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通过利用润滑油检测技术,开展设备状态监测维修,并对润滑油使用后测出的技术数据的不同,说明了设备存在的各种故障情况。 相似文献
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主要论述了润滑油劣化倾向曲线的特点,并通过实例阐述了劣化倾向曲线在港口机械设备上的应用以及作的一些体会。 相似文献
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本文简介了有关发动机润滑问题研究的某些新进展。对中速机润滑油消耗减少的趋势作了分析,探讨了润滑油老化的含义及影响因素,燃油对润滑油的污染影响及检测方法,新型大功率柴油机对润滑的要求,以及延长润滑油寿命问题。 相似文献
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利用铁谱分析技术结合部分理化指标,通过对数台叉车燃机在用润滑油的系统跟踪监测,给出了实际工况下内燃机在用润滑油变质趋势图,据此拟合出了数学模型,并对这种变化趋势的形成作了较为深入的理论探讨。对于严格控制和判断润滑油质量的变化程度以及润滑油的更换期都有着指导意义,同时为开发新型润滑油提供了一种可行的检测方法。 相似文献
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宁波港北仑股份公司20万吨级矿石中转码头1条皮带机的DCY500—16型减速器的上箱体,由于原来铸造中存在的质量缺陷,经过一段时间的使用,出现了2条长约400mm和200mm的裂缝,运转时润滑油渗透严重。为了不影响生产,决定在码头现场采用焊接方法修复。 相似文献
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港口机械润滑油的使用管理中存在不少问题,为提高设备润滑管理水平,本文从新油采购把关、油品代用原则及混用条件、补油换油及废油处理办法等方面进行理论分析与经验介绍。 相似文献
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润滑油中的各种添加剂对改善其性能十分重要,进口机械柴油机常因润滑油选用不当而导致机器故障和损坏,本说明在进口机械中柴油机润滑油添加剂的鉴别与使用。 相似文献
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船用润滑油是价格较昂贵的油类,如何在保证润滑油质量的前提下,减少滑油耗量,既保证船舶航行安全又为公司节约资金,作者以多年船上实践经验总结出几种节约润滑油的途径和方法。 相似文献
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<正>在船舶柴油机的日常运行中,会有少量润滑油在润滑气缸和活塞的时候进入燃烧室经燃烧消耗。随着柴油机的持续运转,润滑油会逐渐被损耗,所以应定期补充。但是润滑油消耗量过大时,不仅油料成本增加,而且给船舶柴油机的运行带来极大的安全隐患。[1]因此在轮机管理中,要求定期检查、记录润滑油的消耗量,按时取样化验并检查性能指标是否在正常范围内[2],一旦发现异常消耗,应及时查找原因,排除故障。本文以某船舶柴油机润滑油消耗量异常为例,分析原因、 相似文献
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以6300柴油机为研究对象,计算并分析曲轴润滑油供应的不连续性,研究可能导致曲柄销轴瓦润滑油间断时刻,以及当越过供油死角压力突降而造成油孔周围的穴蚀。设计一种连续供应曲轴润滑油的装置,确保柴油机在任何曲柄转角下都能充足供油。 相似文献
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日前,瓦锡兰公司推出了一新型节能环保润滑系统。该系统可精确地计量气缸润滑油消耗,进一步降低机油消耗量和节约柴油机成本。新的气缸润滑油系统将装在该公司集装箱船队所有的柴油机上。 相似文献
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文章针对某型船轴系轴承磨损和润滑油性能状态的模糊不确定性,进行润滑油原子发射光谱分析、铁磁性颗粒含量(PQ)指数分析和理化性能指标检测,应用模糊综合评估方法,建立基于信息融合的轴承状态数学模型,实现了轴承状态综合评估,能够提高轴承管理维护的有效性。 相似文献