促进汽车消费机遇下的企业应对分析

<正>2019年1月29日,国家发改委等10部委联合出台《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(简称"《方案》"),多措并举促进汽车消费,激活汽车市场活力。关于有序推进老旧汽车报废更新《方案》表明,对报废国III及以下排放标准汽车同时购买新车的车主给予适当补助。各地根据实际情况进行补贴,形式、补     

抓住促进汽车消费政策下的新机遇

<正>2019年,国家公布重启"汽车下乡"后,各厂商纷纷出台相应政策响应,四五线销量较高的厂商可以结合"汽车下乡"销售1.6 L及以下排量的乘用车,以进一步刺激销量的提升。重点政策解读《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)征求意见稿》2019年4月11日,发改委发布了《推动汽车、家电、消费电     

新政助推汽车后市场加速升级

6月5日,国家发改委同有关部门共同研究制定了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019～2020年)》(以下简称"方案")。该《方案》超过一半的篇幅与汽车产业有关,其中在汽车后市场方面,《方案》提出,着力培育汽车特色消费市场,积极引导汽车金融产品创新等内容。有分析人士指出,《方案》有利于汽车后市场向更加规范方向发展,将成为提振消费的有力推手。本报特邀多位汽车后市场专家,从各自领域对《方案》进行解读分析。     

废旧汽车报而不废现象初探

在日前举行的中国汽车工业协会市场贸易委员会工作会议上,国内各大汽车集团及有关汽车销售公司就汽车更新及汽车报废标准等问题作了专题研究。 老旧汽车更新是国民经济技术改造的重要内容之一。老旧汽车报废更新对促进汽车安全、节约能源、环境保护、汽车工业的技术进步和健康发展、提高社会综合效益发挥着重要作用。世界各国针对本国国情都相继制定了加强汽车管理、强制汽车报废、促进汽车更新的有关政策。 建国以来到1999年末,历年共报废更新老旧汽车334.07万辆,其中小轿车约35万辆。90年代以来报废更新254万辆,占同期国内汽车市场资源的19.6％。 但老旧汽车报废更新工作的道路也是相当坎坷的……     

北京出台提前淘汰老旧柴油车方案最高补助10万元

正9月20日,《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》(以下简称《方案》)正式对外公布。《方案》指出,即日起至2019年9月20日期间,报废或转出高排放老旧柴油货运车,即2013年7月1日(不含)以前在本市注册登记的柴油货运车(包括轻型载货柴油车、中型载货柴油车和重型载货、重型牵引柴油车,不含黄标车),可享受政府补助。按照时间先后,淘汰补助标准划分为三个阶段,分别是9月21日起至明年6月30日;明年7月1日至12月31日;2019年1月1日至9月20日,补贴金额逐步降低。比如,在第一阶段时间内报废     

2部门《标准》:2012年汽车“以旧换新”补贴以商用车为主

2012年6月1日,根据《财政部、国家经贸委关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》(财建[2002]742号)等有关规定,商务部、财政部发布《2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准》(2012年第27号公告),明确2012年老旧汽车报废更新补贴的范围及相关     

1986、1987年报废汽车型号目录

全国汽车更新领导小组第一号公告根据国家经委、国家计委等十个部委发布的《关于加速老旧汽车报废更新的暂行规定》,现将《1986年、1987年报废汽车型号目录》公布如下     

国务院和北京市分别提出支持淘汰≤国Ⅲ柴油货车和促进淘汰国Ⅲ汽油车政策

正2020年3月31日,国务院常务会议确定促进汽车消费3大举措,其中之一:"中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国Ⅲ及以下排放标准柴油货车"。4天前的3月27日,北京市政府办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》。虽然是一个国家政策、一个地方政策,但因两者均关联到淘汰高排放老旧机动车(前者限定≤国Ⅲ标准柴油货车,后者限定国Ⅲ汽油车),且发布时间很近,容易令人联想到两     

