《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法(征求意见稿)》出炉

正4月18日,工业和信息化部发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》征求意见稿)公开征求意见的通知,《管理办法》征求意见稿在道路机动车辆生产企业及产品准入的管理方面做了较大调整,因此引起了各方的高度关注。对汽车产业,尤其对专用汽车行业来说影响深远。放管服的产业新政据了解,出台《管理办法》的主要原因和目的有以下几点:一,现有生产企业和车辆产品准入管理制度过于复杂,目前有《摩托车生产准入管理办法实施细则》、《专用校     

《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法(征求意见稿)》简析

正2018年4月18日,工业和信息化部发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》),全文共八章四十四条,规定了车辆生产企业及产品准入中许可申请、审查、使用、监督及法律责任等内容。《办法》一经发布,犹如春雷乍响,对汽车行业尤其是专用汽车行业影响深远。笔者认为,主要有以下几点将对专用汽车行业产生深远影响。一、职责明晰,有利于解决多头管理。     

2019,我国“机动车企业及产品”管理制度开启重大变革——《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》解读

正2018年11月27日,工信部公布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》(工信部第50号令,下称《办法》《,办法》自2019年6月1日起施行。该《办法》涉及面广(汽车、摩托车),调整幅度大(相比以往政策),影响深远,因而受到广泛关注和讨论;同时,为了更好地理解和便于实施,工信部政策法规司负责人、装备工业司负责人,以及有关机构和行业人士,先后从相同或不同角度进行了解读。其中工信部相关司负责人的解读可谓最权威、最全面,读后有助于我们加深对《办法》的理解。     

工信部调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容

正2月11日,工信部发布关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知,为进一步加强《公告》管理,促进《公告》产品准入体系不断完善,工信部现对《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容进行调整,增加部分强制性标准检验要求。(1)将GB 34660-2017《道路车辆电磁兼容性要求和试验方法》列入公告产品准入审查要求,并取消GB 14023-2011强制性检验项目。(2)将GB 38262-2019《客车内饰材料的燃烧特性》列入公告产品准入审查要求,并取消GB/T 32086-2015强制性检验项目。(3)将GB/T 37706-2019《车用起重尾板安装与     

解读《商用车生产企业及产品准入管理规则》

<正>自国家工信部正式成立以来,已陆续制定了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(2009年7月1日实施)、《专用汽车生产企业及产品准入管理规则》(2010年7月1日实施)。2010年10月18日,工信部又颁布了《商用车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿)和《低速汽车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿),2011年1月1日正式实施。     

工信部发布第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

正12月4日,工业和信息化部在官方网站发布了第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计580家,新产品共计2 232个。经企业准入条件考核,本批公告共批准新设立专用汽车生产企业13家。经技术审查和产品公示,共有546家生产企业的1 994个产     

道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统开通

<正>为进一步贯彻落实《政府信息公开条例》《国务院关于加快推进互联网+政务服务工作的指导意见》等文件要求,不断提升道路机动车辆生产企业及产品准入(下称《公告》)行政许可事项服务水平,方便社会公众查询了解道路机动车辆生产企业及产品信息,工业和信息化部组织开发建设了道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统(http://     

《专用校车生产企业及产品准入管理规则》发布

2012年6月25日，工信部发布《专用校车生产企业及产品准入管理规则》（2012年第25号）。该《规则》自2012年8月1日起正式执行。     

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》解读

正近日,工信部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,将自2017年7月1日起施行。为了更好理解和执行《规定》,工信部政策法规司相关负责人对《规定》进行了解读。问:《规定》的主要内容包括哪些方面?答:《规定》共32条,主要规定了如下内容:一是明确了新能源汽车的定义和范围。根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(国发〔2012〕22号),《规定》第3条明确了新能源汽车的定义,     

工业和信息化部发布第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

<正>2019年11月13日,工业和信息化部在官方网站发布了第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计651户,新产品共计2 992个。经企业准入条件考核,本批公告共批准新设立专用汽车生产企业10户。经装备中心最终审核,共有636     

