小车也能得5量——雅力士C-NCAP碰撞深入分析

C-NCAP推出以来，小型车的测试成绩普遍偏低．在C-NCAP成绩排行榜垫底的车型大都为该类车型，以至于很多人认为小型车都不安全。小型车由于重量轻、尺寸小．因此在安全车身设计上难度更高．但这并不意味着其安全性就无法保障。丰田雅力士首次在小型车领域中取得5星级评价就表明：只要设计合理，小型车同样能做得很安全。     

五万公里保养要花多少钱？

小型车是家用车的主力车型相对于紧凑型和中型车来说．小型车的车主对于日常的保养费用更为关心。我们选择了市场上保有量比较大的三款手动挡小型车一赛欧16．羚羊13与千里马16．来看看它们5万公里的保养费用。     

五万公里保养要花多少钱？

小型车是目前家用车的主力车型，这期我们就向大家介绍三款采用1．6升发动机的手动挡小型车，分别是长安福特嘉年华．上海大众高尔和哈飞赛马。     

长城炫丽叫板合资车

目前国内时尚两厢小型车多以运动著称，而长城炫丽以“实用和好看”作为车型的主要卖点．用实用风格挑战运动派时尚合资两厢小型车。     

PAS和丰田合作推出城市小型车

PSA(标致-雪铁龙)集团和丰田携手合作的成果一标致107、雪铁龙C1和丰田Aygo城市小型车将于今年夏季推向市场。这三款以欧洲市场力主攻方向的车型长、宽、高为3.4m、1．6m、1．4m。比双座的Smart Fortwo大。     

高端两厢小车竞争升级

当大众第五代POLO在2010年底公布了其8．59—12．39万元的最终售价后,同样来自欧洲且都是小型车市场的主力车型,第六代福特嘉年华与第五代大众POLO之间的竞争打开了国产高端两厢小型车市场的巅峰对决。在价格方面,新嘉年华1．5L时尚型为8．79万元,从两款车型的售价和消费者的实际需求角度出发,     

“金九银十”小型车选购攻略

“金九银十”是车市传统销售旺期，小型车也迎来了今年的新一轮购买热潮。但小型车消费者多为首次购车，用怎样的标；隹去衡量一款小型车的好坏，他们并不能；佳确判断，并且小型车车型种类繁多，如何买到适合自己的车型已经成为消费者最关心的问题。因此，本刊记者特约广汽丰田专营店资深汽车销售顾问为消费者导购。     

新的存在形式——本田09款思迪的跃升

对于AO级的三厢版小型车,我们从来都没有太大的兴趣,这个本来就应该是两厢车天下的市场却为了一些“畸形”的消费心态,而多出来一些奇奇怪怪的嫁接车型。即使不得不购买三厢版小型车,也只是期望不要太难看,远没有对两厢版车型那种强烈的欲望。本田09款思迪可以说第一次让我们对三厢版小型车也能产生出大量的荷尔蒙。     

新的存在形式 本田09款思迪的跃升

对于AO级的三厢版小型车,我们从来都没有太大的兴趣,这个本来就应该是两厢车天下的市场却为了一些畸形的消费心态,而多出来一些奇奇怪怪的嫁接车型。即使不得不购买三厢版小型车,也只是期望不要太难看,远没有对两厢版车型那种强烈的欲望。本田09款思迪可以说第一次让我们对三厢版小型车也能产生出大量的荷尔蒙。     

福特领军车型05款Mustang

2005年款Mustang(野马)是福特的偶像车款．也是福特本次车展的领军车型。正值Mustang推出40年之际，该车也是原“Pony”(小型车)的最新化身。     

小型车成为欧洲市场的最大赢家

为了应对全球能源短缺、原油价格不断上涨、人们生存环境恶化等的挑战，以及受欧盟2012年新车CO2平均排放120g／km所限，全球各大汽车公司在开发新能源的同时，积极推出具有节能减排理念的小车型。从消费角度来看，2007年欧洲小车型（包括微型车、小型车、小型MPV、小型SUV等）所占的市场份额已达到了40．66％，远远超过中国的小型车（≤1．3L）市场〈20％的份额。从这一点来看．政府尚须加强政策引导，促进小型车在国内市场的发展。     