新《报废机动车回收管理办法》及其对汽车维修行业的影响

<正>为规范报废机动车回收活动,保护环境,促进循环经济发展,保障道路交通安全,2019年4月22日,国务院公布了《报废机动车回收管理办法》(中华人民共和国国务院令第715号,以下简称新《报废机动车回收管理办法》),自2019年6月1日起施行,国务院2001年6月16日公布的《报废汽车回收管理办法》同时废止,这距离国家颁布《报废汽车回收管理办法》已过去近18年。那么在新《报废机动车回收管理办法》中,如何实现对报废汽车再利用?报废机动     

老旧车报废补贴范围扩大

2014年2月10日，财政部、商务部发布了《2014年老旧汽车报废更新补贴范围及标准》。根据新标准，2014年老旧车更新的补贴范围比2013年更大，不过部分提前报废的老旧汽车提供补贴金额仍为1．8万元。     

11部委发布促进汽车消费政策

正近日,国家发改委等11部委发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》(简称《通知》,《通知》推出五项措施促进汽车消费,包括调整国VI排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易和用好汽车消费金融。该《通知》目的在于稳定和扩大汽车消费,促进经济社会平稳运行。     

从发改委新政看汽车限购松绑

<正>近期,CAM发布以"从发改委新政看汽车限购松绑"为主题的行业研究报告,针对国家发改委等部门在2019年6月发布的《推动重点消费品更新升级,畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》进行全面阐述和解析。在此,本刊记者挑选报告中的重点内容加以分析,从而直观感受汽车消费的更新升级是如何增强市场消费活力的。     

报废机动车回收管理办法

正《报废机动车回收管理办法》(以下简称《办法》)是为规范报废机动车回收活动,保护环境,促进循环经济发展,保障道路交通安全制定。《办法》由国务院于2019年4月22日公布,自2019年6月1日起施行。2001年6月16日国务院公布的《报废汽车回收管理办法》同时废止。     

2006年老旧汽车报废更新补贴工作启动

根据《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》及《财政部、商务部2005年第3号公告》．商务部发文给各省、自治区。直辖市及计划单列市商务主管部门．要求他们做好2006年老旧汽车报废更新补贴工作。     

中国摩托车商会向发改委递交引导摩托车产业发展意见建议报告

<正>近日,国家发展改革委员会办公厅发布了关于征求《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019—2020年)(征求意见稿)》意见的函,引起了社会广泛关注,中国摩托车商会也在第一时间递交了《关于解决居民出行等民生问题、促进国内市场消费、引导摩托车产业发展的建议报告》,代表行业针对解决民生、促进消费、引导产业发展问     

汽车更新改造信息

为促进汽车的更新换代,节约能源及提高运输效益。国家决定自今年起到1988年,每年将更新10万辆老旧汽车,并力争提前完成“七五”期间50万辆汽车更新任务。国家对汽车更新报废有新规定最近,国家经委、计委修订了老旧汽车更新报废的办法、标准和范围。现将其主要内容摘录如下:     

2部委发布2005年度老旧汽车报废补贴资金发放办法

2005年4月7日,财政部、商务部联合发布2005年第3号公告《2005年老旧汽车报废更新补贴资金发放有关事宜》,就2004年、2005年老旧汽车报废更新补贴资金、补贴车辆范围及补贴标准做出安排。这是自2002年12月20日以来,我国政府部门第3次就老旧汽车报废更新补贴资金问题发出专项通知     

车事荟萃

日前,商务部正式对外公布了《汽车以旧换新实施办法》(下称《办法》)。《办法》规定,除重型载货车外,符合要求的老旧汽车在2009年6月1日-2010年5月31日间报废后均可于今年8月10日起申请补贴,补贴按车型不同为3000-6000元。并且,《办法》将与《上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》同时实行,意味着车主最多可以获得13500元的补贴。     

老旧汽车报废更新的政策效应初析

自去年9月国家经委等十个部委发布《关于加速老旧汽车报废更新的暂行规定》以来,各省市相继成立了更新改造领导小组,拟定了实施办法,安排了更新车源,在组织领导、政策宣传、物质准备等方面都作了不少工作,对汽车与配件市场已经产生强     

北京市老旧车补贴5年二手车备受关注

北京市8月1日起开始执行《进一步促进本市老旧汽车淘汰更新方案》根据方案，本市将对淘汰老旧汽车的车主给予政府补助，同时引导汽车生产企业对淘汰并更换新车的车主给予企业奖励。