自己心中找到答案。[第一段]  相似文献   

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