《道路运输车辆动态监督管理办法》7月1日起实施

由交通运输部、公安部、国家安监总局联合制定的《道路运输车辆动态监督管理办法》（以下简称《办法》）于2014年7月1日起正式施行。《办法》全面系统地规范了道路运输车辆动态监管工作,明确道路运输企业监控主体责任和政府主管部门监督检查责任,对道路运输车辆的动态监管和约束将更加严格。该《办法》明确要求,旅游客车、包车客车、三类以上班线客车、危险货物运输车辆、重型载货汽车和半挂牵引车总质量为12t及以上的普通货运车辆在出厂前。都应当安装符合标准的卫星定位装置：进一步明确并落实道路运输企业动态监控的主体责任,道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业,应当按标准建设道路运输车辆动态监控平台。或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台,并配备专职监控人员。专职监控人员原则上按监控平台每接入100辆车设1人的标准配备,最低不少于2人。监控人员应当掌握国家相关法规和政策,经运输企业培训、考试合格后上岗。     

新能源汽车生产企业及产品准入管理规则

第一章总则 第一条为促进汽车产品技术进步，保护环境，节约能源，实现可持续发展，鼓励企业研究开发和生产新能源汽车，根据《汽车产业发展政策》等有关规定，制定本规则。     

工信部就“道路机动车辆”“专用汽车和挂车”企业及产品准入管理规定征求意见

2008年成立的工业和信息化部承接了国家发改委的有关职能。2009年1月5日,该部起草的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理规定》（征求意见稿）开始征求意见;2009年1月19日,该部起草的《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（征求意见稿）开始征求意见。1个《规定》1个《规则》。《规定》适用于汽车、专用汽车及挂车、低速货车及三轮汽车（原农用运输车）、摩托车4类企业,《规则》适用于专用汽车和挂车生产企业。     

从做大到做强——《商用车生产企业及产品准入管理规则》即将实施

在各种利好政策的拉动下,我国的商用车一路高歌猛进,其中代表性产品大客和重卡的增幅在2010年前3季度甚至一度超过了50%.而与此相对应的是,商用车企业的队伍也在不断壮大;但在新晋企业中,能够迅速崛起跻身行业前列的却寥寥无几,更多的新加入者在统计数据中只能被归在"其他"一栏中,在行业中呼风唤雨的依然是那些传统的商用车企业.     

工信部就修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》征求意见

正日前,工信部发布《关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定征求意见稿》(以下简称《征求意见稿》)显示,将对包括《新能源汽车生产企业准入审查要求》、《企业集团下属企业的准入审查要求》、《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》、《新能源汽车生产企业准入申请书》等10项内容进行修改。     

《安徽省出租汽车客运管理办法》10月1日起实施

《安徽省出租汽车客运管理办法》经安徽省人民政府第102次常务会审议通过,于2012年10月1日起正式实施。 《安徽省出租汽车客运管理办法》明确了出租汽车客运管理体制、行业管理及客运经营的原则和发展方向。细化了出租汽车经营资格许可、车辆营运许可和驾驶人从业资格许可三项制度;规定了出租汽车客运经营各方当事人的权利与义务,对规范服务、文明乘车作出了具体的规定;设立了出租汽车客运服务质量信誉考核和服务质量投诉举报制度：     

解读《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（上）

工信部【2009】第45号公告颁布了《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（以下简称《专用车管理规则》）并于2009年7月1日正式实施。为了进一步深化车辆《公告》管理改革，建立、健全专用汽车准入管理制度，宣贯《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》，国家工业和信息化部于2009年8月17日邀请北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、湖南、广东、广西、重庆、四川等十五个省、市、经济和信息化委有关主管部门和部分省、市审查专家在沈阳召开专用车管理改革思路、     

解读《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（下）

《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》有以下几个特点： 1．国家鼓励并逐步推行汽车整车（底盘）生产企业对采用本企业产品进行后续制造的专用汽车生产企业和专用汽车产品实施统一管理，首先在自卸车试行。