快速ICA算法在ERP信号处理中的应用

介绍了独立分量分析(ICA)的基本原理．针对事件相关电位(ERP)的信号特点及对快速处理的要求，引入一种快速定点ICA算法，并编写了相应的程序．利用该程序，进行了ERP实测数据的处理实验．实验显示，快速ICA算法能有效地分离和消除噪声干扰。并能改善和增强单次ERP的信号特征．文中还就实验结果和独立分量分析在ERP处理中的应用进行了讨论。     

基于双目视觉系统的运动目标跟踪算法研究

双目视觉系统能有效获取运动目标的三维信息，实现对运动目标的准确实时定位追踪，一直以来，都是学术界和工业界长期关注的焦点．本文对双目视觉系统组成部分的相关研究进展进行了系统分析，论述了现有的相关算法和基本机制．同时，结合当前稀疏表示的快速发展，阐述了稀疏表示在运动目标跟踪方面发展的可能性，对该领域有待进一步的研究方向和可能的解决方案给出一些建议．     

一种CCD图像相关处理系统的FPGA＋DSP实现

在卫星观测系统中，CCD相机对高精度图像实时跟踪时，为得到高信噪比高分辨率的图像，必须对图像进行实时相关处理．而现有软件实现速度不高，不能实现其实时性．本文在分析图像相关处理快速算法的基础上，使用Altera的Quartus Ⅱ软件，完成了其中的核心模块——FFT算法的硬件实现，提高了处理速度；并运用DSP处理器，设计了一个基于FPGA的实时数字图像处理系统．文中给出了系统的硬件电路和软件算法模块．仿真和调试结果表明：用FPGA与高速数字信号处理算法的结合，可以满足系统对图像进行实时处理的要求．     

��ɼ�������������Լ�����ʾ

洛杉矾是汽车城市的代表，许多研究引用洛杉矾为案例分析汽车城市交通问题的一般性，本文则从洛杉矶的特殊性进行分析，进而从洛杉矶城市的自然条件和人文环境以及城市发展历程等角度，分析洛杉矶低密度开发和机动化的相关关系．本文认为，洛杉矾的低密度城市形态主要是由于其特殊的自然条件和人口构成，而不是单纯的小汽车因素，而其快速机动化与快速城市化的历史“共振”加剧了低密度开发，是洛杉矶成为典型汽车城市和蔓延城市的重要原因．文章还分析了这种发展路径背后的交通政治及其趋势．最后通过中美城市化和机动化的对比，指出了洛杉矶城市交通发展对我国城市规划和城市建设的借鉴意义．     

桥梁预应力工程的施工技术

近些年来伴随着预应力工艺的快速发展以及相关参考资料政策的出台．预应力技术已经逐渐被各大型桥梁工程广泛使用。在实际的公路桥梁工程施工过程中．往往会出现很多的技术问题需要相关技术施工人员的总结与完善，来进一步的改善和提高预应力施工的工艺流程和质量水平。本文针对预应力工程施工过程中的应用以及预应力现浇工艺进行了简单的分析。     

当前公路工程施工合同管理的不足及改进措施

在社会经济快速发展下，我国的公路工程获得了很大发展．但我国当前的公路工程具有施工周期长、投资大、面广及管理难度较大等特点，还存在一些问题．尤其是施工合同管理方面，本文就当前公路工程中施工合同管理的不足进行了分析，并提出了相关的改进措施。     

城际快速轨道交通的几点思考

随着我国一些经济区的形成，经济区之间的城际快速轨道交通越来越受到人们的重视．笔者认为城际快速轨道交通应从其服务范围，服务对象上来进行定义．在对城际快速轨道交通进行定义之后，本文就城际快速轨道交通与铁路干线的关系、城际快速轨道交通的主要建设标准与管理模式等方面进行了一些探讨。     

基于球面Delaunay三角网的GPS网络构造算法

根据球面Delaunay三角网的最大二面角性质，提出了一种GPS网络快速生长算法．采用国际大地坐标系的离散GPS站点，构造了全球球面Delaunay三角网，以验证该算法的可靠性．最后，对球面Delaunay三角网快速生长算法和球面Delaunay三角网直接搜索算法的效率进行了比较．结果表明，所提出的基于球面Delaunay三角网的GPS网络快速生长算法是有效的．     

红层泥岩边坡快速风化规律

为向红层泥岩边坡治理提供依据，选择典型工点，对红层泥岩边坡快速风化进行了原位监测试验，并对泥岩试样温度变化进行了实验室试验和有限元分析．结果表明：红层泥岩边坡的快速风化集中在表层10cm深度内；气温变化和中雨以上降雨次数对快速风化有重要影响——气温高、温差大时，风化速率增大；降雨次数增多，风化量也增大．高温季节，降雨使红层泥岩表层和内部出现大的温差是其快速风化剥落的主要外因．     

