携家走天涯

有人在造房车，有人在卖房车，更有人需要房车——这就是我国房车的现状，从2003年到今天，房车进入中国3年了，如果把它看成一个孩子，那它该到呀呀学语的时候了。     

2010中国（北京）房车露营展：全面、真实、生动

2010年8月6-8日，由北京市旅游局、房山区人民政府、中国房车露营联盟主办的，以房车、房车生活、露营用具、露营生活为展示主题的2010中国（北京）房车露营展览会在北京房山区长阳镇大宁山庄北京房车博览中心举行。8月7日，北京房车博览中心开业，成为中国首家房车市场。     

长城房车青岛车展唱主角

2008年5月15日～19日，第七届青岛国际汽车工业展览会暨中国首届房车文化节在青岛国际会展中心隆重举行，2款长城房车高调亮相此次盛会，成为此次房车文化节的主角，再次引起了轰动效应。此次长城参展的是风骏与赛铃2款房车。这2款房车各具特色，风骏房车为“国内首款高端柴油皮卡房车”，采用风骏高端皮卡底盘，     

中国房车露营旅游发展论坛于北京房山举行

2011年8月4日，由中国房车露营大会组委会主办，北京房车博览中心承办的2011中国房车露营旅游发展论坛在北京房山区长阳CSD北京房车博览中心举行。     

2023年前三季度我国房车市场分析

随着休闲旅行和自驾游的兴起，人们对房车的需求逐渐增长。近年来我国旅游市场迅速发展，房车作为一种独特的旅行方式备受关注，消费者对房车的需求呈现多样化趋势。房车消费市场的发展驱动房车制造商积极采用先进的生产技术和材料，提高产品的质量和性能，其自动化生产设备、节能环保技术和智能化系统等的应用，提升了房车的舒适性和便利性。据此，基于经济环境、国内外房车市场对比分析，对房车的市场的走势及结构进行研究，并对技术及产品驱动下的房车发展空间提出预判。     

我国已具备举办专业房车展的条件

随着我国汽车工业的迅猛发展,房车作为汽车行业自成体系的一个重要分支也正在崛起。中外业界希望在我国集中举办全国性、国际化的专业房车展，为中国和世界各国的房车生产经营企业与露营产业搭建一个展示、交流、洽谈和合作的平台，推进房车行业的内外协作和生产经营，推动房车文化在中国的传播普及。     

房车集体亮相 金龙礼宾车独占雄风

2008北京国际车展上出现了一个特殊的展出群体——房车。包括来自德国的凌特假日风情房车、德福房车、奔驰房车和美国的福特房车、雪佛兰房车等国外品牌及五洲龙房车、长城房车、中欧房车和厦门金龙礼宾车等国产品牌，可谓房车群体的一次大型集体亮相。     

我国已具备举办专业房车展的条件

随着我国汽车工业的迅猛发展，房车作为汽车行业自成体系的一个重要分支也正在崛起。中外业界希望在我国集中举办全国性、国际化的专业房车展，为中国和世界各国的房车生产经营企业与露营产业搭建一个展示、交流、洽谈和合作的平台，推进房车行业的内外协作和生产经营，推动房车文化在中国的传播普及。     

投资十亿房车生产项目入驻东莞松山湖

5月6日，广东东莞首个整车项目终于尘埃落定，五矿多尼尔房车有限公司落户东莞松山湖。该公司是五矿集团所属中国五金制品公司创办的大型综合性房车集团。该项目总投资10亿元，在松山湖建设房车大型中央工厂和营运中心、研发中心、房车营地等，预计五年后产能达到10万辆。     

长城“旅行家”房车全新上市

以“中国房车业领头羊”称的长城房车又推出新品——“旅行家”房车。该车主要零部件采用欧洲进口房车专用零部件，使房车整体品质有了很大提升，设计的热水洗浴功能，更是方便了使用的野外工作及旅游生活。     

