互联共享带来新供给,共享风“吹热”交通出行

正"互联网+交通运输"新业态遍地开花,给交通运输行业带来新供给、新动能。网约车、共享单车、共享电动车,还有共享汽车……时下,各式各样的"共享出行"火遍大街小巷。伴随着"互联网+"的发展,共享之风"吹热"整个交通出行领域。但繁华的表象后面,诸多问题也接踵而来:行业乱象频出、行业标准法律法规亟待完善、市场野蛮增长之后社会管理成本增加问题如何解决、安全保障和配套设施面临挑战、运营企业如何     

共享出行陷入“押金门”

正先说说共享单车,ofo的押金事件已经闹得沸沸扬扬,截止到2018年12月底,已有上千万人提交退款申请排队等待ofo退押金,总金额逾20亿元,创始人戴威也因为拖欠供应商货款,被北京海淀区法院列入"老赖"名单之中,昔日风光无限的小黄车在2018年的冬天里正遭遇着异常寒冷。     

新时期交通运输平台经济发展研究

互联网、大数据、云计算、移动互联等新技术在交通运输领域的广泛应用催生了共享单车、共享汽车、网约车、无车承运等新业态、新模式,推动了交通运输平台经济的蓬勃兴起。交通运输平台经济在增强交通运输供给能力、改善运输服务品质、提高人民群众出行满意度、加速物流业降本增效等方面发挥了巨大作用。但同时交通运输平台经济在适量供给、新旧业态融合、信息联通、标准规范、法律法规、政府监管等方面存在着较为突出的问题。科学技术日新月异,不同行业跨界融合、相互渗透、相互交叉,产业边界日益模糊是产业发展的重要趋势。在当前及未来一段时间,培育壮大交通运输平台经济,对推动交通运输高质量发展、支撑交通强国建设具有重要意义。     

2017大发展,智慧与绿色并存

正在2017年全国交通运输工作会议上,交通运输部部长李小鹏表示,智慧交通正蓬勃发展,"综合交通出行大数据开放云平台"正式上线,行业数据资源开放共享迈出坚实步伐。"互联网+"交通运输发展迅速,无车承运、网约车、分时租赁等新业态蓬勃兴起。科技的创新带领行业的大发展,实现智慧化的同时,更加使得未来交通增添一抹新鲜绿色。在2016年年底召开的2017全国交通运输工作会议结束后,根据明年交通运输工作的主要目     

促进共享交通健康可持续发展

共享交通已成为分享经济最具示范性和引领性的发展领域,为交通运输行业转型升级带来了前所未有的机遇,深刻影响、改变着传统交通运输服务业态,促进形成新的交通格局。我国共享交通发展还处于起步阶段,面临在综合运输体系中的定位、与公共交通一体、协调、融合发展等诸多问题。为促进共享交通健康可持续发展,本文从共享交通发展趋势着眼,提出促进共享交通健康可持续发展的政策建议。     

加快推动交通运输新业态规范健康发展

近日,交通运输新业态协同监管部际联席会议召开2021年第二次全体会议,总结上半年工作情况,研究部署下半年工作安排,审议《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》.     

ofo退押金套路依旧:变身〃返利网〃想提现需先购物

在退押金这件事上,ofo又有了新套路。依据APP Store显示,ofo上线了天天返钱购物商品的功能,之后完成了四次版本的更迭。现在ofo已经更迭到4.1.0版本,在这一版本中,主打“骑行更轻松”“购物返现金”“押金可提现”“邀请能赚钱”四大功能。     

回归理性! 共享单车探路下半场

正风口过去,行业洗牌,曾经风光无限的共享单车进入下半场。行业现状究竟如何、未来又会如何走向?这个寒冬,共享单车再次成为行业最热门的话题之一。对共享单车而言,这个冬季尤为寒冷。12月18日,北京,下午5点,ofo办公室总部互联网金融中心门外,排队退ofo押金的用户从门口到队尾大约有500人。ofo工作人员表示晚上会加班     

道路客运业创新服务方式已迫在眉睫

正当产业间融合发展、互联网技术成熟、新型业态出现,积极推动着道路运输行业的新发展时,原有的道路客运业服务方式已经难以满足公众的出行需求,是到了调整供给结构、创新运输服务方式的时候了。今年2月,国务院印发《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《发展规划》)明确指出,构建现代综合交通运输体系,是适应、把握、引领经济发展新常态,推进供给侧结构性改革,推动国家重     

天津滨海新区超限超载治理非现场执法业务平台建设方案

天津滨海新区以推动"互联网+"交通执法新理念、新模式、新业态发展为指引,在建设超限超载治理非现场执法业务平台的过程中,确立了"统筹规划、分步实施;统一基础、协同应用;整合资源、共建共享;多级联动、过程控制"的原则。     

“互联网+”时代,共享单车该怎么管?

