不是拒绝小汽车，而是选择拥抱绿色

<正>为进一步提高绿色出行水平,交通运输部等十二部门和单位在上半年发布《关于印发绿色出行行动计划(2019-2022年)的通知》,这将是未来一段时期开展绿色出行行动的纲领性文件。《行动计划》强调切实推进绿色出行发展,努力建设绿色出行友好环境、增加绿色出行方式吸引力、增强公众绿色出行意识,进一步提高城市绿色     

“公交出行宣传周”2019绿色出行季

根据交通运输部、公安部、国管局、中华全国总工会《关于组织开展2019年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动有关事项的通知》精神,全国多地集中在9月16-22日开展主题为“公交优先、绿色出行”的“公交出行宣传周”活动,深入宣传绿色出行的重大意义,促进公交优先落地生根。     

十二部委发布《绿色出行行动计划（2019-2022年）》

为深入贯彻落实党的十九大关于开展绿色出行行动等决策部署,进一步提高绿色出行水平,制定本行动计划。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实党中央、国务院决策部署,切实推进绿色出行发展,坚持公共交通优先发展,努力建设绿色出行友好环境、增加绿色出行方式吸引力、增强公众绿色出行意识,进一步提高城市绿色出行水平。     

生态环境部:京津冀地区运输结构将加快“公转铁”

<正>2019年1月21日,在生态环境部举行的1月例行新闻发布会上,生态环境部大气环境司司长刘炳江向媒体介绍了蓝天保卫战工作进展等有关情况。他表示,要推动产业、能源、运输和用地结构持续优化,尤其是京津冀运输结构的调整,京津冀煤炭和铁矿石运输要基本上改成铁路运输。刘炳江说,为落实国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,生态环境部等部门在不久前印发了《柴油卡车污染治理攻坚战行动计划》,全面统筹"油、路、车"。2019年     

多部门联合发文，鼓励港口车辆优先使用新能源和清洁能源，推动港口集卡自动驾驶

<正>2019年11月13日,交通运输部联合国家发展改革委、财政部、自然资源部、生态环境部、应急部、海关总署、市场监管总局和国家铁路集团联合印发了《关于建设世界一流港口的指导意见》(交水发[2019]141号)(简称:《意见》)。《意见》明确,到2025年,世界一流港口建设取得重要进展,主要港口绿色、智慧、安全发展实现重大突破,     

贯彻落实党的二十大精神 谋划加快建设交通强国未来五年重点工作——《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》解读

<正>交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发了《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》（简称《五年行动计划》），明确了未来五年加快建设交通强国的思路目标和行动任务，对于行业上下全面贯彻落实党的二十大精神，奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋，具有重要指导作用。近日，相关专家对《五年行动计划》进行了解读。     

公共交通在城市交通里应该承担什么角色——公交出行宣传月的几点思考

为贯彻落实城市公共交通优先发展战略,今年9月,交通运输部、公安部、国家机关事务管理局、中华全国总工会和共青团中央联合组织开展2023年“绿色出行宣传月和公交出行宣传周”活动,一年一度的全国公交出行宣传周活动于9月18日至24日在华夏大地拉开了绿色出行行动序幕。今年也是公交出行宣传周的第十年。     

9部委共同发布《废铅蓄电池污染防治行动方案》

<正>2019年1月22日,生态环境部官网发布消息,生态环境部、发展改革委、工业和信息化部等9部委办公厅,共同印发了《废铅蓄电池污染防治行动方案》的通知。方案要求,到2020年,铅蓄电池生产企业通过落实生产者责任延伸制度实现废铅蓄电池规范收集率达到40%;到2025年,废铅蓄电池规范收集率达到70%;规范收集的废铅蓄电池全部安全利用处置。方案提出,推动铅蓄电池生产行业绿色发展。2019     

车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划解读

正日前,工业和信息化部印发了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》(以下简称《行动计划》)。工业和信息化部科技司负责人就《行动计划》内容进行了解读。日前,工业和信息化部印发了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》(以下简称《行动计划》)。《行动计划》提出,以融合发展为主线,充分发挥我国的产业优势,优化政策环境,加强行业合作,突破关键技术,夯实跨产业基础,推动形成深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的车联网产业新生     

大气“国十条”发布,要求提高公交出行比例

<正>9月10日,国务院正式印发《大气污染防治行动计划》(简称计划),较之前发布的空气"国十条"作出了更具体的要求。仔细解读我们不难发现,计划中包含许多对公交行业利好的消息:实施公交优先战略,提高公共交通出行比例;加强步行、自行车交通系统建设;合理控制机动车保有量,鼓励绿色出行;研究缩短公交车、出租车强制报废年限;公交、环卫等行业和政府机关要率先使用新能源汽车;北京、上海、广州     

陕西112个交通项目将采用PPP模式 总投资3238.77亿元

<正>日前印发的《陕西省推进政府和社会资本合作(PPP)三年行动计划(2017年-2019年)》(简称《行动计划》)提出,重点围绕"十三五"规划的交通运输项目,实施112个PPP项目,估算总投资3 238.77亿元。根据陕西省发展改革委、省财政厅联合印发的《行动计划》,陕西将采取PPP模式建设合阳至铜川、吴起至华池等高速公路项目,344国道杨陵过境路段、108国道合阳段、208省道华州区至大荔县跨渭河特大     