第一届交通运输工程国际学术会议（ICTE’2007）通知

为了适应国民经济快速稳定发展的需要，“十一五”期末我国将初步建成智能综合交通运输体系．为此，既要独立进行结合国情的关键性理论和技术的研究，也要借鉴发达国家的先进经验和技术．同时，为向海内外交通运输工程领域专家学者提供定期的高水平的学术交流平台，促进交通工程学科的发展。第一届交通运输工程国际学术会议（ICTE）将于2007年7月22至24日在中国四川省成都市召开．会议论文集将由美国土木学会（AmericanSocietyofCivilEngineers，ASCE）出版社出版，Ei收录。会议和论文语言均为英语．现面向海内外相关领域专家学者诚征论文。     

基于FHT的实信号稀疏分解快速算法

提出了一种适合于计算机程序实现的稀疏分解快速算法．该算法利用Gabor原子时频参数结构特征,把信号稀疏分解中计算量极大的内积运算转换成信号的互相关运算,大幅度提高了信号稀疏分解的速度．对于实信号,用快速哈特莱变换（FHT）实现互相关的快速运算．仿真结果证实了该算法的有效性．     

汉丹线提速旅客列车扣除系数分析

以汉丹线旅客列车提速方案为背景，分析了单线铁路快速旅客列车基本扣除系数和额外扣除系数．当货物列车保持现有时速，旅客列车时速120km／h时，快速旅客列车的基本扣除系数在—0．0455—0．136之间，提速使旅客列车额外扣除系数增加0．2-0．7，快速旅客列车间的会让使扣除系数增加0．05-0．10．综合考虑，汉丹线快速旅客列车扣除系数约为1．6．     

影响我国海上散装化学品运输发展的若干问题分析

中国经济快速发展及对化学品的需求增大，海上化学品运输量越来越大，但我国海上化学品运输发展相对滞后，制约了化学品贸易．本文从多个方面分析了制约我国海上化学品运输发展的不利因素，并从发展船队、完善相关设施和法律、加强海上航行安全等方面提出一些建议性对策．     

生物化学反应快速查询软件的特点及使用

本软件系在Ｂｏｒｌａｎｄ Ｃ＋＋４．５上开发的。可运用于中西文的Ｗｉｎｄｏｗｓ３．１，中文Ｗｉｎｄｏｗｓ３．２，中西文Ｗｉｎｄｏｗｓ９５环境中实用专业工具软件。它具有信息丰富，形象直观，易于操作，查询快速多样，安全可靠等优点是生命科学及其相关学科的教学科研等工作中极有用的工具。     

快速船与一般船舶在航行和安全上的关系

快速船经过几年的发展，它与一般船舶在航行和安全关系上的处理越来越迫切。文章对船舶存在的现状和船舶本身性能方面的问题进行了阐述，并认为解决快速客船与一般船舶共存航行和安全上的矛盾，应处理好三个问题；１．航道状况和客流关系；２．船舶设计和检测问题；３．船员培训，提高素质问题。     

轨道交通产业蕴藏巨大商机

自上个世纪初以来，城市轨道交通在世界各大城市得到快速发展．不仅推动了轨道交通自身作为一个特定产业发展，还带来了城市布局、金融创新和相关制造业的协同发展。与发达国家相比，中国的城市轨道交通尚处于刚刚兴起阶段。     

基于短时比较分布的信号识别方法

为了在时频域内快速而有效地对信号进行识别，在对相关域内短时信号模糊函数进行分析的基础上，针对短时信号提出了短时比较分布（SCD）的概念并给出了其核函数，通过选取少量短时信号并比较它们的SCD，从而实现复杂信号的识别，实验结果表明，由于SCD具有较强的交叉项抑制能力，该识别方法在减少计算量的同时，也具有较好的抗噪声性能．     

公路工程施工中关键部位施工技术研究

随着经济社会的快速发展和各地联系的日益增强，公路工程建设也不断增多。为了充分发挥公路工程的作用，就必须重视采用相关的施工技术，加强对公路工程关键部位施工技术的控制工作，以防治施工质量通病的出现．提高公路工程的质量，为车辆的通行和人们的安全出行创造良好的条件。     

新时期交通行业短期出国（境）培训工作的若干思考

我国交通事业的快速发展对交通科技进步和交通人才队伍建设提出了更新更高要求。为吸收和借鉴国外先进的科学技术和管理经验．促进我国交通相关领域的跨越式发展，交通行业出国（境）培训工作在改革开放后应运而生。其中，短期出国（境）培训以其快捷的方式．成为解决我国交通发展实际问题的有效手段之一，也成为新时期干部教育培训工作的重要组成部分。     

基于多尺度区域网格的公路车辆自动检测识别

提出距离相关的变N值区域采样目标检测方法和距离无关的自相关目标识别方法用于检测识别特定公路段行驶的车辆．特点是不用对摄像机进行标定，使用方便，算法简单，运算速度快，识别距离远．用不同的N值对不同距离处公路宽度进行水平等分并且在车辆目标位置形成区域采样网格．由于模型图像采样网格密度也由N值决定，利用网格上的点集自相关方法将实际序列图像中不同大小目标区域与同一模型进行匹配．