福特全球新一代小型车嘉年华上市

福特全球新一代小型车——新福特嘉年华于1月15日起在全国展开预售。预售车型包括两厢1．5L运动型、1．5L时尚型、1．3L时尚型和三厢1．5L运动型、1．5L豪华型、1．5L时尚型等，为中国年轻一代小型车消费者同一时间提供了多样化的选择。     

小霸王——菲亚特PUNTO EVO

菲亚特在小型车市场一直处于领军地位,无论是菲亚特500还是127都是那个时代的经典车型。作为新时代的继任者PUNTO,其在欧洲市场也有着良好口碑。此次菲亚特公司全面推出了PUNTO EVO,再次为欧洲的小型车市场注入了一针强心剂。值得注意的是,广汽和菲亚特的成功合作不知能否把这款车型成功引入。     

车虽小 安全好 长安福特嘉年华安全性深入解析

受车身尺寸及价格所限,小型车的安全性一直为消费者所担忧。很多人正是出于对小型车安全性的疑虑,才加钱选购一款尺寸更大的车型。但随着汽车安全技术水平的提升，也不乏安全性能出色的精品小型车。它们的普遍特征是技术平台新、安全配置丰富，     

编者的话

GB26511—2011《商用车前下部防护要求》法规目前已经正式发布。本法规的实施将减少小型车钻入卡车前下部事故当中的乘员伤亡率，同时也促进我国卡车碰撞安全领域的发展。本期东方时评探讨该法规在实际执行中遇见的问题。从商用车前下防护装置设计的技术角度而言，需要综合考虑总布置、结构刚度与局部模态。其设计难度远远大于商用车后下防护装置。商用车前下防护装置的设计。必须要引入模块化概念．做到全系列车型共用一套前下防护装置。     

新飞度 HONDA JAZZ

<正>随着全球小型车市场的升温,本田这种在小型车市场一贯嗅觉敏锐的厂商自然是跟进速度极快,在前不久的东京车展上发布了全新Jazz车型(也就是国内的飞度)。全新一代Jazz或者说飞度最大特色就在于L2级别自动驾驶技术的导入,可以说在这个级别车型上采用L2级别自动驾驶,本田的魄力着实令人钦佩,毕竟小型车这种售价低廉造价又比较高的车型再采用如此"奢华"的技术,确实让人感觉没什么赚头。     

2009年第一批C-NCAP评价结果发布

4月16日，中国汽车技术研究中心在天津发布2009年度第一批CNCAP试验评价结果。本次发布的6个车型的评价结果为：长城精灵（小型车）总得分35．4分，三星级；一汽海马公司海马3（A类车）40．1分，四星级；东风雪铁龙世嘉（A类车）44．8分，四星级；广州本田新飞度（小型车）46．4分，五星级；上海大众斯柯达晶锐（小型车）45．6分，五星级；东风日产逍客（SUV）47．2分，五星级。     

0．8L排量新攻势大众基于up为中国印度开发小车

继Polo车型在华取得成功之后，大众汽车准备发动新一轮小型车攻势，以Up!为蓝本，面向中国和印度等新兴市场开发低成本小型车。     

马自达 新Mazda2经济账

现在日本大多数小型车的重点改进都在燃油经济性上，像Mazda2这样重视操控的车型也在其中     

金九银十：小型车选购攻略

金九银十是车市传统销售旺期，小型车也迎来了今年的新一轮购买热潮。而小型车消费者多为首次购车，如何买到适合自己的车型已经成为消费者最关心的问题。为此，广汽丰田专营店资深汽车销售顾问特别为消费者进行了指导。