正作为"互联网+"时代的新兴业态,共享单车以便捷的服务、低廉的价格,在解决民众"最后一公里"出行问题的同时,也给公共管理带来了诸多新情况和新课题,亟待公安、城管、交通等部门共同探索解决。共享单车最早可追溯到1965年在荷兰阿姆斯特丹实验的"Witte Fietsen"(白自行车)公共自行车项目,大量自行车被收集起来,喷涂成白色摆放街面供民众使用,由于大量自行车被损毁和偷盗,该项目后来被迫     

信息速递

<正>1交通运输部举行2015年度第一次例行新闻发布会1月29日,交通运输部新闻办举行2015年度第一次例行新闻发布会,通报2014年交通运输经济运行情况、2015年春运交通运输保障等相关情况。交通运输部新闻发言人徐成光指出,在我国经济发展进入新常态后,交通运输经济运行也在呈现新的特点:交通运输生产增速向中高速增长转变,交通运输结构调整步伐加快,一些新兴业态如高端出行和快递业务增长较快。同时,从固定资     

退99元押金, 先交6100元仲裁费?

不久前一位清华大学学生状告"小黄车"搞霸王条款,结果败诉"倒赔"了400元.据悉还有一位清华学生以同样理由状告"小黄车",2020年10月9日已获立案. 退押金实在难,争议如何解决?根据"小黄车"的协议,只能仲裁,而要仲裁最少得先交6100元.     

顺风车脱钩"盈利"尚需法律规制

坚决落实作为顺风车平台的主体责任,依法依规开展经营;坚决抵制非法营运,不把顺风车做成廉价网约车,认真落实主管部门的工作要求;启动部分产品的优化相关动作…… 2020年12月,针对交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室的提醒式约谈,嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司很快作出回应,相关回应举措均落点于不以顺风车名义提供网约车服务、让顺风车回归共享经济本质.     

程世东:创新与传统的协调发展

<正>"从本质上来说,二者都是提供个性化出行服务的出租车。"10月10日,交通运输部同时发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(以下简称《意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)的征求意见稿,向社会公开征求意见。为期1个月。据交通运输部新闻发言人徐成光介绍,两个文件重点围绕科学定位出租汽车服务、规范"专车"等新业态发展等方面,明确了出租车行业改革思路和重点举措。     

共享汽车:看上去很美

正"共享汽车潜在的"巨大金矿",正吸引着众多创业者和投资者的加入。但在繁荣的表象之下,诸多"隐忧"也逐渐凸显出来。"共享之风席卷而来。从网约车到共享单车,再到共享汽车,交通出行领域的共享之风,正在深刻地改变着整个交通出行领域的行业业态,改变着人们的出行方式。     

基于互联网的共享交通发展态势研究

互联网+交通平台的广泛应用正在改变传统的交通出行业态,共享交通成为共享经济发展的典型代表。本文梳理了城市交通出行的传统模式;分析了共享交通出行的发展背景和发展需求;探讨了共享交通有关业态的合规性、安全性及可靠性等问题;最后讨论了私家车租车、私家车搭乘及私家车拼车等共性交通业态的发展趋势。     

信息速递

正1李小鹏:共商共建共享携手推动交通运输发展进步6月19日,由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院共同主办、主题为"交通让世界更美好"的2018年世界交通运输大会在京开幕,交通运输部部长李小鹏出席大会并致开幕辞。李小鹏指出,新中国成立以来,特别是改革开放以来,中国交通运输走过了一     

万顺叫车激活"软实力",夯实新业态基座

近几年,中国网约车市场规模正在快速增长, 为大家的出行带来不小的便利.万顺叫车以"本地司机,熟人熟路"的定位,以及"渠道+用户"的模式,在网约车行业里独树一帜.作为交通运输新业态代表,自2016年成立以来,万顺叫车已拿到全国300多个城市运营牌照,数量居第一位,城市运营数据第二名,是中国两大网约车之一.     

一文读懂上半年交通运行情况

<正>"时间过半、任务过半",如果用8个字来形容今年上半年交通运输工作,那就是:总体平稳、稳中有进。2019年的时间已经过去一半,交通运输工作进展如何呢?"如果用8个字来形容今年上半年交通运输工作,那就是:总体平稳、稳中有进。"7月23日,在交通运输