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<正>2010年10月18日,《商用汽车》杂志记者在一汽解放卡车总装车间,见证了一汽解放2010年J6重卡第5万辆下线暨产销突破20万辆庆典。2010年前3季度,解放J6重卡销量5万 相似文献
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10月20日上午,一辆满载荣耀与希望的解放J6升级版重卡在一汽解放卡车基地缓缓驶下生产线,中国汽车人企盼多年的梦想终于实现,中国从此成为继美国、日本之后,第三个迈进千万辆行列的汽车产销大国。国家有关部门和汽车行业协会及厂商的领导欢聚一汽解放卡车生产基地,隆重举行2009年第1000万辆汽车下线庆典,共同分享和见证中国汽车行业的历史时刻。 相似文献
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<正>截至2018年11月,一汽解放实现销售整车29.9万辆,中重卡市场占有率稳居行业第一;并于10月27日在上海隆重推出2018年最耀眼的明星产品——换代重卡J7。面对骄人的业绩,一汽解放公司总经理朱启昕在接受媒体采访时,并未志满意得,而是引用了电影《爱丽丝漫游仙境》中一句著名的台词:"在我们这个地方,你必须不停地奔跑,才能留在原地。"他说,解放想要走到世界一 相似文献
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还记得2009年中国第1000万辆汽车下线,升级版J6重卡缓缓驶下生产线时激动人心的时刻。解放作为民族品牌,一直将产品的技术水平提升作为首要任务,J6对于解放来说意义更加特殊,它标志着解放卡车的产品结构由中型为主转向重型为主, 相似文献
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<正>从2007年7月15日第1辆解放J6下线,到第6万辆解放J6上市,历时整整3年。2010年7月15日,借第7届中国(长春)国际汽车博览会举办之机,坐镇主场的一汽解放推出其第6代平台又一自主力作——解放J6奥威6DM(11L)8×4自卸车,这也是解放J6上市的第6万辆产品。6万辆的销量说明解放J6已经从技术水平和市场表现方面当之无愧地成为中国重卡的代表车型之一,而选择解放J6奥威6DM(11L)8×4自卸车作为第6万辆上市产品,也表明一汽解放对解放J6自卸车的未来表现寄予厚望。 相似文献
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纪念版卡车:追逐的是技术,收藏的是情结2011年7月15日,是解放第10万辆J6重卡暨"解放55周年纪念版"车型交付用户的日子。在长春汽博会解放展台,短短的仪式,融合诸多高科技元素,令人耳目一新。当幕布如天鹅般轻轻振翅升起时,解放J6"55周年纪念版"卡车耀然登场。全黑车身,亮银、金标等装饰都显示其与众不同的地位和身价。 相似文献
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作为解放卡车的第6代产品,解放J6从2007年7月15日下线的那一刻起就被一汽寄予厚望;然而,在上市之初的一段时间里,解放J6并没有立刻赢得市场的认可,在经历了2年多的市场导入期后,解放J6终于在2010年实现了暴发。2011年1月14日,在国家科学技术奖励大会的颁奖仪式上,中国一汽“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目,获得2010年度国家科学技术进步奖一等奖。厚积而薄发,正是源于雄厚的自主研发实力,一汽历时7年打造的解放J6不仅在当今激烈的重卡市场竞争中脱颖而出,更为一汽赢得了荣誉。 相似文献
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2012年4月23日,北京国际车展媒体日第一天,在众多媒体与用户的见证下,J6L中卡揭开了它神秘的面纱。从命名就能看出,一汽解放对这辆中卡制定的标准并不低:J6L——缩小版的J6。在中国重卡市场,解放J6的 相似文献
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2011年11月9日,一汽解放J6"55周年纪念版"重卡交车仪式在上海市宝山区一汽解放上海铭信汽车销售有限公司举行。这款一汽解放在2011年7月15日解放卡车诞生55周年之际推出的具有纪念意义的车型由于是限量版,已完全超越了市场销量的层面,意在显示一汽解放打造中国 相似文献