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故障现象:一辆BJ2021型汽车,运行中发动机突然熄火,重新启动后,一旦松开启动开关,发动机便立即熄火。 相似文献
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故障现象:一辆92款的丰田子弹头汽车在行驶约100公里时,发动机自动熄火,发动机熄火前有发抖、加速无力的现象。将点火开关天闭后,再打开重新起动,汽车行驶几十公里仍自动熄火。如此反复,汽车行驶的距离越来越短,即发动机自动熄火的频率加快。到后来,汽下仅能行驶1公里左右发动机就自动熄火。 相似文献
3.
一辆新购的福特轿车,在行驶中因遇到突然情况而使用紧急制动,造成发动机熄火;重新起动发动机很顺利,但发动机运转几秒钟后出现“回火”现象,紧接着就熄火;再起动发动机不着火。 相似文献
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故障1:蓝龙1.6L排量发动机,手动变速箱。行驶里程20000km。最近出现过几次无故熄火故障,但停置一段时间后能够启动。本次无故熄火后发动机彻底不能启动。 相似文献
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一辆装2JZ-GE型发动机的1994年款日本丰田皇冠3.0轿车出现发动机易熄火故障。据车主反映,3个星期前更换了1个新燃油泵,几天前在运行中出现发动机熄火故障。刚开始时,运行1个多小时后发动机便自动熄火,后来越来越频繁,每运行半小时左右发动机就熄火。熄火后过一会又能重新启动。 相似文献
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一辆富康AL型乘用车,出现发动机怠速不稳,起动困难,行驶中只要松开加速踏板减速,发动机就立即熄火的故障现象。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2081E型牵引车,发动机在行驶一段路程后自行熄火,再次启动时,发动机无着车征候。 相似文献
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电喷发动机采用了较多的控制电路,当发动机出现某一单个故障现象时,可能的故障原因将会很多。但只要掌握其基本原理和造成故障的最直接的原因,则会对电喷发动机的故障诊断带来帮助。常见电喷发动机在运行中,非正常熄火故障的直接原因往往由3个方面引起,一是供油故障;二是高压电路故障;三是其他机器的故障。 相似文献
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一辆本田(ODYSSEY)商用车,装备电控多点燃油喷射式4缸发动机。该车在行驶中发动机突然熄火,再打启动机,发动机不能马上着车,但经过多次打启动机发动机还能着车。运行中发动机动力性能良好,而且故障指示灯没有点亮。车主反器显示该车的电控系统正常、无故障。 相似文献
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故障现象:一辆40.10S型依维柯汽车,装用SOFIM8140.27S型发动机。在正常行驶中发动机突然熄火后,不能再次启动,仪表无指示,按喇叭也不响。 相似文献
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故障现象:一辆2004年生产的金杯海狮客车,冷车时起动正常,但热车后加速不良,急加速时发动机转速不能升高,甚至出现加速熄火的现象。此故障的出现没有规律,有时出现较频繁,有时不经常出现。此外,发动机熄火后不易起动,发动机故障指示灯不亮。 相似文献
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故障现象 一辆金旅XML6120E3客车(日野P11C—UH共轨喷射发动机),在运行约7万km时,在洗车后和雨天多次出现不能起动和运行中突然熄火的故障,有时能着车,但运转1min左右再次熄火,再次起动后正常,伴随多次起动后,在故障发生10min左右逐渐恢复正常。[第一段] 相似文献
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一台东风140汽车不知怎么没有怠速了!发动机能够顺利启动,而且低、中、高速表现均正常,只要放松油门踏板后,发动机就熄火、绦眨复调整怠速,均无效。 相似文献
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故障现象
一辆宝马325i,装备2.5L(M50)V6发动机。该车刚启动时,发动机状态良好。但是怠速运行一段时间后发动机就会突然熄火,再启动困难。[第一段] 相似文献
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一辆装配AFE发动机的桑塔纳2000GLi乘用车来我厂维修。驾驶员反映,该车最近几天出现发动机无力,100km体积油耗增加,怠速不稳,有时发动机会自动熄火的故障现象。因该车为一出租车,有三个驾驶员,对其他情况均说不出所以然来,已在其他修理厂维修过,但该故障未能排除。 相似文献