北京通惠河沿线有望建设自行车专用路

正继2019年回天地区自行车专用道建成投入使用后,北京有望迎来第二条自行车专用道。2020年2月17日上午,《2020年北京市交通综合治理行动计划》(以下简称《行动计划》)正式对外公布,《行动计划》提出,2020年北京交通部门将研究在通惠河沿线建设自行车专用路。《行动计划》提出,在公路建设方面,不少市民期盼已久的城市主干路都将在2020年建设完成,包括林萃路、化工路、     

职业院校参与“2019-2021技能提升专项行动”的对策及研究

正2019年5月,国务院印发了《职业技能提升行动方案(2019-2021年)》,提出开展全民技能提升行动,实行3年开展5 000万人次技能培训,人社部专项拿出1 000亿元进行补贴,此后不同的省份纷纷开始制定技能提升行动计划,部分省份成立全民振兴领导小组,分别细化省直各部门的培训任务,充分发挥政府部门在全民技能提升中的保障作用。教育部门的职业院校作为培训当中的排头兵,作为培训的主体。例如河南机电职业学院在接到文件和任务后,主动承担新郑市技能提升的培训任务,发挥职业院校社会服务的职能。学校成立了课程与培训学院,     

交通部新政之关键词盘点:新基建、分时租赁行业、绿色出行

正近期,交通运输部发布了一系列关于交通出行、分时租赁及绿色出行的重磅文件及政策,对于交通"新基建"、小微型客车分时租赁行业等热点问题进行探讨。在此,笔者梳理相关政策的核心内容,以供读者参考。最近,交通运输部发布了一系列关于交通出行、分时租赁及绿色出行的重磅文件及政策,并且对交通运输领域新型基础设施建设、小微型客车分时租赁行业、绿色出行行动等热点问题进行探讨和剖析。     

南京市政府印发《南京市绿色循环低碳交通运输发展规划(2014—2020年)》

<正>2013年6月,交通运输部、江苏省人民政府签订了《共同推进江苏省绿色循环低碳交通运输发展框架协议》,将南京定为试点城市。为认真贯彻落实部省框架协议精神,推进南京市绿色循环低碳交通运输区域性城市建设,经南京市政府常务会议通过,南京市政府发布《南京市绿色循环低碳交通运输发展规划(2014-2020年)》,将围绕"发展低碳综合交通建设现代人文绿都"的建设理念,通过三大体系建设、两大专项行动和八大重点工程,完成2 015年近期、2017年中期和2020年远期南京市绿色循环低碳交通运输发展的主要     

生态环境部等11部门联合发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》

<正>2019年1月4日,生态环境部等11部门联合发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》(下简称《计划》)。《计划》指出,2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施机动车国Ⅵ排放标准。推广使用达到国Ⅵ排放标准的燃气车辆。其中重点区域指:京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原相关省(市)以及内蒙古自治区中西部等区域,包括:北京市、天津市、河北省、山西省、山东省、河南省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、陕西省,以及内蒙古自治区呼和浩特市、包头市、     

《中国公路学报》入选“中国科技期刊卓越行动计划2019年度梯队期刊项目”

<正>2019年11月22日,中国科技期刊卓越行动计划办公室发布了《关于下达中国科技期刊卓越行动计划入选项目的通知》,经公开申报、资格审查、陈述答辩、专家委员会复核、结果公示,确定中国科技期刊卓越行动计划入选项目共计285项。《中国公路学报》入选"中国科技期刊卓越行动计划梯队期刊项目",项目周期为5年,每年     

《中国公路学报》入选“中国科技期刊卓越行动计划2019年度梯队期刊项目”

<正>2019年11月22日,中国科技期刊卓越行动计划办公室发布了《关于下达中国科技期刊卓越行动计划入选项目的通知》,经公开申报、资格审查、陈述答辩、专家委员会复核、结果公示,确定中国科技期刊卓越行动计划入选项目共计285项。《中国     

汽车行业挥发性有机物削减路线图发布

正2016年7月,工业和信息化部联合财政部印发了《重点行业挥发性有机物削减行动计划》(以下简称《行动计划》),鼓励相关行业协会、科研院所和咨询机构等充分发挥自身优势,研究制定本行业的VOCs削减路线图,促进重点行业挥发性有机物削减。近日,中国汽车技术研究中心按照《行动计划》要求,制定了《汽车行业挥发性有机物削减路线图》(以下简称《路线图》),提出汽车行业VOCs削减的目标、技术路线和示范案例等。     

交通运输部门推进重型柴油车环保在线监控设备安装工作路径初探

为贯彻落实国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(国发[2018]22号)、生态环境部等十一部委印发的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》(环大气[2018]179号)以及《南京市2020年臭氧污染防治方案》(宁委办发[2020]9号)等文件,2020年南京市预计分阶段在3.2万辆重型柴油车(以下简称重柴)上安装环保在线监控设备。该项工作时间紧、任务重,交通部门作为配合单位,如何既能推进运输行业绿色发展,同时减少对企业经营的影响、提高企业参与积极性,成为交通管理部门面临的一道难题。