运动“家”：中欧奔驰房车

汽车对你而言是什么概念？代步工具？移动载货？还可以有第三种功能，就是把你的家搬到车里去。在汽车文化成熟的欧美国家，兼具车、房功能的房车已经相当普及，而在中国，房车产业仍然属于初级起步阶段，在国内行驶的车辆大部分还是用于单纯的交通运输功能，豪华的房车更是少之又少。如今，中欧奔驰房车来了，为我们带来了生活的新概念。     

四轮救赎——4WD房车的秘密

1971年，Subaru推出的Leone，是史上第一款四驱房车。 如今，采用四轮驱动的房车日渐增多，相对以往主要应用在越野车或SUV车型上，四轮驱动的房车采用这种驱动方式，其一是为了主动安全，其二则为改善操探，即循迹性。     

新世代2.0 东风日产轩逸VS.东风雪铁龙凯旋VS.一汽奔腾

中型偏小尺寸的三厢四门房车在国内市场上势力庞大，在用家中颇为吃香，且主力排量均为1.6升，少有越级至中型房车的2.0升排量，而新晋的三部中型偏小尺寸的房车，不约而同均为2.0升布局。究其原因，大概是为了更细分至中小型房车用家欲“升级”的需要，我们此次就找来这三部2.0升房车，它们都结合了“行政级”与活跃气质，是 1.6,1.8升房车小升一级的选择，而且今次的比试，也让有意换车的买家有个结论。[编者按]     

形形色色的旅居房车

现在在我国也有越来越多的人喜欢旅居房车，喜欢品尝这份无拘无束的滋味。如果您拥有了轿车以后，还希望拥有一部自己的房车，但是由于种种原因，目前尚未实现愿望，那就先租辆房车过过瘾吧!     

2008德国杜塞尔多夫房车展成功举办

杜塞尔多夫房车展是全球最具影响力的房车展览之一。本届展会在车展正式开幕的前一天就向所有的记者和媒体开放，只要是来自房车业或是与房车业相关的媒体朋友和房车界业内人士都可以提前进入会展中心，参与媒体开放曰当天的所有活动，这一做法也将作为杜塞尔多夫房车展的特有惯例一直沿用下去。     

一汽－大众迈腾1.8TSI手动版

对谁放电：中级房车＆性能车 在中级房车这个领域，如果你是个反日货主义者，那么迈腾的中选几率高达50％。如果你对车系无过多喜好。但却钟情于性能以及驾驶乐趣，那么迈腾的中选几率高达80％。迈腾显然不是中级房车中卖得最好的车，但它肯定是中级房车中个性最突出的车。也许这正是它小众命运的关键原因。     

北方旅居：首批北方奔驰系列房车交付总经销商

2014年5月23日,北方车辆集团北方旅居车辆有限责任公司（下简称：北方旅居）在厂区举行了北方奔驰系列房车首批产品交付暨全国总经销商授牌仪式。北京山山房车公司成为北方旅居车北方奔驰系列房车的总经销商,将全面代理北方奔驰系列房车销售权，负责国内市场推广与销售。     

中国房车发展的潜力与制约

二十世纪末房车在中国开始发展。1999年初至2000年中后期,中国的房车产业在摸索中不断前进。2001年中国拥有完全自主知识产权的第一辆自行式房车下线,中国没有自行研发生产旅居房车的历史被彻底打破。十余年来,中国房车行业形成了一定规模,房车销售以企业自主营销为主,形成了生产——销售——运营——露营地——会员的一个完整房车产业链。房车根据车辆自身有无动力,     

房车开启旅游出行新模式

日前,记者在北京房车公园采访了几位房车车主,他们都算是房车的资深玩家,在房车的选择和使用上有着自己的独到见解。     

房车你的未来不是梦--访黑龙江丰裕兴业经贸有限公司总工程师刘庆志

5月25日，华中车展如期开幕。在展区的南厅，一辆来自德国的贵宾——Dethleffs-德福旅居车倍受瞩目。记者有幸在展区采访了德国进口房车中国区总代理丰裕兴业的总工程师、高级顾问——刘庆志先生。谈起房车，这位已入古稀之年的刘老先生来了兴致，侃侃而谈，为我们揭开了房车的神秘面纱。